Presentada revolucionaria electro patineta futurista, en el “12º Salón Latinoamericano de Vehículos Eléctricos”
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Una notable “electro patineta” importada de China causó gran curiosidad a los varios miles de asistentes que el pasado fin de semana visitaron el “12º Salón Latinoamericano de Vehículos Eléctricos, Componentes y Nuevas Tecnologías”, realizado en el Pabellón Amarillo del Expo Center Norte de la metrópolis brasileña de Sao Paulo.
El “electro patinete” es producido por la empresa china Seev y su exhibición en el salón preludió su ingreso al mercado del país amazónico, donde será comercializado por Seev Brasil.
Joao Meiado, Director General de Seev Brasil, informó que “fue lanzada en China, en noviembre del año pasado. Tan pronto la vimos, decidimos traerla a nuestro país y durante varios meses hemos hecho pruebas exhaustivas que han recibido nuestra completa aprobación. Por ello no nos hemos limitado a presentarla en este Salón, sino que además la hemos puesto a disposición de quien quiera comprar una”.
La “electro patineta” tiene un motor de 800W alimentado por una batería de ión-litio de 60v y veinte amperios. Según mostraron los promotores, puede conducirse de pie, o se puede viajar sentado en un pequeño soporte instalado sobre el motor, que impulsa la rueda trasera.
Los voceros de Seev Brasil añadieron que la “electro patineta” mide 1.7mts de largo, 0.7mts de alto y 0.75mts de ancho, estando separadas sus ruedas por 1.2mts. El peso total de 51 kgs incluye frenos en ambas ruedas (180mm el delantero y 160mm el trasero) mientras las ruedas son de 18 x 9,5 pulgadas.
Ofrecida promocionalmente por 6.500 reales (casi 2.000 dólares), la patineta Seev busca ser una alternativa para el usuario que recorre distancias cortas en una ciudad, o se mueve en inmuebles de amplia infraestructura. Seev Brasil recomienda su uso particular y la aconseja para labores de vigilancia, asistencia o apoyo, pues recorre hasta 80 km con una carga completa, alcanza velocidades medias de 15 km/h (el doble de la velocidad de paso del hombre) y máximas de 20 km/h, puede detenerse en poco más de 1metro, es capaz de subir pendientes de hasta 18º y su batería soporta hasta 1.500 recargas en una toma-corriente normal de 110v, ofreciendo casi cinco años de vida útil. (Flash del Motor).
