Scania presentó el primer bus biarticulado del mundo a gas y superó con excelentes resultados sus pruebas en Colombia
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Scania en el marco de la feria “Busworld Latinoamérica” que se realiza en la ciudad de Medellín, Colombia, entre el 5-7 de diciembre, lanzó mundialmente el primer bus biarticulado para los sistemas de transporte masivo con motor Euro 6 a gas natural.
La exhibición del bus biarticulado en la feria “Busworld” es novedosa pues se trata del primer bus en el mundo con estas características ya que reúne varios factores tales como su tecnología que cumple el estándar Euro 6 – el más exigente a nivel internacional, la cual reduce significativamente las emisiones ambientales -, opera a gas natural que es un combustible limpio con menor huella de carbono y económicamente sostenible, por lo cual se convierte en la mejor alternativa para los sistemas de transporte público con amplia demanda de pasajeros, como Transmilenio, en Bogotá, y el Metroplus, de Medellín.
El nuevo vehículo se presenta como una solución ideal para los sistemas de transporte de pasajeros y posiciona a la multinacional sueca como una de las líder en soluciones de transporte sustentable. Con la presentación del biarticulado, se busca ofrecer soluciones y alternativas de movilidad para los sistemas de transporte masivo y al mismo tiempo reducir las emisiones auditivas y de gases contaminantes en las ciudades, uno de los principales problemas de salud pública de las grandes ciudades.
El biarticulado de la multinacional sueca Scania, una de las líderes mundiales en la fabricación de buses, camiones pesados y motores marinos, cuenta con un motor dedicado para el uso con gas natural y/o biogás como combustible. El vehículo fue sometido a pruebas en Bogotá acompañadas por técnicos de la Universidad Nacional de Colombia, que constataron su mínimo nivel de emisiones contaminantes – los motores de Scania no solo cumplen la normatividad Euro 6 sino que emiten un 70% menos que los vehículos Euro 6 a diesel.
“La nueva línea de motores a gas Scania tiene dos ventajas técnicas muy importantes, la primera es que está preparada para trabajar en altitud, siendo una excelente opción para el plan de ascenso tecnológico de Bogotá y para ciudades como Medellín. La segunda es que la gama tiene una gran tolerancia a variaciones en la especificación del combustible razón por la cual puede trabajar con distintas calidades de gas natural sin requerir ajustes en el motor”, explicó Benoit Tanguy, Director General de Scania en Colombia.
“Apoyamos a Scania en esta gran apuesta por desarrollar soluciones de transporte que apuntan a ser más ecológicas y económicas. Estamos seguros de los grandes beneficios que traerá implementar esta propuesta en el sistema de transporte masivo colombiano. Sin embargo, reconocemos que es indispensable sumar esfuerzos entre el sector público y privado, así como desarrollar nuevas políticas que generen mejores incentivos para los involucrados”, afirmó John Jairo Contreras, Director Comercial de Gas Natural Fenosa Colombia.
Este bus biarticulado Scania de 27 metros de largo tiene una capacidad hasta 250 pasajeros, el equivalente a 125 automóviles con dos pasajeros, es de alto rendimiento y económico, tanto en el consumo de combustible como en el mantenimiento optimizado.
Por su parte, el Gas Natural Vehicular (GNV) no solo genera un ahorro económico de más del 25% frente al combustible diesel, sino que además en este tipo de vehículos los intervalos de mantenimiento se aumentan gracias al uso de combustible limpio. Así mismo, los buses Scania Euro 6 a gas aportan a los planes de descontaminación, tienen emisiones sonoras diez veces inferiores a los propulsados con diesel y además sus bajos costos generan ahorros para el sistema integrado de transporte, aliviando la carga económica de los operadores.
El chasis biarticulado de Scania a gas natural presenta un nuevo concepto de bus urbano que fortalece la oferta completa para sistemas de transporte, desarrollado para superar todas las expectativas de seguridad, comodidad, potencia y movilidad. Los buses con esta tecnología Euro 6 a gas ya se encuentran operando en las ciudades colombianas de Bogotá, Medellín y Cartagena. (Flash del Motor).