¿Qué podría deparar la nueva temporada de la F1 que arranca este sábado?
La Fórmula 1, la máxima categoría del automovilismo mundial se apresta a iniciar este fin de semana su temporada 2024 con un calendario, el más extenso de su historia y que como novedad principal prevé sus tres primeras carreras del año en un día sábado.
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A continuación para tener una idea de lo que podría deparar la cita inaugural reproducimos el informe oficial de la FIA de las tres jornadas de prácticas de los nuevos autos que este año tendrán los mismos pilotos que en el 2023 fueron las figuras de esa temporada.
Los tres informes se reproducen de final a inicio, o sea primero la practica final, segundo la jornada del día 2 y abajo los primeros contactos de los pilotos con sus nuevos autos en el trazado de Bahréin en donde se iniciará el año:
LECLERC ENCABEZA LA TABLA DE TIEMPOS EN EL ÚLTIMO DÍA DE PRUEBAS DE PRETEMPORADA EN BAHRÉIN
Charles Leclerc encabezó la tabla de tiempos cuando finalizaron las pruebas de pretemporada de Fórmula 1 en Bahréin. El Ferrari venció al piloto de Mercedes, George Russell, por poco menos de cinco centésimas de segundo y Zhou Guanyiu, de Stake F1, fue tercero. Los tres utilizaron el compuesto C4 Pirelli más blando para terminar por delante del campeón del mundo, que llevó su Red Bull Racing RB20 a medio segundo de Leclerc.
En la sesión de la mañana, fue el compañero de equipo de Leclerc, Carlos Sainz, quien abrió el camino por delante de Sergio Pérez, de Red Bull, pero la carrera se detuvo por segundo día consecutivo debido a una tapa de drenaje rota. Después de una demora de una hora para reparaciones, la decisión Se tomó la decisión de cancelar la pausa para el almuerzo programada y, tras la reanudación de la sesión, el funcionamiento continuó ininterrumpidamente hasta las 7 de la tarde.
Leclerc, que reemplazó a Sainz por la tarde, saltó al tercer lugar detrás del más rápido detrás de su compañero de equipo y Pérez, pero finalmente Verstappen, que había reemplazado a Pérez en el Red Bull, registró una vuelta de 1:30.763 con neumáticos C3 para tomar la delantera. lugar.
Leclerc respondió montando un juego de Pirellis con compuesto C4 más blando y rápidamente avanzó con 1:30.409s. Más tarde, el piloto monegasco montó otro juego del mismo compuesto (que no se utilizará en la prueba inaugural de la temporada de la próxima semana en Bahréin) y fue aún más rápido, registrando una vuelta de 1:30,322 para situarse 0,433 segundos por delante del piloto de Red Bull.
Yuki Tsunoda de RB también usó los neumáticos C4 para pasar al tercer lugar, pero quedó segundo por detrás de Leclerc. Russell luego cambió a C4 y superó a Verstappen para tomar la P2 con 1:30.368 con Zhou siguiéndolo en tercer lugar, aunque casi tres décimas por detrás del piloto de Mercedes y poco más de una décima por delante de Verstappen a pesar de su ventaja en neumáticos.
Tsunoda se quedó con el quinto lugar, mientras que Alex Albon se quedó con el sexto. El piloto de Williams fue el único piloto que permaneció en el coche durante todo el día, completando 121 vueltas. Oscar Piastri de McLaren y Fernando Alonso de Aston Martin ocuparon la séptima y octava posición respectivamente y el orden de los diez primeros lo completaron los corredores de la mañana Sainz y Pérez.
Nico Hülkenberg de Haas fue 12º por delante de Lewis Hamilton de Mercedes, mientras que Lance Stroll fue 13º para Aston Martin por delante de Lando Norris, quien sufrió un presunto problema de embrague más temprano ese día. Pierre Gasly y Esteban Ocon de Alpine completaron una prueba discreta para Alpine en el puesto 15 y 17 respectivamente, con la pareja separada por Kevin Magnussen de Haas.
