Renault y Nissan invertirán 600 millones de dólares en seis vehículos en India
Los socios fabricarán SUV y vehículos eléctricos para el mercado nacional y de exportación, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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Una semana después de definir la extensión de la alianza mundial Renault-Nissan-Mitsubishi por al menos otros 15 años, Renault y Nissan anunciaron este lunes 13 importantes acciones y planes para la operación conjunta en India.
Según los fabricantes de automóviles, el complejo industrial de Chennai será la base de producción de seis nuevos vehículos para el mercado local y de exportación, dos de ellos totalmente eléctricos.
Habrá tres vehículos para cada marca. Todo diseñado y ensamblado localmente sobre plataformas comunes, pero manteniendo perfiles, estilo y características propias de cada marca. Se confirman cuatro SUV del segmento C. Los dos eléctricos estarán destinados al segmento A.
“Serán los primeros vehículos eléctricos de Renault y Nissan en la India, basándose en el legado y la experiencia de ambas marcas en la electrificación del mercado masivo, que comenzó con el Nissan Leaf y el Renault Zoe hace más de una década”, dijo el fabricante de automóviles en un comunicado conjunto.
El nuevo portafolio de productos indios para las dos marcas requerirá una inversión de alrededor de US$600 millones y la generación de aproximadamente 2.000 puestos de trabajo en el Renault Nissan Technology & Business Center en Chennai.
Las nuevas pautas para la producción india de Renault y Nissan se describieron en una ceremonia oficial en Chennai. “Este proyecto conjunto con Nissan es el primer resultado concreto de la nueva ambición de la Alianza”, elogió François Provost, director global de compras de la asociación.
La idea es que, con los nuevos vehículos, India cobre mayor relevancia en las exportaciones de las dos automotrices y la ocupación de la planta india supere el 80% de la capacidad productiva.
La unidad pertenece a Renault Nissan Automotive India Private Ltd (RNAIPL), que tendrá a Nissan con el 51% del capital, siendo Renault el 49% restante. En el Centro de Negocios Tecnológicos Renault Nissan (RNTBCI) la participación de las dos empresas es exactamente opuesta.
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