Pulse acredita una vez más a Fiat con la “Doble Corona”
Desde 2014 una marca no ha liderado las ventas de automóviles y vehículos comerciales ligeros en el mismo año. ¿La última? Fiat sí mismo. Así lo define Auto Industria en el siguiente informe.
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Pulse finalmente se estrenará este martes 19, luego de cinco meses de su primera aparición pública en un reality show de televisión. Los concesionarios, sin embargo, han estado invirtiendo durante días en campañas publicitarias para convencer a los clientes de que visiten sus salas de exposición incluso antes del evento solemne, programado para el comienzo de mañana por la noche. Algunos incluso expusieron físicamente al modelo a fines de la semana pasada.
La prisa por mostrar el nuevo automóvil, ya sea del fabricante de automóviles o de los concesionarios, está justificada. El Pulse es, con mucho, la mayor innovación de Fiat en el año y la primera incursión de la marca en el segmento de los SUV, el más grande del mercado nacional y de rápido crecimiento.
De enero a septiembre se vendieron 483,5 mil SUV en Brasil, cifra que representa el 41,8% del total de turismos o el 33% del mercado total, incluidos los vehículos comerciales ligeros. En comparación con el mismo período del año pasado, el segmento creció un 40% frente al 13,2% del promedio del mercado.
Por tanto, con un SUV -aún más posicionado entre los más baratos, responsable de la gran mayoría de ventas del segmento- Fiat ampliará enormemente su arsenal en la guerra para mantener su liderazgo en el ranking de las marcas más vendidas a nivel nacional, recuperado en 2021, después de cinco años de dominio de General Motors.
Como beneficio adicional, el automóvil fabricado por Stellantis en Betim, MG, por Stellantis también puede reemplazar a la marca, actualmente en segundo lugar, en la lucha directa por la ventaja del segmento de automóviles de pasajeros, que está por delante de Volkswagen en el resultado acumulado de los primeros nueve meses, con un 17,4% de participación y 24,7 mil unidades más
Si supera a su competidor en 2022 en automóviles y mantiene su desempeño en vehículos comerciales ligeros, Fiat conquistará, digamos, la “Doble Corona” del mercado nacional, liderando al mismo tiempo las ventas de automóviles y vehículos comerciales ligeros.
La última vez que esto sucedió en el país fue en 2014 y con la propia Fiat. En 2015, su último año al frente del mercado nacional, la marca Stellantis más popular en la actualidad ocupó el segundo lugar en automóviles. De 2016 a 2020, GM lideró el mercado total, pero siempre con Fiat como líder en vehículos comerciales ligeros.
A diferencia de los últimos cinco años, la Doble Corona se hizo común en la década comprendida entre 2005 y 2015, período de hegemonía total de Fiat. Solo en 2009 y 2015 la marca logró mantenerse en el primer lugar sin estar también por delante del segmento de automóviles: fue suplantada, respectivamente, por Volkswagen y General Motors, pero en ambos casos por una diferencia marginal, por debajo de 1 punto porcentual.
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