Presentación mundial del Golden Sahara II restaurado, con neumáticos Goodyear

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Goodyear y Klairmont Kollections presentaron el Golden Sahara II restaurado con neumáticos Goodyear translúcidos en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2019.

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Goodyear presentó el Golden Sahara II restaurado en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2019, en colaboración con Klairmont Kollections. Se trata de un automóvil icónico de los años 50 y 60 que se hizo a medida y fue uno de los primeros prototipos de vehículos autónomos de la historia. El que además fue equipado entonces con unos novedosos neumáticos transparentes que se iluminaban, desarrollados a medida por Goodyear.

Los años 50 y 60 fueron un período de intensa innovación para Goodyear donde fueron pioneros de la movilidad, desde la exploración lunar hasta los récords de velocidad en tierra. La colaboración de la compañía en el proyecto Golden Sahara II fue el primer paso para dar forma al futuro de la movilidad autónoma.

Desarrollado por Jim Street y el legendario diseñador de autos personalizados, George Barris, el Golden Sahara II fue una plataforma para probar nuevos sistemas electrónicos. Presentaba un sistema de control con una palanca inspirada en los aviones para la aceleración, el frenado y la dirección, y un sistema de frenado automático que utilizaba sensores para detectar objetos potenciales en la trayectoria del automóvil.

Los neumáticos fueron desarrollados por Goodyear utilizando Neothane, una forma translúcida de caucho sintético, que contenían iluminación interna, lo que les permitía brillar. Esto formó parte de una investigación más amplia realizada por la empresa sobre la viabilidad de desarrollar neumáticos que pudiesen ayudar a mejorar la visibilidad en condiciones climáticas adversas o estar conectados con el vehículo para que se encendiesen cuando un conductor pisaba los frenos.

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“El Golden Sahara II es un vehículo único y parte de la historia del automovilismo estadounidense” dijo Larry Klairmont, fundador y propietario de Klairmont Kollections, un museo de 300 vehículos clásicos hechos a medida en Chicago, Illinois. “Mi equipo y yo estamos orgullosos de habernos asociado con Goodyear para que este icónico vehículo vuelva a la vida en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2019”.

En su apogeo, el Golden Sahara II recorrió el territorio de los Estados Unidos y apareció tanto en televisión como en películas. Luego estuvo guardado en un garaje durante casi 50 años hasta que Klairmont Kollections compró el vehículo a Mecum Auctions en mayo de 2018. El Golden Sahara II fue restaurado con la ayuda de Speakeasy Customs and Classics en Chicago y ahora es presentado en Ginebra con cuatro neumáticos traslúcidos que Goodyear ha fabricado de nuevo.

Este proyecto es la muestra de que la innovación sigue siendo el núcleo de Goodyear. El Golden Sahara II y el prototipo de neumáticos que presentó en Ginebra son un claro ejemplo de la imaginación y visualización de los posibles productos y servicios del futuro.

ACERCA DE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY EN AMÉRICA LATINA

Goodyear es una de las empresas líderes en neumáticos en América Latina, con 100 años de operaciones en la región. Goodyear abrió su primera oficina de ventas en 1915 y su primera planta de fabricación en 1938. Emplea alrededor de 6,000 personas y fabrica sus productos en siete instalaciones en cinco países de la región. Cuenta con una de las redes de distribución más eficientes e importantes en Latinoamérica.

GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY EN EL MUNDO

Goodyear es una de las compañías fabricantes de llantas más grandes del mundo. Cuenta con aproximadamente 64,000 empleados, y fabrica sus productos en sus 47 instalaciones ubicadas en 21 países alrededor del mundo. Sus dos Centros de Innovación en Akron, Ohio, y Colmar-Berg, Luxemburgo, se distinguen por desarrollar productos y servicios con tecnología de punta que establecen los estándares de tecnología y desempeño en la industria. (Press Latam).

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