Óscar Santos y Mirna Pereira con otro gran desafío en el nordeste de Brasil
Por César Insfrán
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Una vez más el equipo Santos Racing con su piloto titular, Óscar Santos y su navegante Mirna Pereira están en acción y por vez primera en el campo internacional en esta temporada 2023.
La pareja más laureada del Cross Country Nacional y con brillantes presencias fuera del país están en camino a afrontar su primera prueba dentro del Campeonato Brasileño de la categoría.
Desde el inicio de los días de la Semana Santa el equipo está en camino a la sede del denominado RN 1500, una de las pruebas más tradicionales del país vecino y deberán recorrer miles de kilómetros para ponerse en la línea de largada.
Los representantes nacionales con grandes logros en Brasil, en donde el año pasado fueron campeones en su categoría con la Can Am Maverick X3 en la T3 FIA, buscarán de vuelta más cosechas y agrandar su historia en un ambiente en donde el Cross Country tiene el mejor nivel de competitividad en Sudamérica.
UN LARGO VIAJE PARA LLEGAR A LA SEDE DE LA PRUEBA
El viaje para arribar a la sede de la competencia es extensa, pero forma parte del desafío que se ha trazado este equipo y la citada pareja en busca de hacer sus mejor papel en este 2023 y soñar con arribar lo mejor preparado para enero próximo cuándo estén expectantes a ser los representantes guaraníes en el Rally Dakar de Arabia Saudita.
Óscar y Mirna, acompañados por los principales integrantes de su equipo que se unirán a su arribo en la epicentro de la prueba al Catton Racing, uno de los mejores equipos de asistencia en Brasil, estarán en el RN 1500, buscando ponerse a punto para las próximas citas del país vecino y mirando de vuelta su presencia en el Rally de Sertões, la cita cumbre del certamen brasileño.
Vale la pena destacar que Óscar ya ha escrito una brillante historia en esta prueba, primero junto al navegante Ezequiel Améndola y luego ya con Mirna en sus tres presencias anteriores.
EDICIÓN 25 DEL RN 1500 O RALLY DO NORDESTE
La RN 1500, O Rally do Nordeste llega a su 25ª edición presentando la belleza y riqueza de los lugares y gentes del Nordeste al mundo.
La carrera, válida para la segunda etapa del Campeonato Brasileño de Rally Cross Country, se realizará del 10 al 15 de abril en los estados de Paraíba y Rio Grande do Norte.
En esta edición, la competencia tendrá tres ciudades anfitrionas, João Pessoa en Paraíba, Acari y Guamaré, ambas en Rio Grande do Norte.
Serán cinco días de competencia, 01 salida promocional, 01 prólogo, cuatro etapas, tramos cortos de desplazamientos, especiales de velocidad, duros, con mucha variedad de terrenos, tramos inéditos y extractos recopilados de ediciones anteriores.
UNA PRUEBA CON MUCHAS HISTORIAS
A lo largo de 25 ediciones, la carrera ha revelado grandes competidores, despertando en unos el amor por la velocidad, y en otros, tendiendo puentes y amistades.
Forma parte de la vida profesional de cientos de personas, competidores, colaboradores y amantes del rally que guardan en su memoria desde su debut en la carrera, así como las historias vividas y las alegrías de practicar la única carrera que se disputa 100 % en el nordeste brasileño, con alta exigencia técnica, variedad de terrenos, mucha navegación rica en bellezas naturales, hecha por un pueblo alegre y acogedor.
