Presentación del coche Extreme H
Se ha desvelado el primer coche de carreras Extreme H de la historia: el Pioneer 25. Aquí se encuentran todos los datos clave sobre el revolucionario coche totalmente nuevo propulsado por hidrógeno que transformará el mundo del automovilismo y las tecnologías sostenibles.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Los detalles técnicos clave del Extreme H Pioneer 25, el nuevo auto de carreras construido específicamente para Extreme H, el primer campeonato de carreras de hidrógeno del mundo, incluyen:
Velocidad máxima: 200 km/h
Potencia máxima: 400 kW/550 CV
Peso: 2200 kg
Dimensiones: 6m x 1,9mx 2,4m
Ancho de vía delantera: 1m
Ancho de vía trasera: 1m
Distancia entre ejes : 3,2 m
Chasis: Bastidor espacial tubular con estructuras de impacto compuestas que absorben energía
Suspensión: Doble horquilla delantera y trasera
Amortiguadores: suministrados y soportados en la pista por FOX y cuentan con capacidad de ajuste en pista controlado por el conductor a través de su exclusiva tecnología Live Valve.
Potencia de la pila de combustible de hidrógeno: 75 kW, 450 – 850 V
Potencia de salida de la batería: 325 kW, 850 V, 36 kWh
Capacidad de hidrógeno: 0 kg/50 l
Motores eléctricos: motores eléctricos delantero y trasero, ambos con una potencia de 200 kW
Aceleración: 0-100 km/h en 4,5 segundos
TECNOLOGÍA PIONERA DE PILAS DE COMBUSTIBLE DE HIDRÓGENO SYMBIO
· Chasis completamente nuevo y especialmente diseñado, fabricado por Spark Racing Technology
· Geometría de suspensión mejorada
· Puesto de conducción monoplaza central
· Mayor par
El nuevo Pioneer 25 ha sido diseñado específicamente para los requisitos de un campeonato de carreras impulsado por hidrógeno, lo que permite una competición aún más reñida entre los pilotos en el circuito para ofrecer a los aficionados una acción rueda a rueda aún mayor.
Cada Pioneer 25 que compite en Extreme H incluye un paquete común de piezas estandarizadas de Spark Racing Technology. Un área abierta para los equipos es la capacidad de rediseñar la carrocería y las luces delanteras y traseras para replicar el aspecto de los modelos de coches de uso diario.
El próximo hito importante para Extreme H será la primera prueba pública del Pioneer 25, que tendrá lugar en el Hydro X Prix de Extreme E en Escocia.
Mark Grain, director técnico de Extreme H, afirmó: “Extreme H representa el primer banco de pruebas de la tecnología del hidrógeno en el deporte del motor, no solo en nuestros coches de carreras, sino también en el transporte, la infraestructura, los procesos de reabastecimiento y las normas de seguridad. El Pioneer 25 se ha sometido a un programa de pruebas intensivo para preparar su debut, y esta iniciativa pionera nos posiciona como pioneros en el campo, mostrando el potencial del hidrógeno como una fuente de energía sostenible y potente.
“El Pioneer 25 es más que un coche de carreras; es un símbolo de nuestro compromiso con el avance de la tecnología del hidrógeno y la sostenibilidad en el deporte del motor. Estamos entusiasmados con el debut de este vehículo revolucionario y con seguir ampliando los límites de lo posible en la carrera hacia un futuro más ecológico”.