Por qué se separaron Vettel y Ferrari, y qué sucede después

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El mercado de pilotos de F1 2021 explotó este martes por la mañana cuando Ferrari y Sebastian Vettel decidieron que ya no había un “deseo común de permanecer juntos” más allá de finales de este año. La chispa se había esfumado y se dieron cuenta de que se requería un descanso limpio. Echemos un vistazo a por qué …

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¿Por qué se separaron Vettel y Ferrari?

Cuando Vettel puso la pluma en el papel para unirse a Ferrari en 2015, el equipo lo vio como el hombre que podía lograr lo que Fernando Alonso no pudo hacer: devolver el Campeonato Mundial a Maranello.

El alemán había ganado cuatro de los últimos cinco títulos en ese momento y estaba en la mejor posición para desafiar el récord de siete de su héroe Michael Schumacher. Él era, y aún es, amado por aquellos dentro del equipo y por la leal base de fanáticos de Ferrari, los Tifosi.

Pero después de no alcanzar el objetivo en los primeros cuatro años, Vettel fue usurpado por el futuro en forma de Charles Leclerc, quien luchó implacablemente por el control del equipo y relegó al alemán a la dama de honor.

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Eso es difícil de tomar para cualquier campeón. Podía ver que ya no era el elegido, el piloto en el que confiaba el equipo. Ferrari estaba feliz de mantenerlo en la familia, pero no querían comprometerse a largo plazo ya que tenían un nuevo amor en su vida. Vettel quería compromiso y el enfoque, después de todo, tres es una multitud, pero eso no estaba sobre la mesa. Entonces se separaron.

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¿Por qué anunciar la ruptura ahora?

Las conversaciones han estado en curso durante meses. Inicialmente, tanto Ferrari como Vettel habían querido continuar , pero sus listas de deseos eran muy diferentes.

En las últimas semanas, quedó claro que ninguna de las partes podía hacer las concesiones necesarias para llegar a un acuerdo, por lo que en lugar de extender el dolor, optaron por liberarse.

Las fuentes dicen que nunca se le ofreció un contrato a Vettel porque nunca estuvieron cerca de acordar los términos de uno.

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Vettel insistió que no se trataba del dinero en el comunicado. Eso en parte tiene sentido porque su verdadero deseo era tener el respaldo incondicional del equipo para el que había soñado competir. Y eso no estaba en oferta.

Un anuncio temprano, un par de meses antes del comienzo propuesto de la temporada 2020, es digno de mención, ya que le da a Vettel suficiente tiempo para decidir qué es lo próximo para él, al tiempo que le permite a Ferrari lograr su objetivo, una alineación confirmada para 2021 antes de que nosotros Ve a correr de nuevo.

¿A quién le interesa firmar Ferrari?

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Ferrari ha tenido una lista restringida saludable desde hace mucho tiempo. Las discusiones, incluso si algunas fueron solo preliminares, con los posibles candidatos en caso de que Vettel no esté de acuerdo con que se haya estado logrando un acuerdo durante varias semanas.

Como era de esperar, el director del equipo, Mattia Binotto, ha recibido muchas llamadas de los conductores dentro y fuera de la red actual, y los gerentes también se involucraron con el equipo en llamadas de videoconferencia tratando de justificar sus cargos.

Es Ferrari, así que obviamente tienen su elección del grupo. Lewis Hamilton es el mejor disponible, pero las posibilidades de que se una son pocas.

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Se cree que Carlos Sainz es el contendiente más fuerte, el piloto de McLaren entregó una de las actuaciones de la temporada el año pasado, mientras que Valtteri Bottas también está a la altura, el finlandés desempeña un papel crucial para ayudar a Mercedes a extender su campeonato invicto de constructores a seis.

Más abajo, encontrarás a Daniel Ricciardo, que durante mucho tiempo ha estado vinculado con Ferrari pero nunca hizo un movimiento, y Nico Hulkenberg, el alemán que actualmente está al margen pero con muchas ganas de volver al deporte que siente que tiene asuntos pendientes. con.

¿Es este adiós Vettel?

En este momento, no estoy seguro de que Vettel sepa la respuesta a esta pregunta. Cuando tuve la suerte de tener una entrevista personal con él en las pruebas de pretemporada de este año, era evidente que el fuego aún ardía: quería competir, luchar por las victorias, demostrar que todavía tenía lo que se necesita

Pero también estaba claro que él ve el panorama general, que la Fórmula 1 no lo es todo. Tiene su familia y una larga lista de cosas que le encantaría tener más tiempo para pasar haciendo. Este período de cierre, como aludió en la declaración, le ha dado tiempo para pensar en lo que realmente quiere.

Mucho dependerá del asiento que pueda llevar, si decide quedarse, y del compromiso que el equipo esté dispuesto a hacer con él. Vettel es una persona fuerte, pero quiere un brazo alrededor de su hombro. Necesita sentirse como si lo quisieran. Y él necesita ser escuchado.

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Si se queda, ¿a dónde podría ir?

McLaren es la opción obvia, particularmente si Sainz termina yendo para otro lado. Se cree que el equipo británico está interesado en sus servicios, pero también tienen ojos para Ricciardo, y el australiano está cerca de llegar a un acuerdo antes de optar por Renault.

Mientras McLaren está en camino, Vettel tendrá que decidir si siente que tiene suficiente empuje y compromiso para atraerlos a la disputa por el título, ya que es un proyecto a mediano plazo. A los 32 años, la edad está de su lado, pero igualmente, no se quedará hasta que tenga 40.

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Renault es la otra opción realista, y el fabricante francés lo agarraría con ambas manos si sugiere que está interesado. Ricciardo no tiene contrato a fin de año y, aunque están muy contentos con él, sería difícil explicarle a la junta por qué rechazaron a un cuatro veces campeón del mundo.

Hay otras opciones, por supuesto, pero parece que han surgido como sus dos más fuertes. Sin embargo, necesitarán un sorprendente argumento de venta para demostrar por qué creen que las regulaciones de 2022 pueden catapultarlos al campo de batalla en una contienda ganadora. Porque Vettel no está interesado en inventar los números. (Texto escrito por Lawrence Barretto para la pagina oficial de Fornula1.com; Fotos: Formula 1.com).

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