Renault dejó de producir 10.500 vehículos por la huelga
Se trata de un volumen superior al promedio de ventas mensuales de la marca este año. El día 27 se celebrará una nueva reunión, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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Desde el día 7, cuando sus empleados se declararon en casa, Renault ha dejado de producir 10.511 vehículos, un volumen muy cercano a sus ventas de abril, de alrededor de 11,9 mil unidades, y superior a la media mensual de matriculaciones del año, 9.600 vehículos. y vehículos comerciales ligeros.
A pesar de las pérdidas visibles, agravadas por la falta de concesionarios del recién lanzado SUV Kardian, que salió en marzo para marcar una nueva etapa de la marca Renault en el país, no hay señales de entendimiento entre las partes en el corto plazo. terminación.
La huelga cumplió 17 días hoy, 23 de julio, y tanto la automotriz como el Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos del Gran Curitiba informan que no hay ninguna negociación en curso que ponga fin al movimiento que comenzó con denuncias relacionadas con el PLR, la participación en Servicios Públicos y los resultados, ajuste salarial y mejores condiciones laborales.
Renault insiste en que el PLR propuesto de R$ 25.000 es el más alto entre todos los fabricantes de vehículos que operan en Brasil. Este joven, de 23 años, del Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos de São José dos Campos, SP, confirmó un acuerdo de PLR en General Motors por valor de R$ 19 mil.
En el caso de ABC São Paulo, que tiene cuentas con varios automóviles, el sindicato local publica negociaciones y acuerdos con empresas ubicadas allí, pero no informa los valores del PLR. La semana pasada, por ejemplo, se llegó a un acuerdo sobre este beneficio con Mercedes-Benz.
Renault, por su parte, informa que todavía está abierta a negociaciones, “pero está esperando volver a trabajar debido a la ilegalidad de la región”, según la decisión del TRT de la 9ª región.
El SMC reprogramó la reunión inicialmente prevista para este 23 de julio para el próximo 27. El sindicato exige un PLR mayor a los trabajadores – la propuesta es de R$ 30 mil – y dice que Renault necesita mejorar las condiciones de trabajo. y abrir al menos 300 nuevos puestos de trabajo.
“La tasa de participación de los trabajadores en la línea de producción es del 95%, es decir, dentro del proceso de trabajo, el trabajador sólo tiene un 5% de tiempo para tomar un respiro o ir al baño”, informa el SMC, revelando que la propuesta es que la empresa reduzca este índice al 85% o menos.