Relevo olímpico: de Río a Tokyo… y de Nissan a Toyota
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El momento más emotivo de la ceremonia de clausura de unos Juegos Olímpicos es el de la entrega de la bandera de los cinco aros por parte de la ciudad organizadora al representante de la próxima sede. En Maracaná, en la última jornada de “Río 2016”, Tokyo recogió un testigo que culminará dentro de cuatro años con los la celebración de los Juegos Olímpicos del 2020 – reseñó el diario deportivo ‘Marca’.
En los patrocinadores – en este caso fabricantes de automóviles – involucrados en el movimiento olímpico, no hay un acto protocolario similar, lógicamente, pero también se produce un relevo simbólico. En este caso Nissan, patrocinador de los Juegos de Río, deja paso a Toyota, que será el protagonista en lo que el automóvil se refiere dentro de cuatro años.
La marca japonesa presidida por Akyo Toyoda (que estuvo cerca de ser olímpico ya que fue miembro del equipo nacional de hockey de Japón y formó parte del Comité Organizador de “Tokyo 2020” hasta hace unos meses) trabaja desde hace dos años en su programa para “Tokyo 2020”. Toyota es desde ese instante uno de los principales patrocinadores del Comité Olímpico Internacional (para lo que ha destinado más dinero que en cualquier otra campaña de marketing anterior) y, de hecho, ha asumido toda la responsabilidad en cuanto a movilidad de cara al nuevo ciclo olímpico.
Eso supone que uno de sus modelos será el Coche Oficial de los Juegos de “Tokyo 2020” como en Río lo ha sido el Nissan Kicks. Pero además, Toyota trabajará en más aspectos, como en nuevas soluciones de movilidad sostenible, sistemas de transporte inteligentes y tecnología de comunicaciones entre vehículos.
En Toyota Japón se ha creado una división independiente para todo lo que tenga que ver con “Tokyo 2020” (tanto a nivel de Juegos Olímpicos como Paralímpicos) en la que, a cuatro años vista, ya trabajan 30 personas. Es una de las 230 divisiones actuales de la compañía, lo que da idea del nivel de prioridad que este evento tendrá para el primer fabricante mundial de automóviles.
Toyota podrá presumir de su estatus olímpico a nivel global a partir del 1º de enero del 2017, ya fuera del tiempo de influencia de “Río 2016”, cuando ya podrá utilizar en sus comunicaciones la iconografía olímpica que sí ha empleado desde este año a nivel local en Japón. (Flash del Motor).