Owsianski dejará Sudamérica para hacerse cargo de las ventas de VW en Europa
El ejecutivo debería asumir su nuevo cargo en el próximo mes de abril, señala una publicación de Auto Industria.
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El actual vicepresidente de Ventas y Marketing de Volkswagen Sudamérica, Thomas Owsianski, tendrá un nuevo rol dentro de la industria automotriz alemana. El grupo designó al ejecutivo, según la prensa europea, para liderar las ventas de la marca en Europa, región donde liderará las ventas en 2023 con alrededor de 1,36 millones de unidades vendidas y el 10,6% del mercado regional.
Se espera que Owsianski asuma oficialmente su nuevo cargo el 1 de abril, reemplazando a Manfred Kantner, quien ha sido nombrado director de marketing de producto. Solicitado por Auto Indústria, Volkswagen dice que comentará la información sobre el cambio en la cumbre sudamericana.
La semana pasada participé de la presentación del nuevo ciclo inversor automotriz en Brasil, que incluyó la visita del Presidente Lula a la fábrica de la empresa en São Bernardo do Campo, SP, el día 2 de febrero.
En su perfil en una red social, el ejecutivo alemán celebró: “Anunciamos la increíble cifra de R$ 16 mil millones en la Región Sudamericana y la llegada de 16 nuevos modelos hasta 2028. Estamos redefiniendo el futuro de nuestra marca con los híbridos, electricos y totales. Vehículos flexibles, nuevo motor y nueva plataforma”.
Los autocares eléctricos también serán una de las principales preocupaciones de Owsianski (el alcalde) en Europa. Según la publicación especializada Automotive News Europe, se consolidará el modelo de venta directa de vehículos eléctricos de menor tamaño.
Mediante este mecanismo, el fabricante de automóviles, que ha adoptado la fórmula en Alemania, factura el coche directamente al cliente final y transfiere una cantidad fija al concesionario por cada vehículo vendido.
Otra misión inmediata del formado economista es frenar la caída de las ventas de la línea de vehículos eléctricos, fenómeno que, de hecho, afecta a todos los automóviles y marcas de la región.
Debido al descenso en los principales mercados europeos, el año pasado Volkswagen interrumpió en algunas ocasiones la reducción de la producción en sus plantas de Zwickau y Emden, de donde proceden todos los modelos de la familia ID y los modelos eléctricos del resto de marcas del grupo que se han lanzado en la región y las versiones más económicas de estos modelos.
Después de haber trabajado para otros fabricantes de automóviles, como Ford y GM, Owsianski se unió al Grupo Volkswagen en 2012 para dirigir el marketing de la marca Skoda.
En Sudamérica asumió la vicepresidencia de ventas y marketing en 2016, cargo que duró dos años antes de asumir el cargo de operaciones de Audi en China, antes de regresar como presidente de Volkswagen Argentina en 2019.