Muy lejos de su compañero de equipo Stake, Valtteri Bottas, terminó en P18 después de haber tenido una carrera matutina limitada y un largo período en el garaje, mientras que Daniel Ricciardo de RB estaba último en la tabla de tiempos.
PRUEBAS DE PRETEMPORADA DE FÓRMULA 1 DE LA FIA 2024 BAHREIN – DÍA 3
1 Charles Leclerc Ferrari 1:30.322 74 C4
2 George Russell Mercedes 1:30.368 +0.046s 67 C4
3 Zhou Guanyu Stake F1 1:30.647 +0.325s 85 C4
4 Max Verstappen Rojo Bull Racing 1:30.755 +0.433s 66 C3
5 Yuki Tsunoda RB 1:30.775 +0.453s 53 C4
6 Alexander Albon Williams 1:30.984 +0.662s 121 C4
7 Oscar Piastri Mclaren 1:31.030 +0.708s 91 C3
8 Fernando Alonso Aston Martín 1:31.159 +0.837s 75 C3
9 Carlos Sainz Ferrari 1:31.247 +0.925s 71 C3
10 Sergio Pérez Red Bull Racing 1:31.483 +1.161s 53 C3
11 Nico Hulkenberg Haas 1:31.686 +1.364s 89 C3
12 Lewis Hamilton Mercedes 1:31.999 +1.677s 49 C5
13 Lance Stroll Aston Martin 1:32.038 +1.716s 46 C3
14 Lando Norris Mclaren 1:32.108 +1.786s 20 C3
15 Pierre Gasly Alpine 1:32.149 +1.827s 47 C3
16 Kevin Magnussen Haas 1:33.053 +2.731s 80 C3
17 Esteban Ocon Alpine 1:33.079 +2.757s 55 C3
18 Valtteri Bottas Stake F1 1:33.528 +3.206s 28 C3
19 Daniel Ricciardo RB 1:37.015 +6.693s 70 C1
SAINZ ES EL MÁS RÁPIDO EN EL SEGUNDO DÍA DE TEST DE BAHRÉIN POR DELANTE DE PÉREZ Y HAMILTON
Carlos Sainz, de Ferrari, fue el más rápido en el segundo día de pruebas de pretemporada de Fórmula 1 en el Circuito Internacional de Bahrein, superando a Sergio Pérez, de Red Bull Racing, por casi ocho décimas de segundo en un día en el que la sesión matutina terminó temprano debido a que Charles Leclerc chocó contra un tapa de drenaje suelta.
Los coches llevaban poco más de hora y media en la pista cuando Leclerc, el entonces más rápido, cruzó la tapa del desagüe. La sesión se detuvo mientras comenzaban las inspecciones y mientras Ferrari se dedicaba a sustituir el suelo del SF24. Sin embargo, finalmente se decidió poner fin a la sesión de la mañana para permitir que se realizaran las reparaciones, y se asignó una hora adicional a la sesión de la tarde.
El mejor tiempo matutino de Leclerc se mantuvo firme durante la hora adicional de la tarde. Sainz registró una vuelta de 1:31.856 para tomar la segunda posición y cuando el cronómetro llegó a las dos horas, el español marcó una vuelta de 1:31.397 para arrebatarle el primer puesto a su compañero de equipo. Luego, Sainz cambió a los neumáticos C4 de banda roja y mejoró nuevamente, bajando a 1:29.921, un tiempo que lo dejó cómodamente por delante de Lando Norris de McLaren.
Hamilton saltó a la segunda posición detrás de Sainz con una vuelta de 1:31.066, con neumáticos C3 Pirelli. Sin embargo, en la última hora de la sesión, el piloto de Mercedes fue devuelto a la tercera posición por Pérez, que paró el cronómetro en 1:30.679, también con el C3.
Al igual que ayer su compañero de equipo Max Verstappen, Pérez también realizó un maratón de vueltas. El mexicano terminó el día con 129, seis por delante de Hamilton, y podría haber tenido muchos más si no fuera por la interrupción de la carrera y un problema de frenos anterior que lo limitó a solo 20 vueltas por la mañana.
