Rampage se triplica con aumentos de licencias Ram en el primer mes

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La pickup nacional roza las ventas de Ford Ranger y Chevrolet Montana, de acuerdo a Auto Industria.

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Rampage ha demostrado y confirmado todo su potencial de mercado en su primer mes completo en los concesionarios.

El único modelo nacional de la marca Ram logró exactamente 2.542 licencias y llegó a octubre como la séptima camioneta más vendida en el país.

Fabricado en Goiana (PE), el nuevo camión, lanzado oficialmente a finales de junio, tardó un poco en llegar a los concesionarios, quedando por un tiempo en el quinto lugar.

El sexto lugar, Ford Ranger, tuvo 2.591 unidades vendidas y el quinto lugar, Chevrolet Montana, acumuló 2.924 matriculaciones.

Como modelo más barato de Ram, la Rampage naturalmente se postulaba como la camioneta pickup más comercializada de la marca Stellantis.

También confirmó este rol en el primer mes, representando prácticamente el 75% de las ventas de la marca en ese mes.

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En los primeros meses de 2023, Ram registró una media mensual de poco más de 800 licencias, en octubre saltó a 3,1 mil y superó por primera vez a Ford (3,0 mil).

Es la séptima marca de camiones más comercializada en 2023, por delante del tradicional Mitsubishi y su L200 (9,7 mil) y del rociado Nissan (6 mil) con la Frontier.

Durante el año pasado, Ram comercializó 10.400 camionetas, o el 2,8% del segmento comercial ligero, que también incluye furgonetas.

Esta es exactamente la cifra triple registrada en los primeros meses de 2022, cuando acumuló 3.300 unidades vendidas y una penetración del 1%.

Estoy considerando que Rampage completará su tercer mes de ventas en noviembre y el quinto a finales de año.

¿AHORA MONTANA?

La venta de Montana de sólo 382 unidades en octubre confirma que el modelo Chevrolet, también con muy poco tiempo en las tiendas, apenas seis meses, tiene que preocuparse mucho más por Ram que por Fiat Toro, su gran competidor natural, por consumo y precio.

Desde que llegó a las tiendas, la nueva Montana ha vendido 25.300 unidades, una media mensual inferior a 2.500. Su mejor resultado lo obtuvo en marzo, cuando alcanzó alrededor de 4 mil licencias.

Este año, está detrás del Fiat Strada, líder absoluto del segmento y también del total del mercado turístico y comercial ligero —con 98,5 mil licencias—, del propio Toro (42,2 mil), del veterano Volkswagen Saveiro (38,2 mil) y del Toyota. Hilux (39,1 mil).