Pérdida de 100.000 vehículos en el año por falta de componentes
Solo los semiconductores impidieron que 60.000 unidades salieran de las líneas de montaje, según detalla un informe de Auto Industria.
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Pese a no haber dado a conocer aún las cifras oficiales del primer cuatrimestre del año, Anfavea avanzó el dato de la pérdida de producción en el período por la escasez de componentes e insumos. El abastecimiento se vio afectado por al menos 100 mil unidades, de las cuales 60 mil no salieron de las líneas de montaje en el período exclusivamente por falta de semiconductores.
El año pasado, cuando la producción se situó en apenas 2,25 millones de unidades, esta pérdida se estimó en 350.000 unidades. Es decir, el sector podría haber fabricado cerca de 2,6 millones de vehículos y haber crecido casi un 30% sobre el total de 2.014 millones del año anterior, cuando las automotrices estuvieron paralizadas durante al menos dos meses por las medidas de aislamiento social impuestas a partir del estallido del Covid-19 en Brasil.
Para este año, la proyección de Anfavea es de un crecimiento del 9,4% en el volumen de producción, con una estimación de llegar a 2,46 millones de unidades. Una cifra que también podría ser mayor si no fuera por la persistencia del problema del desabastecimiento en la cadena productiva, que no se limita a los semiconductores y viene afectando -en mayor o menor medida- a todas las marcas a nivel mundial.
El nuevo presidente de Anfavea, Márcio de Lima Leite, que asumió este lunes 2, en sustitución de Luiz Carlos Moraes, comentó sobre la pérdida de producción en el año al defender la necesidad de una política industrial en Brasil que dé previsibilidad a las empresas para planificar su acciones locales.
Entre los componentes sin producción local que serían importantes en el contexto de toda la cadena productiva brasileña, mencionó los propios semiconductores, cuya fabricación se concentra actualmente en países asiáticos, y las transmisiones automáticas, que a pesar de la creciente demanda local todavía dependen 100% de las importaciones.
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