Scania se prepara para una ofensiva semipesada
El fabricante llega a Fenatran con nuevas opciones que representan las ventas más representativas del segmento y se ilusiona con cerrar el año con récord, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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Scania llegará a Fenatran 2024 (del 4 al 8 de noviembre en Expo São Paulo) con la decisión de iniciar un capítulo que tendrá mayor participación en el mercado de semipesados.
En el evento, el fabricante pondrá a disposición de los conductores de transporte las nuevas P 250 4×2 y P 280 4×2 o 6×2, configuraciones que ya no existen en el portfolio de la marca y que representan la mayor parte de su segmento de ventas. entregados por los competidores.
Scania cree que tendrá los productos más adecuados para quienes buscan el transportador, generalmente modelos con motores desde 250 hp hasta 330 hp que forman un mercado local de 26 mil unidades por año. Al ampliar la gama, la marca también aumenta las oportunidades de multiplicar las prestaciones que se obtienen con el P 320 8×4, el único vehículo semipesado de la marca.
El único representante, también una oferta reciente en la cartera del fabricante, ya que las matriculaciones de vehículos semipesados Scania aumentaron de 535 unidades, desde septiembre de 2023, a 1.063 en el mismo período de este año, un crecimiento superior al 98%. Como resultado, la participación pasó del 2,5% al 4,2%.
Para convencer al conductor del transporte de adoptar nuevos camiones, Scania presenta argumentos como los que entregan los pares más altos de la categoría, de 1.100 Nm (112,2 kgfm), en el motor de 7 litros y 250 CV, y 1.200 Nm (122,4 kgfm). ), con el mismo motor, pero con 280 CV.
También está la flexibilidad de la cabina P, con posibilidad de hasta seis variaciones entre la altura del techo y la caja, transmisión de 14 velocidades con Overdrive, diferentes distancias entre ruedas -desde 3.950 mm hasta 6.950 mm-, ADAS activo paquete de seguridad, suspensión neumática trasera, además de un camión más ligero de 600 kg, que proporciona un aumento de capacidad de carga con pesos brutos totales de 17.700 kg (4×2) o 25.700 kg (6×2).
“Nos estamos preparando para obtener el 10% de las ventas de la categoría en dos o tres años”, predice Alex Nucci, director de Ventas de Soluciones de Scania Operaciones Comerciales Brasil.
NUEVA ARQUITECTURA ELECTRÓNICA
Además de los nuevos camiones semipesados, Scania seguirá reforzando su compromiso con la sostenibilidad en Fenatran con camiones pesados propulsados por gas y biodiesel, así como el tractor eléctrico G 30 4×2. La buena noticia es la introducción de una nueva arquitectura electrónica que, de forma práctica y al alcance de tu mano, trae un nuevo panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, pero también ofrece nuevas funciones y mayor capacidad de procesamiento, permitiendo actualizaciones Over The Air y mejores ADAS.
Si las novedades que se presentarán en el evento serán motivo de emoción, estoy seguro que el ambiente en el stand de Scania en Fenatran estará lleno de la perspectiva de cerrar el año con un récord de ventas de camiones, con un volumen de 20.000 unidades en el mercado anterior. 16 toneladas. El pico anterior fue en 2013, cuando se alcanzaron 19.900 unidades.
En los primeros meses, el fabricante entregó 14.048 unidades, un volumen un 70,5% superior al registrado en el mismo periodo del año pasado (8.240), lo que permitió a Scania obtener una participación del 19,6% en las ventas de 71.519 camiones pesados y semipesados. . aumento del efectivo en 6 puntos porcentuales.
El desempeño de la marca en este momento es considerado histórico por Simone Montagna, presidenta y directora ejecutiva de Operaciones Comerciales de Scania Brasil. “Nunca hemos llegado a este nivel, lo que nos empuja a seguir respondiendo a las necesidades de nuestros clientes y marcar la diferencia con un portafolio más amplio”.