El ambiente en la RN 1500 es de confraternización entre los equipos, sobre todo porque el formato de la carrera permite estos encuentros. Las especiales son teóricamente cortas, terminan cuando el día está despejado, y siempre hay una buena reseña después de cada etapa. Quien pasa por los boxes encuentra a los ídolos del rally hablando, riendo e intercambiando ideas. Jefe del equipo Honda Racing. Dário Júlio vivió esta experiencia en 2011 cuando debutó en RN. Dice que cuando competía en el Rally de Regularidad, siempre veía el Rally do Nordeste en las revistas y que quería ser parte de él. Años más tarde se encontró metiéndose en las revistas. “Tengo un gran cariño por la RN porque fue una de las primeras carreras en las que participé cuando cambié de enduro irregular a Cross country, entonces recuerdo mi ansiedad por correr esta carrera que vi mucho en las revistas. Fue un momento realmente genial, me sentí como si estuviera entrando en revistas. Y más, allí estaba compitiendo junto a mis ídolos Jean Azevedo y José Hélio”, relató Dário Júlio.
RECORRE VARIADOS TERRENOS Y MUY EXIGENTES
El nivel técnico de la carrera, la diversidad de terrenos, la organización, la energía de Kleber Tinoco, organizador de la carrera, y las bellezas del noreste son unanimidad entre las personas que forman parte de la historia de las 25 ediciones de la competencia. “Esta prueba, además de ser técnicamente muy fuerte, presenta todo tipo y características de terreno en la región noreste, explorando todo el potencial de la RN y dando la oportunidad a pilotos y competidores de probar sus máquinas, técnicas y competir en un alto nivel en la segunda etapa del campeonato brasileño, después de todo, los que hacemos Rally Cross Country queremos eso, y RN tiene todo lo que nos gusta”, dijo Adilson Kilca, director de la Confederación Brasileña de Motociclismo – CBM.
“LA RN 1500 ES UNA CARRERA MUY ESPECIAL”
Adilson Kilca ha estado trabajando en RN durante más de 15 años y dice que todavía está ansioso por presentarse a la prueba. Revela que ama el noreste y tiene una conexión familiar con la organización de la carrera. “Estamos muy bien recibidos aquí por Klebinho y todo el equipo. El clima es muy bueno, él (kleber) logra imprimir su esencia en la carrera, pasión por la velocidad, compromiso con los temas técnicos y de seguridad, con el Nordeste, con la gente, las bellezas naturales y la cultura de una región. La RN 1500 es una carrera muy especial”, afirmó Kilca.
El director también reforzó que técnicamente es una de las carreras más completas del campeonato brasileño, ya que se realiza en la región Nordeste, que es maravillosa, pero muy difícil con caminos de tierra, ripio, piedras, montañas y dunas. Es una prueba que requiere equipo, el piloto, el navegante.
El líder del equipo Honda, Dário Júlio, también destaca el nivel técnico en RN. “La variedad de terrenos de este rally llama la atención. Una carrera de 04 días, alrededor de 1500 km de especiales, donde encontramos de todo, montaña, roca, rectas de alta velocidad, dunas, suelos de arena, trial, descensos y ascensos, tiempos con curvas, tiempos sin curvas. Es una carrera completa, con mucha navegación y que mide al piloto, mide al equipo, mide a todo el conjunto durante todo el tiempo. Entonces el piloto de rally que gana la RN1500 es realmente un piloto completo, por las características y exigencias de la carrera”, destacó.
Haroldo Scipião, director de la Confederación Brasileña de Automovilismo – CBA, destaca que la RN es el único evento Nacional de Cross Country realizado en el Nordeste.
UNA PRUEBA CUMBRE PARA LA CBA
“La RN 1500 representa para la CBA una gran fortaleza de la promotora nororiental con su fuerza y determinación para realizar siempre un evento de calidad y perfección como lo ha sido en los últimos años, con un alto nivel técnico y muy diferenciado, es una alegría participar en las competencias y ver el compromiso con la seguridad y el nivel de competencia”, dijo.
