Santos y Arcondo avanzan en la general del Rally Do Sertões, de Brasil
En víspera del inicio de la complicada Etapa Maratón, que unirá la Etapa 5 con la 6, el binomio paraguayo de UTV con su Cam Am Maverick X3 cumplió este martes una excelente gestión trepando a la undécima (11) posición de la general del día y quedó primero en su categoría en la cuarta etapa del difícil Rally do Sertões de Brasil.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Esta tarea de Óscar Santos y Eduardo Arcondo fue muy positiva teniendo en cuenta que avanzaron en la general e incluso descontaron diferencias en su abierta lucha con la integrada por Gunther Hinkelmann y Neurivan Draft, quienes igualmente compiten con una maquina similar, o sea la Cam Am Maverick X3, que ahora lleva la delantera de la clase con una diferencia, que se recortó a menos de 7 minutos.
Esa clasificación está compuesta incluso por las camionetas, mucho más veloces que la máquina de los paraguayos.
Ahora, Santos y Arcondo aparecen ubicados en la general absoluta en la posición 11 y siguen manteniendo la segunda plaza de su categoría.
OTRA ETAPA COMPLICADA, PERO SUPERADA
La tarea de los guaraníes de nuevo fue complicada, teniendo en cuenta que su posición de largada en nada los ayuda para estar más adelante, teniendo en cuenta que tiene competidores con máquinas de inferiores prestaciones a la Cam Am Maverick X3 de los nuestros, encuadrado en la Clase T3 de la FIA.
Lo importante de todo fue el arribo en tiempo excelente de Santos y Arcondo que de inmediato ingresaron su auto al sector de asistencia mecánica de manera a aprestarse de la mejor forma para la Etapa 5 y 6 que se unen con la denominación de Etapa Maratón.
Esto determina que este miércoles al final de la Etapa 5, Santos y Arcondo no tendrán asistencia mecánica.
Eso hace que todos los competidores deberán resolver sin ayuda externa todos los problemas mecánicos que sufran las máquinas.
ENTEROS PARA LA MARATÓN Y LA RECTA FINAL
Hasta ahora, los guaraníes mantienen intactas sus posibilidades desde el vamos y aguardan el momento oportuno para hacerse de la primera posición de su categoría, uno de los objetivos en esta competencia.
De acuerdo a lo que se pudo ver de vuelta hoy, Santos, sacó a relucir su experiencia y conocimientos del año 2019 cuando ya estuvo en esta competencia con la navegación del argentino Ezequiel Arméndola con una Maverick X3/2018.
La asistencia de Arcondo igualmente es muy positiva, sacando a relucir sus conocimientos adquiridos en las pruebas de Rally Cross Country de nuestro país y su gran conocimiento mecánico.
En esa prueba que se desarrolló entre los días 24 de agosto al 1 de septiembre del citado año, Santos no abandonó nunca las primeras posiciones de su categoría y peleó palmo a palmo con los mejores exponentes de esta categoría que en Brasil tiene gran vuelo y además es la cuna de los dos primeros ganadores de esta especialidad en el duro Rally Dakar.
VOLVIÓ TRAS SU AUSENCIA EN EL 2020
En el año 2020 Santos tuvo de vuelta toda intención de ser parte de la carrera, pero ello no se pudo a raíz de la pandemia.
El piloto, que se hizo fanático de la categoría UTV en el Rally Cross Nacional, primero compitiendo con su señora, concurrió en ese año 2019 como el único competidor paraguayo, situación que de vuelta se repite en este año 2021.
En esa primera presencia, Santos al final de la dura prueba se hizo de su categoría, la UTV TB Codasur o TC3 del Campeonato Sudamericano de la especialidad en donde al final se hizo del cetro regional, siendo hasta ahora el único competidor nacional en acceder a esta conquista en las hoy popularizadas categoría UTV.
En ese año 2019 también estaba prevista la presencia de Blas Zapag y Juan José Sánchez, con un Toyota Hilux en la categoría de los autos, pero ya sobre la hora no pudieron concurrir por un problema familiar en la familia del piloto.
La etapa de este martes 17 se desarrolló con partida y regreso a la ciudad de Sao Raimundo Nonato con el desarrollo de 306 kilómetros de Especiales y un total de 311 con su navegación.
La máquina de la pareja guaraní es identificada con el número 333 y la categoría de UTV está conformada por 90 unidades diseminadas en clases diferentes.
Este miércoles el inicio de la Maratón, parte de Sao Raimundo Nonato con el desarrollo de 329 kilómetros de especiales y 93 de enlaces, para totalizar 433 Kms, arribando a Xique Xique.
La etapa del jueves será la que marca la finalización de la Maratón, que saliendo de Xique Xique contempla el desarrollo de 310 Kms de Especiales y 146 de enlace con un total de 456 Kms. El final será en la localidad denominada Petronila.
ASISTIDOS POR UN EQUIPO DE PRIMERA
Santos y Arcondo tienen la asistencia del mejor equipo brasileño @cotton.racing, que ya estuvo junto a Santos en su primera participación en el año 2019 y en la misma aparece igualmente el apoyo de Jorge Frutos, acompaña a la delegación nacional junto a toda la familia de Oscar Santos.
El total de participantes de esta prueba que inicialmente fue con 316 máquinas en las que aparecen las Motos, los Quads, las UTV y las Camionetas finalizará el domingo 22 tras recorrer más de 5.000 kilómetros.
Esta 29a edición del Rally Cross Country más grande de las Américas pasa por 7 de los 9 estados del Noroeste, comenzó y terminará en las paradisíacas zonas de Pipa y Carneiros.
LO QUE QUEDA DEL SERTÕES 2021
18 de agosto (miércoles) SÃO RAIMUNDO NONATO (PI) – XIQUE XIQUE (BA) (INICIO DEL MARATÓN) DI: 11 km TE: 329 km DF: 93 km TOTAL: 433 km 6ta ETAPA.
19 de agosto (jueves) XIQUE XIQUE (BA) – PETROLINA (PE) (FIN DEL MARATÓN) DI: 0 km TE: 310 km DF: 146 km TOTAL: 456 km 7a ETAPA.
20 de agosto (viernes) PETROLINA (PE) – DELMIRO GOUVEIA (AL) DI: 133 km TE: 242 km DF: 60 km TOTAL: 235 km 8a ETAPA.
21 de agosto (sábado) DELMIRO GOUVEIA (AL) – ARAPIRACA (AL) DI: 7 km TE: 152 km DF: 80 km TOTAL: 235 km 9a ETAPA.
22 de agosto (domingo) ARAPIRACA (AL) – TAMANDARÉ (PE) DI: 190 km TE: 141 km DF: 20 km TOTAL: 351 km GRAN TOTAL : 3,548 km TOTAL ESPECIALES: 2,180 km. (Informe con apoyo del sitio oficial de la carrera).
{loadmoduleid 232}