Renault y Nissan pondrán fin a las compras comunes
La separación se completará a finales de este año, de acuerdo a Auto Industria.
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Renault, Nissan Motor y Mitsubishi anunciaron en febrero la continuación de la alianza global que comenzó hace 24 años. Sin embargo, recién este martes 27 anunciaron otro importante cambio práctico: a finales de este año las áreas de compras de los socios estarán separadas.
La Alianza pasará de un “modelo global estandarizado a una cooperación impulsada por proyectos para permitir decisiones rápidas y ágiles y cumplir con los requisitos regionales”. Los mercados, dijo Renault, son cada vez más regionales debido a las diferencias en las regulaciones, el camino hacia la electrificación y la demanda de conectividad.
La idea ahora es explorar las fortalezas geográficas, los recursos técnicos y la experiencia de mercado de cada socio para respaldar sus respectivos planes estratégicos, ya sea en Europa, India o América Latina.
“Las compras evolucionarán hacia organizaciones separadas centradas en un enfoque proyecto por proyecto. La empresa líder de un determinado proyecto tendrá autonomía para definir las especificaciones y procesos que cumplan con los requisitos de producto de cada empresa, cumpliendo también con las regulaciones de la región correspondiente.
Aunque anunciada en febrero, la continuidad de la Alianza no fue ratificada hasta julio.
Entre los cambios figuran también la reducción de la participación de Renault en Nissan del 43,4% al 15% -el mismo porcentaje que el fabricante japonés tiene en su socio francés y que se mantendrá- y la separación de Ampere, la división eléctrica y de software de Renault, que una empresa independiente empresa también con participación de Nissan.