Con Pérez y Hamilton ganando terreno, Norris quedó en cuarto lugar en la tabla de tiempos. Sin embargo, Norris pasó algún tiempo fuera del coche por la tarde, mientras los mecánicos trabajaban en un problema no especificado en la parte trasera del MCL38.
Daniel Ricciardo, del RB, terminó el día en quinta posición después de utilizar el compuesto C4 para marcar un mejor tiempo de 1:31.361. Leclerc quedó sexto por delante de Lance Stroll de Aston Martin, mientras que Esteban Ocon de Alpine terminó el día en P8. Valtteri Bottas de Sauber y Oscar Piastri de McLaren completaron el top 10.
Logan Sargeant, que al igual que Hamilton y Pérez, corrió durante todo el día, fue 11º y completó 117 vueltas al circuito de Sakhir. Fernando Alonso fue 12º por delante de Zhou Guanyu de Stake F1 y Pierre Gasly de Alpine. La pareja de Haas, Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg, se mantuvieron cerca del final, con Yuki Tsunoda de RB el más lento de los 17 corredores.
PRUEBAS DE PRETEMPORADA DE FÓRMULA UNO DE LA FIA 2024 – DÍA 2
1 Carlos Sainz Ferrari 1:29.921 84 C4
2 Sergio Pérez Red Bull Racing 1:30.679 +0.758s 129 C3
3 Lewis Hamilton Mercedes 1:31.066 +1.145s 123 C3
4 Lando Norris McLaren 1:31.256 +1.335s 52 C3
5 Daniel Ricciardo Visa Cash App RB 1:31.361 +1.440s 88 C4
6 Charles Leclerc Ferrari 1:31.750 +1.829s 54 C3
7 Lance Stroll Aston Martin 1:32.029 +2.108s 96 C3
8 Esteban Ocon Alpine 1:32.061 +2.140s 78 C3
9 Valtteri Bottas Sauber 1:32.227 +2.306s 97 C3
10 Oscar Piastri Mclaren 1:32.328 +2.407s 35 C3
11 Logan Sargeant Williams 1:32.578 +2.657s 117 C3
12 Fernando Alonso Aston Martin 1:33.053 +3.132s 31 C3
13 Zhou Guanyu Stake F1 Team 1:33.715 +3.794s 38 C3
14 Pierre Gasly Alpine 1:33.804 +3.883s 33 C3
15 Kevin Magnussen Haas 1:36.611 +6.690s 93 C3
16 Nico Hulkenberg Haas 1:37.509 +7.588s 31 C3
17 Yuki Tsunoda Visa Cash App RB 1:38.074 +8.153s 40 C3.
MAX VERSTAPPEN SUPERA A SUS RIVALES MIENTRAS COMIENZAN LAS PRUEBAS DE PRETEMPORADA EN BAHRÉIN
El campeón defensor Max Verstappen encabezó la tabla de tiempos por delante de Lando Norris de McLaren cuando comenzaron las pruebas de pretemporada para el Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA 2024 en Bahréin.
Antes del gran premio de apertura de la temporada en Bahréin la próxima semana, los pilotos probaron por primera vez su nueva maquinaria en el circuito de Sakhir y Verstappen marcó un sólido primer día con el nuevo RB20, completando 142 vueltas y estableciendo un mejor tiempo de 1: 31.344s con el neumático C3 Pirelli para vencer a Norris por 1.1s. Sólo las 148 vueltas combinadas de la pareja Haas de Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen excedieron el total de Verstappen y el holandés registró 23 más que el siguiente piloto en la prueba, George Russell de Mercedes.
Verstappen se hizo con el primer puesto a primera hora de la sesión de la mañana y rara vez fue desbancado a medida que avanzaba el día. Norris, que llegó por la tarde en lugar de su compañero de equipo Oscar Piastri, se adelantó en un momento, pero el tres veces campeón Verstappen pronto volvió a la cima con una vuelta de 1:31.662 y luego, cuando cayó la noche, las temperaturas bajaron y el circuito se inundó. A continuación, el piloto holandés aprovechó las buenas condiciones para rebajar tres décimas más su mejor tiempo y sellar el primer puesto con un 1:31.344.