El diferencial de la RN 1500 está en las personas que la integran. Si competir es especial, estar en el equipo técnico, organizar la carrera no es diferente. Son meses de trabajo, dedicación y compromiso para realizar la mejor prueba de la vida de cada uno. Hoy, la RN 1500 cuenta con 150 personas, entre personal técnico, de senderos, pits, apoyo y comunicación. Temperamentos diversos, unidos por Kleber Tinoco, organizador de carreras que, con camaradería, amplia sonrisa y mucho equilibrio, coordina el grupo y forma verdaderos fanáticos del Rally Cross Country. Así fue con el mecánico Francisco Valdemar Júnior (Magão), con la periodista Luciana Tio, con el camarógrafo Alessandro Imperial, con Augusto Andrade, Gustavo Crizanto y tantos otros. Cada uno tiene un tiempo de aporte y una relación con la prueba. Magão comenzó en la edición de 1996, fue apoyo mecánico al equipo Dunas Motors (concesionario Kia), luego empezó a participar como coche escoba, limpiaba la pista durante todo el recorrido del rally en busca de los vehículos que se averiaba, luego volvió a dar apoyo mecánico a algunos equipos, luego fue para trabajar fuera de Natal, y cuando volvió, volvió a la RN 1500.
UNA COMPETENCIA DOMINADA POR LA DEPORTIVIDAD
Dice que Klebinho nunca lo soltó. “No recuerdo exactamente en cuántas ediciones participé, he hecho de todo en esta carrera, ahora soy coordinador del equipo de apoyo junto a Augusto Andrade, me gusta mucho ser parte de eso, es una agonía infernal, pero es bueno encontrarse con amigos, tener una historia para compartir contar una prueba de la dimensión que es la RN 1500, declaró Magão. luego volvió a dar soporte mecánico a algunos equipos, luego se fue a trabajar fuera de Natal, y cuando volvió, volvió a la RN 1500. Dice que Klebinho nunca lo soltó. “No recuerdo exactamente en cuántas ediciones participé, he hecho de todo en esta carrera, ahora soy coordinador del equipo de apoyo junto a Augusto Andrade, me gusta mucho ser parte de eso, es una agonía infernal, pero es bueno encontrarse con amigos, tener una historia para compartir contar una prueba de la dimensión que es la RN 1500, declaró Magão. Luego volvió a dar soporte mecánico a algunos equipos, luego se fue a trabajar fuera de Natal, y cuando volvió, volvió a la RN 1500. Dice que Klebinho nunca lo soltó. “No recuerdo exactamente en cuántas ediciones participé, he hecho de todo en esta carrera, ahora soy coordinador del equipo de apoyo junto a Augusto Andrade, me gusta mucho ser parte de eso, es una agonía infernal , pero es bueno encontrarse con amigos, tener una historia para compartir contar una prueba de la dimensión que es la RN 1500, declaró Magão.
En esta edición 25ª de la RN 1500, los competidores y el equipo técnico volverán a encontrarse para escribir nuevos capítulos de historia y memoria en esta una de las carreras con más encanto del Campeonato Brasileño de Rally Cross Country.
LA PROGRAMACIÓN OFICIAL DE LA PRUEBA
04/12 | Primera Etapa – João Pessoa – PB | Acari – RN
13/04 | Segunda etapa Acari – RN | Acari – RN
04/14 | Tercera Etapa – Acari – RN | Guamaré – RN
04/15 | Cuarta Etapa – Guamaré | pollos | Guamaré
El 25º Rally RN 1500 es organizado por KTC Produções y supervisado por la Confederación Brasileña de Automovilismo y la Confederación Brasileña de Motociclismo. Patrocinio del Gobierno de RN – Emprotur, Municipalidad de Guamaré. Apoyo al Gobierno de Paraíba, Municipalidad de João Pessoa, Municipalidad de Acari, Sebrae RN, Sidy’s TV y alianza con Escuela y Oficina, Armação Propaganda, Grupo Gestus Soluções em Gestões, Rádio com, Fonte Clara, Brasifort, Geoparque Seridó y Reportero Aventura.
Es una de las mayores carreras de rally de Brasil. Creado en 1994, es considerado el segundo rally de cross más grande del país y uno de los más completos y mejor diseñados, ya que recorre diferentes escenarios, como montañas, serranías de piedras, dunas y la costanera del estado de Río. Grande del Norte. (Texto elaborado con el apoyo de la página oficial del RN 1500).
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