Randon inicia exportaciones a Costa de Marfil
Embarque del primer tanque para el transporte de aceite diesel debe evolucionar en el futuro para la modalidad CKD.
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Acosta de Marfil es el más nuevo mercado conquistado por la brasileña Randon Implementos, con sede en Caxias do Sul (RS). El fabricante acaba de embarcar para ese país el primer tanque para el transporte de diesel, en una operación inicial del orden de 60 mil dólares, con perspectivas favorables para nuevos negocios en el futuro.
El director de Randon Implementos, José Eduardo Dalla Nora, estima que Costa de Marfil puede absorber hasta 150 nuevas unidades / año. “Adoptamos la estrategia de iniciar la relación con nuestro socio local, Lassire, de Abidjan, con volúmenes más pequeños y productos ya montados. Pero la expectativa es la de evolucionar hacia la modalidad de CKD, con montaje y comercialización locales”.
Según el ejecutivo, Randon confía en que a partir de esa primera experiencia con productos de la marca, la asociación con Lassire será reforzada con éxito.
Randon Implementos viene ampliando sus exportaciones año a año y sólo en el primer trimestre de 2019 exportó 600 unidades, atendiendo a países de América Latina (Chile, Paraguay, Argentina, Uruguay, Bolivia, Cuba y Perú) y África (Congo, Mozambique y Ghana) . Con el cierre de este nuevo negocio con Costa de Marfil, la expectativa es embarcar total de 2.500 equipos este año.
La división implementos del Grupo Randon es el mayor fabricante de remolques y semirremolques de América Latina y está entre los mayores del sector en el mundo. En operación desde 1949, fabrica diferentes tipos de equipos entre semirremolques, remolques y carrocerías, en las modalidades granelero, carga seca, tanque, basculante, silo, frigorífico.
Marcopolo, la multinacional brasileña que recientemente cerró nuevos negocios con Costa de Marfil es Marcopolo, también de Caxias do Sul. La UTB, Union des Transports de Bouaké, y AVS Transport, los dos mayores operadores de ese país, adquirieron 30 nuevos autobuses Marcopolo Viaggio 1050 a principios de este mes, que se utilizarán en el servicio interurbano de la ciudad de Abiyán.
“En los últimos dos años, elevamos nuestra competitividad y volvemos a suministrar vehículos a Costa de Marfil”, comenta Ricardo Portolan, gerente ejecutivo de negocios regional de Oriente Medio y África. “Entre 2017 y 2018, enviamos 27 unidades para las dos empresas. Ahora, esos otros 30 autobuses refuerzan nuestra presencia en el mercado y consolidan la gran participación de Marcopolo en todo el continente africano”.
Los autobuses Viaggio 1050 de la UTB y AVS Transport tienen chasis Volvo B270F y capacidad para transportar a 62 pasajeros. Cuenta con sistemas de aire acondicionado, audio y vídeo, con radio y DVD, además de cinco monitores en el techo y cinco tomas de energía (110V). (Auto Industria).