Paraguay ya palpita con su primer Rally Dakar, la edición del 2017 al que une a Argentina y Bolivia
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La próxima edición del Rally-Raid del Dakar 2017, la trigésimo novena de su historia y la novena en Sudamérica, fue presentado este miércoles en Asunción, con la principal novedad de la inclusión de Paraguay en un recorrido que repite a Argentina y Bolivia.
Con la presencia de los ministros de Deportes de este país, el consagrado ex tenista, Víctor Manuel Pecci y la de Turismo, Marcela Bacigalupo, sentados junto al director deportivo de la Amaury Sports Organization (ASO), Marc Coma, la entidad organizadora con sede en París, se informo de los principales detalles de la prueba, aunque aún no se dan dado a conocer en forma detenida de sus caminos.
Lo que quedo claro es que la competencia tendrá en Asunción toda su previa, como las verificaciones de todas las máquinas que estarán en carrera, así como la largada simbólica y una primera etapa en suelo guaraní.
Asunción, acogerá así la salida del Dakar 2017, una edición que terminará en Buenos Aires y pasará también por Bolivia.
EL QUINTO PAÍS DAKARIANO DE LA REGIÓN
Paraguay se convierte en el quinto país que se une al universo del mítico rally desde que la carrera se instaló en Sudamérica 2009 y es la 29 en el historial dakariano desde su creación.
La Paz (Bolivia) será la sede de la jornada de descanso de una edición que permitirá conocer el norte de Bolivia, un terreno que hasta ahora no había visto pasar la caravana dakariana, según el recorrido desvelado ya el martes en París por la organización del Dakar.
Tras doce etapas, el rally verá al ganador subir al podio definitivo en Buenos Aires, por lo que Argentina seguirá siendo el único país fijo en el Dakar
El director deportivo de la carrera, Marc Coma, señaló que “con la inclusión de Paraguay el rally cobra una nueva dimensión en el continente americano. No solo porque Asunción se suma a la lista de grandes ciudades del Dakar, sino que además nos permite descubrir toda una parte de la geografía, en particular el norte de Bolivia”, aseguraba el cinco veces vencedor de la prueba.
Desde Paraguay, la competencia, que prevé aquí su Etapa 1 enfilará rumbo a Bolivia, donde entrarán por territorio argentino.
Los detalles del recorrido aún se están ultimando por lo que los organizadores del rally no han dado demasiada información sobre las etapas.
Bolivia, que descubrió el Dakar en 2014, verá pasar la caravana por cuarta edición, aunque ya no se circunscribirá solo al salar de Uyuni.
“El año pasado hicimos una misión de exploración y vimos que hay posibilidades en la parte cercana a La Paz. Vamos a descubrir el lago Titicaca, la arena de esta zona. Tiene mucho potencial, va a ser un Dakar más exótico, con más aventura”, ha explicó Coma.
El ex motociclista y ahora director deportivo del Dakar ha precisado que “hay terreno organizar especiales muy largas, lo que nos permitirá construir un recorrido para que se mantenga el interés hasta el final”.
Marc Coma ha reconocido además que los nuevos terrenos no se parecen al desierto chileno de Atacama, pero se ha mostrado convencido de que “será interesante. Es una zona con dunas, con navegación difícil. Estoy confiado en encontrar las rutas que el Dakar necesita”, señaló.
ARGENTINA EL PAÍS MÁS FIEL DE LA REGIÓN
En Argentina el rally volverá a un país que se ha mantenido fiel a los organizadores desde que, tras la suspensión en 2008 por la amenaza terrorista en África, se instaló en América del sur. “Una de las razones por las cuales el Dakar se ha consolidado en Sudamérica es gracias a Argentina. Acabar en Buenos Aires es una forma de reconocerlo. No lo podemos olvidar”, ha indicado Coma.
En el caso de Perú, que el año pasado causó baja a última hora por las consecuencias del fenómeno meteorológico El Niño, Coma ha comentado que era difícil volver a ese país puesto que se encuentra inmerso en la campaña electoral. “Es complejo concretar cosas en este periodo. Aunque algunos de los candidatos se han mostrado interesados lo que nos permite pensar en el futuro”, ha dicho.
