Renault & Mathieu Lehanneur reinventan el 4L
Para celebrar el 60 aniversario del Renault 4, la marca decidió asociarse con el diseñador Mathieu Lehanneur para reinventar el vehículo. El resultado es SUITE N°4, un original concept car inspirado en una suite de hotel nómade.
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Este año se cumple el 60 aniversario del icónico Renault 4L, un auto que se ha convertido en una auténtica historia de éxito. Fabricado en 28 países, se han vendido más de 8 millones de unidades en más de 100 países durante 30 años.
Renault ha convertido el aniversario del auto en una celebración de un año con diferentes iniciativas. Por ejemplo, la marca lanzó una campaña global en las redes sociales, publicando una variedad de contenidos cada mes, y medios internacionales de comunicación tuvieron la oportunidad de dar un paseo en diferentes modelos históricos de Renault 4L, algunos de los cuales han sido modernizados con un motor 100% eléctrico. Además, una colección de 30 ediciones diferentes del Renault 4 se exhibe desde el 8 de octubre de 2021 en el Atelier Renault de los Campos Elíseos de París.
RENAULT x MATHIEU LEHANNEUR
Las celebraciones parecen destinadas a continuar, ya que otras sorpresas están reservadas para el resto del año. Hoy estamos dirigiendo nuestra atención a la nueva colaboración entre Renault y el diseñador francés Mathieu Lehanneur, la penúltima iniciativa del programa. El diseño y la innovación en movilidad han sido valores claves para Renault y el diseñador Mathieu Lehanneur.
“La colaboración con Mathieu Lehanneur fue un ajuste natural”. dijo Arnaud Belloni, Director Global de Marketing de la marca Renault. “Le pedimos que ideara un concept car que mostrara su visión para el 4L. El producto terminado es extraordinario. Un coche que realmente encapsula todo lo que la marca se ha propuesto a través del plan estratégico de Renaulution: crear vehículos modernos e innovadores que provoquen emociones”.
Mathieu Lehanneur y el equipo de Diseño de Color y Acabado de Renault trabajaron juntos para idear el concept car SUITE N°4. Una nueva experiencia automovilística y un Renault à vivre tanto por dentro como por fuera.
RENAULT SUITE N°4
La visión de Mathieu Lehanneur fue alimentada por los mundos paralelos del automóvil y la arquitectura. SUITE N°4 es un homenaje a Renault 4L, canalizando el mismo espíritu puro, discreto y simple, al mismo tiempo que prioriza la eficiencia y espontaneidad. Además, este concept car proyecta el modelo en las aspiraciones contemporáneas del diseñador.
“SUITE N°4 es una nueva experiencia de movilidad y viaje. Quería fusionar los mundos de los coches y la arquitectura para crear una habitación de hotel al aire libre. Incluso mejor que la mejor suite palaciega, el vehículo está exactamente donde quieres que esté, ya sea junto al mar, en medio de un campo o conduciendo por la ciudad con la que siempre has soñado”. dice Mathieu Lehanneur.
SUITE N°4 mantiene las mismas dimensiones y líneas exteriores que el icónico modelo, pero viene con un giro radical. La sección trasera y el baúl han sido reemplazadas por ventanas de policarbonato que proporcionan transparencia e iluminación a la par con la del vidrio arquitectónico. Los paneles solares transparentes en el techo dejan pasar la luz mientras ayudan a cargar la batería del automóvil, que ha sido modernizada y ahora es 100% eléctrica.
La parte delantera del automóvil luce las mismas luces, líneas y silueta icónicas que el original. La parrilla delantera en aluminio pulido es a la vez la firma del diseñador y una oda a la evasión. Crea ondas y le da al automóvil un efecto permanente de fluidez, dinamismo y movimiento. La inspiración arquitectónica también se puede encontrar en la carrocería del vehículo, que está recubierta con tres capas de pintura que le dan el aspecto mineral del cemento.
Según François Farion, Director de Diseño de Color & Trim, “el proceso de diálogo creativo entre nuestros equipos responsables de Colour & Trim y Concept-cars y Mathieu Lehanneur demostraron ser muy fructíferos. Nosotros nos ponemos al servicio del diseñador para crear su interpretación del vehículo de la mejor manera posible. Hicimos sugerencias y no pusimos límites, excepto la viabilidad”.
Dentro del automóvil, Mathieu Lehanneur decidió dejar entrar el ambiente y los materiales propios de la carcasa, y combinar los requisitos técnicos del automóvil y la sofisticación del arte de vivir francés. Los asientos y el tablero están tapizados con un enérgico terciopelo amarillo. En contraste, el espacio en la parte posterior está terminado con un tejido de chenilla grueso y acanalado y complementado con dos vueltas, para un aspecto robusto. Refuerzos y almohadas completan la bota, transformada en una habitación móvil. La experiencia culmina con un banco de madera que se desliza como un cajón y se puede extraer para proporcionar asientos protegidos cuando el baúl está abierto. Al igual que para 4L en el pasado, todos los materiales son “hechos en Francia” y suministrados por artesanos con sede en París.
EXPOSICIÓN EN CHRISTIE’S
Renault SUITE N°4 se presentó en exclusiva el viernes 22 de octubre en Christie’s, en asociación con
Maison&Objet. La exposición en el vibrante centro de París se llevó a cabo el sábado 23 y el domingo 24 de octubre, antes de que los vehículos se unan a la colección en el Atelier Renault a partir de noviembre.
Además, el concept car también se exhibirá con una escenografía de Mathieu Lehanneur en la próxima feria Maison&Objet, que tendrá lugar del 21 al 25 de enero de 2022 en el recinto ferial de Villepinte, al noroeste de París.
LA REVOLUCIÓN DEL HATCHBACK
Desde su creación, Renault 4 ha sido un coche innovador. Pierre Dreyfus, ex jefe de Renault desde 1955 hasta 1975, había explicado a sus equipos que quería “volumen” con un coche “Blue Jean”, capaz de llegar a todo el mundo. La respuesta a sus peticiones fue Renault 4L, el primer hatchback con una verdadera quinta puerta en la parte trasera. El modelo se establecería luego como un nuevo estándar en el mundo del automóvil.
Si querés saber más sobre la revolución del hatchback del Renault 4, mirá esta historia: link.
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