Renault reanudo la producción en el Brasil

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Acuerdo pone fin a huelga y garantiza seis salarios extra y plan de salud por 1 año para quienes se incorporen al programa.

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Renault firmó un acuerdo con sus empleados y reanudará la producción en las cuatro fábricas del Complejo Ayrton Senna, en São José dos Pinhais, PR, el miércoles 12, luego de enfrentar una huelga de tres semanas el 21 de julio por el despido de 747 trabajadores.

Quien se una al PDV recibirá seis sueldos extra, además de contar con un seguro médico hasta julio de 2021, incluso para dependientes, y un bono de mercado hasta fin de año.

Los 747 trabajadores que fueron despedidos y posteriormente reintegrados por decisión judicial de 1ª instancia podrán incorporarse al PDV o ingresar a un régimen de despido por cinco meses, durante los cuales recibirán al menos el 85% de su salario. Parte de esta cantidad será pagada por el gobierno con base en la legislación que tiene como objetivo garantizar el empleo en este período pandémico.

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El fabricante de automóviles vuelve a operar en dos turnos, suspendiendo el tercero debido a la crisis del mercado provocada por Covid-19. El acuerdo, que tiene una vigencia de 4 años, desde septiembre de 2020 hasta agosto de 2024, prevé una reducción de R $ 1.000 en la primera cuota del PPR, Programa de Reparto de Utilidades. Con eso, los trabajadores recibirán R $ 12 mil en lugar de los R $ 13 mil acordados previamente.

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La aprobación de la propuesta realizada por Renault en base a negociaciones con el Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos del Gran Curitiba se llevó a cabo mediante votación online, que finalizó este martes 11 a las 14 horas. Antes de llevar a cabo los despidos del 747, la automotriz incluso propuso, el 15 de julio, el uso de medidas de flexibilización laboral sin reducción salarial, pero no hubo acuerdo en ese momento.

“Siempre hemos estado abiertos al diálogo”, dice Ricardo Gondo, presidente de Renault do Brasil. “Las bases del convenio colectivo aprobado responden a los desafíos de adecuar la estructura y competitividad que la empresa ya venía buscando, con soluciones como el POS, flexibilidad, además de todos los aspectos de competitividad definidos hasta agosto de 2024”,

El fabricante de automóviles aclara que si el TPV alcanza el objetivo de despidos previsto por la empresa con adhesiones de empleados que no estaban entre los 747 empleados previamente despedidos, parte de ellos puede retomar la producción según los criterios de la empresa. Renault también informa que ganó un caso en el segundo tribunal con respecto a los despidos del 747, pero ahora prevalece el acuerdo aprobado por los metalúrgicos en la votación en línea. (Auto Industria).

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