Respecto a Chile, que había sido sede del Dakar desde 2009 hasta que el año pasado el terremoto del norte del país les hizo renunciar a una nueva edición, tampoco figura en el recorrido de 2017 por diferencias de índole económica.
HAY INTERÉS POR LLEGAR A OTROS PAÍSES DE LA REGIÓN
“Para que el Dakar esté en un país necesita el apoyo al cien por cien del Gobierno y lógicamente acompañado de un pago económico. Y estas dos situaciones no se han dado en Chile”, afirma Coma, que ha añadido que “hasta el último momento se ha intentado que Chile estuviese en el recorrido, dentro de una negociación coherente”.
Por último, Coma ha anticipado que “hay interés futuro por parte de Colombia” y que “también se ha negociado con Uruguay” por lo que parece que el futuro del Dakar seguirá instalado en Sudamérica, donde “queda mucho por descubrir”.
La edición 2017 del Dakar se disputará del 2 al 14 de enero. Comenzará en Asunción, tendrá su descanso en la ciudad con mayor altura de la región, La Paz en Bolivia y finalizará en Buenos Aires.
El recorrido se ha denominado “Las Capitales” y con la inclusión de Paraguay el rally cobra una nueva dimensión. No solo porque Asunción se suma a la lista de grandes ciudades del Dakar, sino que además nos permite descubrir toda una parte de la geografía, en particular el norte de Bolivia”, aseguró Marc Coma.
UNA ETAPA EN SUELO DE LOS GUARANÍES
Además de las verificaciones técnicas y del podio de salida en la capital paraguaya, el país acogerá la primera etapa de la edición, que posteriormente pondrá rumbo a Bolivia, donde entrarán por territorio argentino. Por el momento, los organizadores ultiman los detalles del recorrido, por lo que no dieron demasiada información sobre las etapas.
Coma reconoció que los nuevos terrenos no se parecen al desierto chileno de Atacama, pero se mostró convencido de que “será interesante”. Y agrego: “Será una zona con dunas, con navegación difícil. Estoy confiado en encontrar las rutas que el Dakar necesita”.}
“Una de las razones por las cuales el Dakar se ha consolidado en Sudamérica es gracias a Argentina. Acabar en Buenos Aires es una forma de reconocerlo. No lo podemos olvidar”, indicó Coma.
Con la llegada de Paraguay, son ya cinco los países del continente que han conocido el rally, que en esta edición no estará en Perú y en Chile.
Tras la salida desde Paraguay, el recorrido seguirá en Bolivia, por donde discurrirán cinco etapas, mientras que la jornada de descanso tendrá lugar en La Paz, capital del país, situada a más de 3.500 metros sobre el nivel del mar.
En su última semana la carrera traspasará las fronteras de la Argentina por la Cordillera de los Andes, y concluirá en Buenos Aires el 14 de enero. En total serán entre 8.000 y 9.000 kilómetros repartidos en 12 etapas, de los cuales 5.000 serán cronometrados.
Etienne Lavigne, director del Dakar, calificó la edición de 2017 de “Dakar continental”. “Partiendo del corazón del continente sudamericano, eso nos permite unir regiones muy céntricas por las que no solíamos pasar (…). Subiremos más alto (hacia el norte), hasta tocar el lago Titicaca (Bolivia)”, explicó.
Algunos sitios que hablan del tema aseguran que las Dunas de El Nihuil, y en otros casos la arena del desierto lavallino, serían dos de los lugares por donde la competencia pasaría por nuestra provincia.
DEL DESAFÍO GUARANÍ AL DAKAR 2017
La llegada del Dakar a Paraguay se logra gracias a un gran esfuerzo del Gobierno de este país, apareciendo la incansable tarea de la Secretaría Nacional de Deportes y la Secretaría Nacional de Turismo, que permiten ubicar a este país en el mapa de competencia de uno de los eventos raid más duro del mundo, el mítico Dakar.
