Saba vuela en la Cordillera, en la antesala del TransChaco Rally
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De nuevo, Gustavo Saba como en casi todo lo que va del año, vuela en el desarrollo de la primera etapa del Rally de Acosta Ñu o Cordillera, la sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally 2017, que se corrió este sábado, con algunos tramos muy complicados debido a la lluvia que una vez más se presentó en forma coincidente con una prueba que lleva delante del Centro Paraguayo de Volantes (CPV), que va ocurriendo en todo el año.
Saba, con el Skoda Fabia R5 y Fernando Mussano, tempranamente se hizo de la punta y no largo hasta el final de la Etapa 1, pese al asedio de algunos rivales, como Miki Zaldívar-Edgardo Galindo con otro Skoda Fabia R5 y Alejandro Galanti-Marcelo Toyotoshi, con el Toyota Etios R5.
Al cierre de la disputa de las primeras 6 Pruebas Especiales (PE), Saba totalizo un tiempo de 50 minutos 48 segundos y 7 centésimas, quedando Zaldívar en el segundo lugar del podio a 16s.86/100 y Galanti a 25s09/100.
En la cuarta posición arribo Tiago Weiler y Diego Cagnotti, con otro Skoda Fabia, que ya está 1m39s48/100 y vienen de ser los ganadores de la fecha anterior corrida en el Alto Paraná; quinto es la pareja Didier Arias-Peki Nunes, también con Skoda, a 2m09s89/100; sexto, Juan José García-José Sánchez, con Ford Fiesta R5 a 4m30s96/100 y séptimo, Augusto Bestard-Tato Mendonca, con Ford Fiesta R5, a 4m39s56/100.
En lo que hace a los ganadores de las Especiales del día 1. Saba, se apuntó dos sectores al igual de Miki, Alejandro Galanti se hizo de otra y la sorpresa de la jornada la dio Augusto Bestard que gano un sector, el segundo del día.
MASI EL DUEÑO DE LAS ACCIONES EN LA F2
En lo que hace a la categoría de los autos de Tracción Simple o F2, Juan Martin y Augusto Masi, con el Citroën DS3 R3 MAX fue el mejor no sin antes protagonizar una mano a mano realmente espectacular con Migue Zaldívar y Figu Aguilera, que tienen una maquina similar, que finalmente no pudo completar el primer día por problemas eléctricos, dejando la segunda plaza a Miguel Bravo-Martin Martínez, con Honda Civic SI, que quedo a 1m01s.93/100 del primero.
El podio de esta categoría la completa Guillermo González-Rodrigo Andrada, con otro Honda Civic SI, que quedo a 1m32s48/100.
La prueba se inició con 55 autos de los 57 inscriptos y la Etapa 1 la finalizaron 30, siendo muy llamativos los abandonos muy tempraneros de Pedro Fadul-Hans Thiede con Skoda Fabia R5 y el Mitsubishi Evo X de Víctor Galeano y Federico García, a la que luego se sumaron otros 23 protagonistas.
El piloto conocido como Itor Galeano, regresaba a la actividad en esta prueba, teniendo en cuenta que esta carrera es la antesala de la próxima edición del TransChaco Rally, prueba que lo tiene como último ganador, título que intentara retenerlo y sumar su tricampeonato en esta cita nacional.
LOS MEJORES DE CADA CLASE EN LA ETAPA 1
En la RC2, Saba y Mussano, con el Skoda Fabia R5 son los primeros hasta ahora; en la RC2N, José Luis Jacquet-Hernán Vargas Peña, con Mitsubishi Evo X; en la RC2NL, Gerardo Benítez (h)-David Silvero, Mitsubishi Evo IX; en la RC3, Juan Martin Masi-Augusto Masi, Citroën DS3; en la RC4, Miguel Bravo-Martin Martínez, Honda Civic SI; en la RC4L, Cristhian Clari-Ricardo Escauriza, Volkswagen Gol y en la RC5, Félix Bareiro-Rogelio Viñuales, Volkswagen Gol.
El Rally de Acosta Ñu cerrará este domingo con los tramos: María Ana-Cruce Colonial, de 13,41 kilómetros, desde las 09.15; Báez–3 de febrero, de 11,83 kilómetros y Parque de Servicios–Jaula Cué de 18,16 kilómetros, que serán repetitivos.
Fotos: Gentileza de Luis Acosta (TACPy)
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