Peugeot i-Cockpit® cumple 10 años: La historia de una invención audaz y exitosa
![COCPIT 2](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2023/03/COCPIT-_2.jpg)
Hace más de 10 años, PEUGEOT se atrevió a revolucionar uno de los elementos que menos ha cambiado en la historia del automóvil: el puesto de conducción . Desde el lanzamiento de la primera generación del PEUGEOT 208, se han producido casi 10 millones de unidades y el i-Cockpit® se ha extendido a toda la gama. Con una probada excelencia en la mejora de la emoción, la seguridad y el confort de los conductores, hoy es un elemento distintivo de los vehículos PEUGEOT.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
El concepto i-Cockpit® se creó con sus tres elementos fundamentales, que se han mantenido inalterables desde entonces:
· Un volante compacto para una mejor sensación de conducción y manejo.
· Una pantalla elevada que permite al conductor ver toda la información relacionada con la conducción mientras mantiene la vista en la carretera.
· Una gran pantalla táctil multimedia , de fácil acceso y visualización, que permite al conductor gestionar las principales funciones del coche.
El i-Cockpit® es una característica, considerada una “firma” de PEUGEOT. El artículo que forma parte de todos los modelos de la marca es también la historia de un éxito.
![banner](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2024/06/banner-comprar-vender.jpg)
La historia comenzó en 2010 con la presentación del PEUGEOT SR1 Concept Car en el Salón del Automóvil de Ginebra, un elegante coupé-cabriolet que mostraba algunas de las ideas de la marca. Esto incluyó una posición de conducción revolucionaria que puso patas arriba los códigos de diseño tradicionales y la ergonomía.
En ese momento, PEUGEOT buscaba desarrollar formas de mejorar la experiencia a bordo, con más ergonomía y seguridad. Un equipo de diseñadores e ingenieros comenzó a estudiar las posibilidades y rápidamente presentó una propuesta para un volante más pequeño. Hasta entonces, en un coche, el volante era grande y la información del salpicadero se leía a través del volante. El razonamiento detrás de esto fue que esta ubicación convencional del grupo y el volante distraía. La mejor posición para leer la información era a la altura de los ojos. Esta nueva posición, combinada con un volante más pequeño, creó un sistema completamente nuevo, con una pantalla que se asemejaba a la conectividad del modelo “Head Up Display”.
EN 2012, EL I-COCKPIT® SE INTRODUCE EN EL PEUGEOT 208 Y CAUSA EUFORIA![COCPIT 2](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2023/03/COCPIT-_2.jpg)
La primera generación del PEUGEOT 208 impactó al exhibir el i-Cockpit® de serie. Rápidamente se estableció como una innovación que transformó la experiencia de conducción del conductor:
· Más placer de conducción: gracias al volante compacto, el coche es aún más ágil a los movimientos del conductor, que también necesita mover menos los brazos para la misma maniobra.
· Más comodidad al conducir: con los instrumentos delante de los ojos, hay menos fatiga visual. El volante más bajo permite colocar los brazos del conductor en ángulos más cómodos, y la pantalla táctil permite una operación intuitiva de las funciones principales del vehículo.
· Seguridad optimizada: el volante compacto hace que las reacciones sean más rápidas, la pantalla elevada hace que los ojos se centren más en la carretera y las alertas del tablero son más visibles. Todo ello reduce la fatiga del conductor y las posibles distracciones, aumentando así la seguridad.
· Un diseño único: tecnológico y refinado, mejora la experiencia de conducción.
EN CONSTANTE EVOLUCIÓN PARA ADAPTARSE MEJOR A LAS NECESIDADES DEL CLIENTE![COCPIT 3](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2023/03/COCPIT-_3.jpg)
Desde su lanzamiento, el PEUGEOT i-Cockpit® no ha dejado de evolucionar. En 2016, la segunda generación del PEUGEOT 3008 y PEUGEOT 5008, disponía de una versión multimedia digital de 12,3 pulgadas totalmente personalizable, mientras que los selectores se sitúan debajo del multimedia para facilitar aún más el acceso a las funciones esenciales. En 2019, el PEUGEOT 208 de segunda generación introdujo el primer clúster digital 3D.
El PEUGEOT i-Cockpit evolucionó aún más con el lanzamiento de los nuevos PEUGEOT 308 (2021) y 408 (2022) con la introducción del nuevo sistema de infoentretenimiento i-Connect®, un nuevo volante compacto capaz de detectar la presencia del conductor manos del conductor mientras usa las ayudas a la conducción y los i-Toggles de pantalla táctil que se pueden personalizar a discreción del usuario para funciones como: aire acondicionado, contactos telefónicos, estaciones de radio y configuración de inicio de aplicaciones.
EL PEUGEOT I-COCKPIT® NO HA DEJADO DE EVOLUCIONAR![COCPIT 4](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2023/03/COCPIT-_4.jpg)
Y la historia del PEUGEOT i-Cockpit® no termina ahí, debe permanecer siempre intuitivo, dinámico e icónico: este es uno de los objetivos de la Marca. PEUGEOT fue pionero en este campo, por lo que le corresponde a PEUGEOT seguir allanando el camino a una innovación e inventiva cada vez mayores para ir un paso por delante y seguir siendo un icono. Se trata de una constante renovación para seguir sorprendiendo.
El concepto PEUGEOT INCEPTION, presentado en el CES de Las Vegas a principios de año, muestra la evolución que puede tener el nuevo PEUGEOT i-Cockpit®, aún más intuitivo, el modelo muestra la posible evolución futura del i-Cockpit con Hypersquare , un nuevo y revolucionario control de dirección que ofrece nuevos gestos para una nueva generación, creado en tabletas y dispositivos inteligentes.
{loadmoduleid 232}