Santos y Martínez agrandan la historia del Rally Cross Country en Paraguay
Por César Insfrán
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Oscar “Puma” Santos, acompañado por Mirna Pereira como navegante, en la categoría UTV y Rolando Bollo Martínez en Motos, cerraron la 12° edición del Challenger Ruta 40 YPF INFINIA 2024, que se desarrolló en Argentina en el top diez en sus respectivas modalidades, dejando una vez más bien posicionado el Rally Cross Country nacional en el campo internacional.
Los citados amantes del deporte motor, arribaron al final de la prueba más tradicional del país vecino, superando más 3 mil kilómetros en 5 días de una dura competencia, válida por el Campeonato Mundial de Cross Country.
El epílogo de la prueba se tuvo en la Ciudad de Córdoba este viernes 7 de junio y allí tanto los integrantes del Santos Racing, como el popular Bollo hicieron flamear la tricolor nacional en la rampa final.
Inmensa fue la alegría reflejada en los rostros de los representantes de la Asociación Central de Motores Todoterreno en el cierre de la competencia.
ENTRE LOS MEJORES DE SUS CATEGORÍAS
La pareja Santos-Pereira y el motociclista, Rolando “Bollo” Martínez, cerraron el día 5, la última de la competencia que se desarrolló con la unión de las provincias de La Rioja y Córdoba con una Especial de 218 km y un enlace de 298 kms., que fue un auténtico sprint por senderos montañosos que requirió técnica y mucha destreza para navegar.
El ya popular dakariano Oscar “Puma” Santos, quien aceleró en la categoría UTV con su Can Am Maverick X3 FIA, encuadrado en la T3 cerró el día en la posición 11 de su categoría en la Etapa 5 y llegó en la posición 20 de la general absoluta con los Autos y trepó al lugar 9 de la general de la UTV Challenger.
La máquina de Santos que tuvo el número 316 y los colores del Puma Energy Rally Team, como ya estuvo este año en el Dakar de Arabia Saudita, llevó de navegante a Mirna Pereira, que no defraudó en su tarea en los difíciles caminos de la Ruta 40 y hasta parece haberse ganado ya el derecho de ser el copiloto de Santos en la próxima edición del Dakar 2025.
Santos, tiene asegurada su presencia en la prueba de Arabia Saudita en donde este año fue el mejor debutante de la categoría Challenger, un logro inédito para un piloto paraguayo.
“BOLLO” ASEGURA SU IDA AL DAKAR
Por su lado, Martínez clasificó también 20 en la General de las Motos entre 43 arribos y 7 en su categoría Rally2, con su KTM 450 Rally Factory Replica, número 67, resultado que ya le da la posibilidad de inscribirse para el Dakar 2025, uno de sus grandes sueños.
Martínez se esforzó al máximo para este logro, demostrando estar en condiciones de llegar a la prueba madre del Cross Country y escribir su nombre con los de José Joss Candía y Blas Chun Zapag, hasta ahora los únicos dakarianos nacionales en dos ruedas en la máxima categoría del Cross Country.
Tanto Santos-Mirna, como Martínez tomaron parte de esta competencia como sus preparativos para llegar bien afilados a la próxima edición de Arabia Saudita, ganando posiciones en las generales y sus categorías desde el vamos de la competencia.
SE SUMAN A LOS LOGROS INICIADO EN EL 2013
Los logros de Santos y Martínez se suman a la ya larga serie de pilotos con sangre guaraní que iniciaron su romance con el Cross Country, que la inició en el 2013, Milciades Fretes Rubbiani en la categoría de Autos con una pick up Great Wall Motor (GWM) Wingle 3.
El Great Wall Motor (GWM) número 420 del Equipo DK420 pudo llegar a la meta luego de catorce etapas en Santiago de Chile.
Fretes cumplió así su sueño de competir en el Dakar arribando a la capital chilena el 19 de enero del año 2013 en el puesto 77 de la clasificación general, entre las 161 tripulaciones que se inscribieron.
Esta misma unidad de Fretes tomó luego parte y se hizo con varios Desafíos del Campeonato Nacional de Rally Cross Country de nuestro país e incluso alcanzó el cetro con varios pilotos, convirtiéndose en el primer vehículo en hacer sentir la garra guaraní en el Dakar.
Tras esta primera aventura el Rally Cross Country entró con todo a Paraguay con el desarrollo de los Desafíos Guaraní que fueron parte del Dakar Series y ya luego siguió con el nacimiento de la Asociación Central de Motores Todoterreno que desde hace casi una década posiciona el Campeonato Nacional de la Especialidad.
LA REACCIÓN DE NUESTROS PILOTOS
“Fue una dura competencia y pudimos haber estado mejor al final. En la Etapa 1 de las 5 sufrimos problemas en la caja de cambios, pero pudimos arribar al final y la reparamos para hacer una carrera de recuperación que al final nos trajo hasta la bandera a cuadros”, dijo Santos a su arribo a la rampa de premiación.
Por su lado Bollo dijo que “fue una prueba muy complicada técnicamente hablando y muy desgastante para el físico, pero la vencimos y nos deja la enseñanza de prepararnos de la mejor forma para estar en el Dakar”. (FOTOS: APOYO DE LOS EQUIPOS NACIONALES EN CARRERA).