Óscar Santos tras vencer por tercera vez al Rally do Sertões de Brasil

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Por César Insfrán

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Óscar Santos el piloto paraguayo que acaba de vencer por tercera vez al complicado y duro Rally do Sertões de Brasil, la máxima competencia de Rally Cross Country de Sudamérica, regresó hoy al país y su vuelta fue a toda orquesta.

El representante de la especialidad nacional se encontraba acompañado de su navegante y compañera, Mirna Pereira y su padre Óscar Santos.

El arribo de la delegación se produjo en la mañana de este miércoles 14 de septiembre, tras perderse su conexión entre las ciudades de Belén y Sao Paulo, lo que impidió su arribo en la noche del martes.

Abrazos y besos de familiares y amigos que se apersonaron en la principal terminal aérea, el Silvio Pettirossi lo recibió a su salida de la zona restringida y ya a la salida del edificio una banda folclórica tributo la bienvenida a la pequeña delegación familiar.

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UN PILOTO MUY FELIZ Y AGRADECIDO

“Aquí estamos de regreso. Ya extrañábamos el país. Fueron más de 15 días de ausencia y sometidos a una exigencia física tremenda. Pero, estamos felices por lo alcanzado nuevamente en esta dura carrera. Fue la tercera vez que completamos la competencia y eso gracias al apoyo del equipo Cotton de Brasil, que nos pusieron una máquina que se comportó a las maravillas y a la que sumamos a nuestros profesionales que habitualmente están con nosotros en todas nuestras presencias nacionales e incluso en la internacionales”, dijo Santos.

“Agradecemos a todos los que estuvieron con nosotros desde el vamos, a la gente de Cotton, a nuestros profesionales mecánicos y a la cálida presencia de dirigentes del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), de la Asociación de Motores Todoterreno y de algunos colegas corredores que nos dieron el aliento en el inicio de la competencia. Fue de vuelta una experiencia inolvidable”, enfatizó Santos a poco de su vuelta.

Por su parte, Mirna entre los fuertes abrazos a su pequeña hija señaló que “la experiencia en la prueba fue maravillosa. Aprendí muchísimo y con Óscar llegamos a la conclusión que podemos hacer de nuevo desafíos como estos o quizás algo de mayores dimensiones”.

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CON RESULTADOS MUY POSITIVOS

Óscar Santos, primero acompañado por el argentino Ezequiel Améndola como navegante y después con la bella Mirna, escribió otro capítulo en la historia en el Rally Cross Country más destacado de Sudamérica a bordo de su UTV Can Am Maverick X3.

La tarea de Santos, con Améndola en la Etapa Sur sobre 7 largas Etapas y luego con Mirna en la Etapa Norte, también sobre 7 días de carrera fue espectacular acelerando su Can Am Maverick que sólo tuvo dos problemas mecánicos, casi al final de la primera parte y de vuelta en los tramos finales de los sectores de definición.

En la Etapa 14, la del cierre de la dura carrera, el pasado sábado 10 de septiembre Santos y Mirna fueron 8vos en el día y con ello quedaron también en la 8va plaza del sector Norte.

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UNA DECISIÓN QUE SE DEBE ACLARAR

En cuanto a su posicionamiento en la general absoluta, la unidad paraguaya desde el inicio de la prueba al final sería la 10ma ubicación, pero finalmente diferencias entre los organizadores de Sertões y la CBA, la Confederación Brasileña de Automóviles no validaron la inclusión de los nuestros en ese clasificador.

Igualmente el representante guaraní también mantuvo de principio a fin la primera posición de su categoría con su auto que fue identificado con el número 311.

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La máquina completó los 7.201 kilómetros de recorrido total de la competencia, de los cuales 4.378 son clasificatorios, una edición mucho más dura que las anteriores que tuvo al piloto guaraní en los años 2019 y 2021.

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El Rally do Sertões de este año cumplió su edición número 30 y por lo tanto fue mucho más exigente ya que formó parte de la celebración del bicentenario de la independencia de Brasil.

Sin embargo, la tarea del equipo guaraní fue satisfactoria con ya lo hizo en el año 2019 con el mismo Améndola ganando la categoría del Sudamericano y el año pasado con Eduardo Arcondo, siendo de vuelta los mejores de su clase y una ubicación destacada en la general, pese a que en Brasil y en esta carrera la UTV Can Am Maverick X3 es posicionada en la misma categoría de las camionetas que desarrollan velocidades finales de hasta 200 kilómetros por hora y la unidad paraguaya sólo llega a desarrollar 145 Kms/h.

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UN BALANCE FINAL MUY FAVORABLE

El balance final es altamente positivo para Santos y su gente en esta prueba y ahora ya comienzan junto a Mirna a planificar lo que resta del Campeonato Nacional Puma Energy de Rally Cross Country.

Además se inició a un proceso para mayores desafíos y que se estaría negociando la posibilidad que Óscar y Mirna posiblemente se lancen a realizar el Campeonato Mundial de Rally Cross Country de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) 2023, que como se sabe tiene fechas en los países árabes, Marruecos, en Europa y una en Sudamérica.

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La tarea de la pareja nacional con los miles de kilómetros recorridos y en situaciones extremas fue excelente y ahora ya sólo se espera que haya algunos acuerdos económicos que hagan posible este plan, que sería muy importante para el Cross Country Paraguayo.

Vale la pena recordar que la tricolor guaraní ya había marcado presencia en este certamen ecuménico con los Rempel (Viktor y Vernon) en las Camionetas; Nelson Augusto Sanabria Galeano en los Quads y por supuesto todo el historial que ya tiene la categoría con el Dakar desde la primera conquista que realizó el piloto Milciades Fretes, autor destacado de la presencia de la penúltima edición del Dakar en Asunción a inicios del año 2017.

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SERTÕES TUVO MÁS DE 300 PARTICIPANTES

Este año, el Rally do Sertões de Brasil tuvo desde su inicio un poco más de 300 participantes, entre los que se destacaron 184 entre Motos y Quads, 84 UTV y 40 Camionetas. En el grupo se tenían al inicio 12 mujeres en acción, a la que desde el pasado domingo se sumó Mirna y 38 pilotos debutantes.

El ingreso de Mirna Pereira como navegante en reemplazo de Ezequiel Améndola al final de la etapa intermedia se produjo gracias a un acuerdo especial con el copiloto argentino.

Sin embargo, Améndola siguió con el equipo Santos Competición y el Cotton Racing hasta el final de la prueba, siendo muy efectiva como uno de los jefes dentro del equipo paraguayo y desde la sede de la carrera ya volvió directamente a su país.

La prueba se inició este día viernes 26 de agosto en la ciudad de Foz de Yguazú y esta es la edición 30 de la prueba más tradicional de Brasil que se desarrolla sobre 7.202 kilómetros de recorrido de los cuales 4.378 de tramos especiales. Lo que lo posicionó como un verdadero Dakar.

 

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