Saba y su VW Polo GTI R5, dueños del Nacional de Rally de Paraguay
Gustavo Saba con su Volkswagen Polo GTI R5 y su navegante Fernando Mussano, se muestran más firmes que nunca en el regreso de la actividad del Campeonato Nacional de Rally de Paraguay.
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A sus cuatro victorias consecutivas que ya le otorgó el Campeonato Nacional de Súper Prime de este mismo año 2020 que reactivó el automovilismo deportivo en estos tiempos de la pandemia del Covid-19, este domingo sumó su segundo triunfo consecutivo en la especialidad de rally, que se dio antes del Covid-19 en la ciudad de Santaní.
Alcanzando tiempos muy superiores a todos sus rivales Saba se hizo de la primera edición del Rally de Carmen del Paraná, en el sureño departamento de Itapúa, que fue autorizada sin la asistencia de público por las autoridades sanitarias y deportivas del país.
El logro de Saba en la categoría de los autos de la Tracción Total o 4×4, se sumó a la también victoria absoluta ayer sábado en la especialidad de los Tracción Simple o 4×2 por la pareja Álvaro Yaluk y Pablo Olmos con un Citroën DS3 R3 MAX.
El tiempo total de carrera de Saba-Mussano fue de 48 minutos 40 segundos y 70 centésimas, dejando en la segunda plaza de la general absoluta a Diego Hugo Domínguez y Hernán Vargas Peña, con un Skoda Fabia a 12s68/100 y el podio la completo Diego Domínguez y Edgardo Galindo, con un Hyundai i20 R5 a 24s77/100.
En la cuarta plaza quedó la pareja Miguel María García-Juan José Bilbao, con Skoda Fabia R5, en la quinta Alejandro Galanti-Marcelo Toyotoshi, con Toyota Etios R5, en la sexta Didier Arias-Héctor Peky Nunes, con Skoda Fabia R5 y en la séptima posición Fabrizio Galanti-Tadeo Carrasco, con Toyota Etios R5.
LOS GANADORES DE LA TRACCIÓN TOTAL
RC2A:Gustavo Saba-Fernando Mussano, VW Polo GTI R5.
RC2B: Diego Hugo Domínguez-Hernán Vargas Peña, Skoda Fabia R5.
RC2N: Nicolás Tómbola-Juan José Sánchez, Mitsubishi Evo X.
TODOS LOS GANADORES DE LA TRACCIÓN SIMPLE:
A Álvaro Yaluk y Pablo Olmos, quienes con el Citroën DS3 R3 MAX, que tuvieron un crono total de 1h03m22s82/100 y fueron primeros en la general, superaron a César Cruz-Roberto Aguilera, también con Citroën DS3 R3 MAX a 1m71/100 y el podio la completo Sebastián Lafarja-Alberto Andrada con Honda Civic Type R a 7s75/100.
En lo que hace a los triunfadores de cada una de las Clases de la Tracción Total, estas fueron las tripulaciones ganadoras:
RC3: Álvaro Yaluk-Pablo Olmos, Citroën DS3 R3 MAX.
RC4A: Fabrizio Yaluk-Diego Díaz, Ford Fiesta R2.
RC4B: Carlos Espinoza-Hernán Espinoza, Honda Civic Type R.
RC4C: Arnaldo Duarte-Rafael Barrios, Toyota Vitz RS.
RC5: Rafael Saurini-Joel Gómez, Toyota Etios.
SE ESPERA LA TERCERA FECHA DE RALLY
Tras esta primera prueba en la era pandémica, las autoridades deportivas automovilísticas aguardaran la autorización de las autoridades sanitarias y deportivas para la continuidad del certamen cuya tercera fecha de vuelta se desarrollaría en la misma ciudad de Carmen del Paraná entre los días 19 y 20 del presente mes de diciembre que cerrará el año tuerca.
A estas tres fechas que se podrían dar se sumarán las fechas del certamen 2021 de manera a tener a los campeones de 2 temporadas, lo que daría vigencia tanto a pilotos y navegantes a ser denominados oficialmente como dueños de 2 certámenes adheridos, decisión ya tomada por las autoridades de la ADN (Autoridad Deportiva Nacional) en materia motor, el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy).
SE GANA OTRO EXCELENTE ESCENARIO EN EL SUR
La prueba de Carmen del Paraná se desarrolló en sus dos etapas con excelente clima tras las últimas lluvias caídas que aplacó el intenso calor de los días previos y los caminos fueron excelentes y del agrado de todos los competidores.
Tampoco los organizadores, los dirigentes del Centro Paraguayo de Volantes (CPV) y del centro local tuvieron obstáculos en cumplir con todos los requisitos exigidos por las autoridades sanitarias y deportivas del país a raíz de la pandemia.
De acuerdo a varios pilotos la nueva cabecera abre muy buenas perspectivas a todo el departamento de Itapúa que este año hubiera tenido su Trans Itapúa como un cita de observancia por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para ser elegida como sede mundialista.
Los caminos se presentaron perfectos y podrían agregarse a los del Trans Itapúa para tener ya casi completo su recorrido para una fecha mundialista. (Fotos: Gentileza de Jonás Sebastián Aguirre y de los reporteros acreditados para la prueba).