Performance Tech Motorsports da la bienvenida a Young Gun Tyler Maxson a la alineación de Petit Le Mans
Performance Tech Motorsports, el equipo nortemaericano que tiene en sus filas al pilotos paraguayo, Óscar Bittar en el Campeonato Prototype Challenge IMSA en la LMP3, completó su alineación de Motul Petit Le Mans con Tyler Maxson.
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El veterano equipo de prototipos le da la bienvenida a Maxson, de 17 años, al CardioAccess Ligier JSP320 No. 38 para su debut en LMP3.
El joven prometedor competirá junto con la pareja de resistencia de toda la temporada de Dan Goldburg y Cameron Shields para el evento de diez horas.
Con un currículum impresionante en IMSA Michelin Pilot Challenge, el director del equipo, Brent O’Neill, está ansioso por ver qué aportará Maxson al equipo.
“Estoy feliz de darle la bienvenida a Tyler al equipo para este evento”, dijo O’Neill. “Una mirada a su CV muestra lo rápido que es en un auto de turismo, así que estoy emocionado de ver qué puede hacer una vez que le presentemos nuestra plataforma Ligier JSP320, realmente lo hemos marcado este año. Cameron y Dan se han acoplado bien durante toda la temporada, terminando en el podio en sus dos salidas, y Tyler definitivamente complementará la química existente”.
Si bien el fin de semana será el primero de Maxsons con el equipo, se le presentó la plataforma LMP3 y el formato de resistencia a principios de esta temporada en Sahlens Six Hours of The Glen.
El nativo de Georgia se ha abierto camino en la escala de las carreras profesionales durante los últimos cuatro años, ganando el campeonato TC America TCA de 2019 y el campeonato TC America TCR de 2020 antes de unirse al IMSA Michelin Pilot Challenge en 2021. Con dos temporadas completas en el sistema de escalafón de IMSA está preparado para subirse al Ligier JSP320 de alta carga aerodinámica y tracción trasera para su carrera más larga en el Campeonato IMSA WeatherTech Sportscar Championship hasta la fecha.
“Hemos trabajado mucho para llegar a un acuerdo”, dijo Maxson. “Puede ser un precursor de algunas carreras adicionales en 2023. He probado el auto LMP3 en el pasado y realmente disfruto la velocidad y la carga aerodinámica que proporciona. Si bien el estilo de conducción es un poco diferente al de mi auto TC, es un salto que hice en el pasado y es un salto que estoy seguro de que estoy listo para volver a hacer en mi circuito local, Road Atlanta. Nada me gustaría más que pararme en lo más alto del podio al final de las 10 horas”.
El fin de semana acelerado comienza el jueves 29 de septiembre, con la Práctica 1, la Práctica 2 y la Práctica 3 con 12 horas de diferencia. El viernes 30 de septiembre ve la clasificación a las 4:05 p.m. EDT, lo que permite a los equipos y pilotos mucho tiempo para prepararse para el evento de resistencia que se avecina. Finalmente, el fin de semana llega a su clímax el sábado 1 de octubre, cuando cae la bandera verde en el Motul Petit Le Mans a las 12:20 p.m. EDT.
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