Paraguay firma su primer acuerdo automotriz con Argentina
Autoridades de Paraguay y Argentina firmaron este viernes, 25 de octubre por la tarde un acuerdo sobre política automotriz común, que ofrece cobertura legal y sienta las bases para un libre comercio en el sector, señaló la ministra guaraní, Liz Cramer a la Agencia de Información paraguaya (IP).
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La titular de Industria y Comercio (MIC) destacó la firma del acuerdo, que representa el primero para el Paraguay con sus países vecinos. Señaló que el documento servirá de modelo para trabajar con el Brasil y el Uruguay.
A partir de estos acuerdos bilaterales, se trabajará en incluir al sector automotriz dentro del Tratado del Mercosur.
Entre los principales puntos, Cramer señaló como primer logro que el mismo da cobertura legal al comercio e importación con Argentina para el sector, que hasta ahora no tenía. Esto posibilita inversiones más importantes para impulsar a la industria automotriz, señaló.
El acuerdo también posibilita el libre comercio a partir de un índice de contenido.
En cuanto a importación de autos usados desde Argentina, se llegó al acuerdo de aplicar las leyes vigentes en el Paraguay sobre el tema; en tanto que en el futuro, cuando se negocie un acuerdo automotriz a nivel Mercosur se revisará para converger nuevas disposiciones ambientales y de salud pública.
Cramer señaló que este lunes 28 a las 10:00 está prevista una conferencia de prensa con representantes de la industria automotriz en Paraguay, para dar mayores detalles de las características del acuerdo para cada sector.
La firma del acuerdo fue realizada por la ministra Cramer y el embajador argentino en Paraguay, Héctor Lostri.
La aplicación del acuerdo deberá ahora ser protocolizada por los dos gobiernos.
Las negociaciones entre ambos países se iniciaron hace más de un año y eran reclamadas por las empresas del sector.
Según los últimos informes los vehículos de procedencia argentina que ingresan a Paraguay pagan un arancel de 10% en el caso de las pick ups y hasta 20% en el caso de los autos de mayor cilindrada.
Pero el segmento que realmente capta la demanda en nuestro país es el de las pick ups, donde la Argentina tiene cuatro marcas: Ford, Volkswagen, Toyota y Nissan.
Únicamente los automóviles de aranceles más altos quedarán en un cronograma de desgravación, que llevará los aranceles a la mitad en 2020 y el restante 50% en dos años más. Para 2022 todos los vehículos ingresarán libres de arancel a Paraguay.
Según el acuerdo, tanto los automóviles como las autopartes tendrán inicialmente una regla de origen general del 50% de contenido regional y se definió un plazo no posterior a 2023 para actualizar las mismas, en línea con lo negociado en el acuerdo con Brasil.
Además, se estableció que Paraguay podrá acceder a un cupo de entre USD 35 y 45 millones con una regla de origen creciente del 40% al 47% hasta 2025.
Paraguay importa de Argentina anualmente más de 4.000 unidades y representa para el sector automotor argentino el 7° mercado de exportación.
Casi un 80% de las ventas corresponden al segmento de comerciales livianos (pick ups), y el resto son automóviles para pasajeros.