Norris, que lucía competitivo con el nuevo MCL38, se mantuvo en segundo lugar con un tiempo de 1:32.484s. El británico registró 72 vueltas en total, 15 más que su compañero de equipo Oscar Piastri, que marcó un mejor tiempo de 1:33.658 por la mañana para terminar en novena posición, +2.314 segundos menos que Verstappen.
El tercer puesto del primer día fue para Carlos Sainz de Ferrari. El piloto español completó 69 vueltas con el Ferrari SF-24 en su stint de la tarde para terminar a sólo una décima de segundo de Norris.
Daniel Ricciardo, que disfruta de su primera pretemporada desde 2022, llevó a su equipo renombrado RB al cuarto lugar en la tabla de tiempos. El australiano completó sólo 48 vueltas, pero rápidamente encontró una zona de confort con el VCARB01 y terminó el día a 0,015 segundos de Sainz.
Lance Stroll de Aston Martin fue el siguiente en la lista por delante de Pierre Gasly de Alpine, mientras que Charles Leclerc, que terminó segundo detrás de Verstappen en la sesión más calurosa de la mañana, finalmente volvió a caer a la séptima posición al final del día. Fernando Alonso de Aston, Piastri y Zhou Guanyu de Sauber completaron el top 10.
Logan Sargeant de Williams obtuvo el puesto 11, pero el piloto estadounidense sólo dio 21 vueltas en un día con paradas y salidas para el equipo Grove. En la sesión de la mañana, la carrera de su compañero de equipo Alex Albon se vio detenida por un problema en la bomba de combustible y eso provocó un retraso en la tarde de Sargeant con el nuevo FW46. El piloto estadounidense también sufrió un terrible trompo en la curva 10, tras lo cual regresó al garaje con un presunto problema en el eje de transmisión.
Las 121 vueltas de Russell le valieron a él y a Mercedes la P12 por delante del segundo RB de Yuki Tsunoda y el piloto japonés fue seguido por Valtteri Bottas de Sauber, Albon y el segundo Alpine de Esteban Ocon. Magnussen y Hulkenberg se quedaron para apuntalar la tabla de tiempos.
Lewis Hamilton y Sergio Pérez fueron los únicos dos pilotos que no salieron a pista el primer día. Mañana podrán probar por primera vez sus nuevos coches.
PRUEBA DE PRETEMPORADA DE FÓRMULA UNO DE LA FIA 2024 – DÍA 1
1 Max Verstappen Red Bull Racing 1:31.344s 142 C3
2 Lando Norris Mclaren 1:32.484s +1.140s 72 C3
3 Carlos Sainz Ferrari 1:32.584s +1.240s 69 C3
4 Daniel Ricciardo RB 1:32.599s +1.255s 51 C3
5 Pierre Gasly Alpine 1:32.805s +1.461s 60 C3
6 Lance Stroll Aston Martin 1:33.007s +1.663s 53 C3
7 Charles Leclerc Ferrari 1:33.247s +1.903s 64 C3
8 Fernando Alonso Aston Martin 1:33.385s +2.041s 77 C3
9 Oscar Piastri Mclaren 1:33.658s +2.314s 57 C3
10 Zhou Guanyu Sauber 1:33.871s +2.527s 62 C3
11 Logan Sargeant Williams 1:33.882s +2.538s 21 C3
12 George Russell Mercedes 1:34.109s +2.765s 121 C2
13 Yuki Tsunoda RB 1:34.136s +2.792s 64 C3
14 Valtteri Bottas Sauber 1:34.431s +3.087s 68 C3
15 Alexander Albon Williams 1: 34.587s +3.243s 40 C4
16 Esteban Ocon Alpine 1:34.677s +3.333s 60 C1
17 Kevin Magnussen Haas 1:35.692s +4.348s 66 C3
18 Nico Hulkenberg Haas 1:35.906s +4.562s 82 C3. (INFORME Y FOTOS: OFICIAL FIA).