Personalizar las preferencias de consentimiento

Usamos cookies para ayudarle a navegar de manera eficiente y realizar ciertas funciones. Encontrará información detallada sobre cada una de las cookies bajo cada categoría de consentimiento a continuación.

Las cookies categorizadas como “Necesarias” se guardan en su navegador, ya que son esenciales para permitir las funcionalidades básicas del sitio web.... 

Siempre activas

Las cookies necesarias son cruciales para las funciones básicas del sitio web y el sitio web no funcionará de la forma prevista sin ellas. Estas cookies no almacenan ningún dato de identificación personal.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies funcionales ayudan a realizar ciertas funcionalidades, como compartir el contenido del sitio web en plataformas de redes sociales, recopilar comentarios y otras características de terceros.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies analíticas se utilizan para comprender cómo interactúan los visitantes con el sitio web. Estas cookies ayudan a proporcionar información sobre métricas el número de visitantes, el porcentaje de rebote, la fuente de tráfico, etc.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies de rendimiento se utilizan para comprender y analizar los índices de rendimiento clave del sitio web, lo que ayuda a proporcionar una mejor experiencia de usuario para los visitantes.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies publicitarias se utilizan para entregar a los visitantes anuncios personalizados basados ​​en las páginas que visitaron antes y analizar la efectividad de la campaña publicitaria.

No hay cookies para mostrar.

Renault lanzará una familia de vehículos comerciales ligeros eléctricos

Compartí este artículo!

Los vehículos de transporte urbano de mercancías llegarán a Europa a partir de 2026, de acuerdo a una publicación de Auto Industria.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

Históricamente fuerte y con frecuentes inversiones en productos del segmento de vehículos comerciales ligeros en Europa, Renault prepara un paquete de lanzamientos con el que pretende mantenerse por delante de la competencia en los próximos años.

El lunes 10, el fabricante de automóviles francés anunció que lanzará al mercado, a partir de 2026, los modelos eléctricos Estafette, Goelette y Trafic, los tres alimentados por baterías y que se producirán en la planta de Sandouville, Francia.

La marca, sin embargo, aún no ha anunciado las principales características técnicas.

El trío de vehículos comerciales ligeros ha sido desarrollado por Flexis, joint venture entre el Grupo Renault y Volvo, y diseñado sobre la plataforma “skateboard” con arquitectura SDV, que, según Renault, permite importantes avances en el diseño de vehículos inteligentes, con varias posibilidades de personalización, además de modularidad y costes operativos reducidos.

Publicidad
Perfecta

CUARTA GENERACIÓN DE TRAFIC E-TECH

La Trafic E-Tech será la cuarta generación de la furgoneta lanzada en 1980 y que acumula más de 2,5 millones de unidades vendidas en decenas de países.

Además del diseño futurista, las primeras fotos del modelo llaman la atención por las ruedas colocadas en las esquinas, el voladizo delantero corto y la gran distancia entre ejes, que permiten más espacio para los ocupantes y sobre todo para la carga.

banner

El Goelette E-Tech es una reedición de un producto fabricado hace más de una década a partir de 1956. Servirá de forma más directa al transporte más frecuente de pequeñas cargas urbanas. Se ofrecerá en configuraciones de chasis con cabina, caja y volquete.

Otra renovación de un producto que acumuló medio millón de unidades producidas entre los años 60 y 80, la Estafette E-Tech, un modelo de 5,27m de largo, 1,92m de ancho y 2,60m de alto.

Algunas de sus características son la puerta lateral corrediza con estribo integrado, el gran parabrisas panorámico de tres piezas para mayor visibilidad, la firma luminosa en la parte delantera y la puerta trasera enrollable que optimiza el espacio de carga.