Revive la idea del Primer Campeonato Paraguayo de Camiones
Por César Insfrán
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La idea de Fernando Berdichevsky, el popular “Amigo Camionero” de abrir el camino a la creación de las populares carreras de camiones en Paraguay, congelada por la pandemia del coronavirus, de vuelta comenzó a tomar forma.
En esta última semana del mes de enero, el equipo de producción del programa televisivo visitó la ciudad de Katuete y vaya sorpresa allí estaba el preparador brasileño de camiones del conocido piloto, Pedro Muffato, conocido como Dico, quién hizo el primer camión de carreras de Paraguay y que ya se encuentra trabajando en el local de Tavares Group en dos camiones de carrera más, cuyos propietarios son Nilton Jacobsen y Geovani Tavares.
Sin duda este paso será muy efectivo para el proyecto que nació en el año 2019, la de completar de a poco un parque de unos siete camiones para competir y que quizás ya se pueda dar en el segundo semestre de este año y porqué no soñar muy pronto con el primer Campeonato Paraguayo de los “Gigantes del Camino”.
A estas dos unidades, Amigo Camionero también tiene previsto sumar otra unidad, con lo que ya serían 4 camiones listos para competir en Paraguay, uniéndose está a “La Bestia”, como se conoce al primer camión de carreras, que sentó un precedente para que más personas se animen a ayudar a desarrollar esta categoría del deporte motor.
EL DEBUT FUE EN AGOSTO DEL AÑO 2019
El 10 de agosto del año 2019 se hacía realidad el sureño de Fernando Berdichevsky de dar los primeros pasos en pos de dotar al país de una categoría competitiva que tiene gran arrastre en todo el mundo.
Ese día en el sureño departamento de Itapúa hizo su debut la primera unidad de un camión de carreras, que se trata de una disciplina apasionante de gran desarrollo y atracción popular, especialmente en el Brasil.
Con posterioridad a finales del mes de octubre del año 2019 en una noche inolvidable, el popular “Amigo Camionero”, como se conoce a Berdichevsky celebró sus 20 años de vigencia en el ambiente televisivo nacional y en el rubro de sus publicaciones relacionadas al mundo de los gigantes del camino y de las maquinarias de construcciones y agrícolas.
En el Complejo Textilia, que fue adecuado con muchos recuerdos de los primeros trabajos de este empresario, estuvieron los representantes de sus primeros auspiciantes, sus funcionarios, invitados especiales, sus familiares y la prensa local e internacional especializada en el rubro motor.
Pero lo más llamativo fue el debut en sociedad de la primera unidad de un camión adecuado para competir en todo tipo de pista y que primeramente en nuestro país lo haría en trazados de tierra.
Ese fue el segundo paso del proyecto que comenzó muchos meses antes y dio su primeros giros oficiales en agosto del 2019, dando pie a una disciplina apasionante.
Sin embargo, la pandemia del coronavirus puso freno a más avances del proyecto del Amigo Camionero, que tenía la firme idea de que rápidamente aparezcan otras unidades y así comenzar a hacer exhibiciones o competencias en circuitos, primero de tierra y luego de asfalto, sumándose a otras disciplinas deportivas, como las de Rally, Súper Prime, carreras de UTV, Motos, Picadas y Karting.
UN DESARROLLO TOTALMENTE NACIONAL
El desarrollo de la primera unidad se hizo en forma silenciosa y todo nació de las ganas de Berdichevsky, un común asistente en este tipo de competencias en Brasil y otros países
Precisamente de Brasil, “El Amigo Camionero” trajo al país al preparador del conocido piloto, Pedro Muffato, de nombre, Dico, quien junto con el profesional nacional, Roberto Rodríguez e hijo de “Robert Equipamientos Técnica Automotriz” en la ciudad de Caaguazú comenzaron a trabajar en la preparación y armado de una primera unidad de la categoría.
Todo se hizo sobre la base de un camión Scania, cuyos elementos utilizados se encuadran en las exigencias de la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) y que como ya se dijo con anterioridad hizo su debut de pruebas en un trazado de tierra en el departamento de Itapúa, conocido como el circuito Laustenlager.
UNA IDEA QUE IRÁ CRECIENDO RÁPIDAMENTE
Berdichevsky, el impulsor de la idea de dar el puntapié a esta modalidad en el país no duda en afirmar que a esta primera unidad se irán sumando rápidamente otras y eso es precisamente lo que se ha informado en esta última semana del mes de enero.
“Es increíble. Esto nació de la mejor forma. No esperábamos que este primer camión se comportara de la forma que lo hizo en sus primeras pruebas. Pensábamos que de forma inmediata volveríamos a los talleres para algunos ajustes, pero definitivamente nos sorprendió todo. Lo llevamos en la pista como si fuera un auto de carrera. Con mucha potencia y un andar impresionante”, dijo Berdichevsky tras los primeros giros de este camión.
“Con esta base ya iniciaremos la construcción de otras unidades y pensamos que muy pronto habrá por lo menos las dos unidades más y llegar a una media docena, que ya sería un número interesante para dar los primeros pasos competitivos. Hay mucho interés de varios propietarios de camiones que se unieron a este proyecto. Primeramente, seguro que nuestros espectáculos serán de exhibición y luego ya con un parque más crecido hacer el primer campeonato paraguayo de la categoría. Todos los camiones son standard y eso se mantendrá de manera a buscar la igualdad de todas las unidades que vayan saliendo de los talleres”, aclaró Berdichevsky, que tiene una larga trayectoria con sus programas de televisión con su programa “Amigo Camionero”, que de igual forma tiene su revista especializada y otras publicaciones dedicadas a las máquinas de construcción y agrícolas.
“Ya tenemos otras unidades que se irán preparando e incluso puedo adelantar que hay algunos pilotos de rally de Paraguay que se mostraron interesados en ser parte de esta actividad y que la iremos divulgando más adelante”.
CON APOYO DE EMPRESAS Y AMIGOS
Al ampliar sus detalles sobre el tema, Berdichevsky no duda en agradecer a los auspiciantes, socios y amigos por el éxito de este emprendimiento.
“Gracias al Centro de Volantes Colonias Unidas (CVCU) por el apoyo, así como a toda la comunidad de Colonias Unidas, Itapúa por el cálido y fraternal recibimiento a todo el equipo de Amigo Camionero. También un gran agradecimiento y reconocimiento especial a las firmas comerciales que creyeron y apostaron con nosotros por este sueño como: Centro del Neumático para sus productos Pirelli y Lubricantes Castrol, DP Repuestos, Tape Ruvicha S.A.E.C.A por sus filtros Wega, América Neumáticos S.A. con llantas de aluminio Alcoa, Chispa S.A. con sus productos Bosch, Carlão Auto Repuestos, Rodomaq S.A., All Racing por todo el equipamiento de seguridad, al Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), por el apoyo constante y a todo el equipo de RTA Robert Equipamientos Técnica Automotriz por el apoyo para la construcción de este primer camión de carreras hecho en Paraguay.
En síntesis, se podría decir que una próxima cita de las carreras de los gigantes del camino ya están en su línea de largada en el país.
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