El pistoletazo de salida para los cientos de vehículos previstos se dará en Paraguay, precisamente en su capital, Asunción.
El país, que ya acogió a parte de los especialistas de la disciplina con ocasión del Desafío Guaraní, podrá disfrutar con la emoción de la Gran Salida y el orgullo de jalear a los competidores al inicio de su periplo de 9000 kilómetros, con un 50% de carreteras y de pistas inéditas.
Durante la presentación realizada este miércoles en un hotel del centro de Asunción, el múltiple ganador del Dakar, Marc Coma, presentó algunos detalles del evento que se desarrollará entre el 2 y el 14 de enero del año entrante.
“Será un Dakar distinto a todos. Así podríamos resumirlo. Habrá muchas zonas nuevas por la que los pilotos no han transitado antes, un nuevo país… en esta edición el Dakar cobrará una nueva dimensión dentro de Sudamérica. El Dakar aún tiene mucho que descubrir en Sudamérica y esta es la prueba. Asunción pasará a engrosar la lista de grandes ciudades que han abierto el Dakar, será un gran escaparate para el país”, puntualizó Coma, actual director deportivo de la competencia.
Por su parte, el Ministro de Deportes, Víctor Pecci, expresó que “esto es posible gracias a un trabajo mancomunado y el apoyo total del Gobierno Nacional. No es algo solo de la Secretaría de Deportes ni de la Senatur, fue un trabajo conjunto. Ya se realizó un trabajo de dos años con los Desafíos Guaraní; en tenis a eso le decimos jugar la clasificación; hemos pasado la prueba y gracias a eso hoy podemos tener al Dakar grande en nuestro país”.
“Este es un certamen que puede convertirse en el evento más grande en la historia del deporte paraguayo. Esto no es solo carrera de velocidad. Deportivamente el Dakar exige una preparación extrema en la parte física, en la destreza mental, en la perseverancia. Aparte de ser un acontecimiento importante, es una competencia sumamente completa” finalizó el titular de la Secretaría Nacional de Deportes.
En su momento, la Ministra de Turismo, Marcela Bacigalupo puntualizó que “estamos celebrando este lanzamiento porque vamos a culminar el año con un broche de oro. Esto se da gracias a un trabajo mancomunado y no solo entre la SND y la Senatur, sino que detrás hay un equipo país que se comprometió y con el que vamos a llevar adelante esa iniciativa”.
“Tendremos en nuestro país a los competidores durante casi dos días y seremos sede de uno de los eventos cumbre del certamen: la largada. Estamos cumpliendo con la exigencia del Gobierno Nacional de realzar la imagen de nuestro país y de a poco lo hicimos con los dos años consecutivos del Desafío Guaraní, donde mostramos lo mejor de Paraguay. Eso nos ha valido que hoy ASO nos tenga en cuenta para ser una vitrina mundial durante el tiempo que el Dakar esté en nuestro territorio”, finalizó la ministra de turismo.
UNA PRUEBA MUNDIAL QUE TIENE MUCHO ECO
Más de 550 competidores de 50 nacionalidades; 347 vehículos de los que aproximadamente 63% llega a la meta; 22.000 efectivos de seguridad locales, 4,5 millones de espectadores en las rutas con 72 zonas de seguridad para el público en el recorrido y más de 2 millones de seguidores en redes sociales, son algunos de los números del Dakar 2016 que hacen que la competencia del próximo año, sea uno de los eventos más esperados por los amantes del deporte motor.
El Dakar, más que una mera carrera de velocidad, exige capacidades de navegación en fuera de pista así como regularidad. En el rally raid, prima la resistencia y los fallos, por pequeños que sean, se pagan caros. Esta mezcla de rigor físico y destreza técnica seduce desde hace más de treinta años a campeones llegados desde horizontes de los más diversos, todos ellos deseosos de ponerse a prueba y tomarle el pulso a esta carrera inigualable.
