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Se presentó en Rusia un taxi eléctrico autónomo

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Se denomina FLIP y su ingreso en servicio podría brindar una solución al tráfico cargado en las grandes urbes.

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Un nuevo e innovador y revolucionario taxi con movilidad autónoma, gracias a un asistente virtual e inteligencia artificial, fue presentado en Rusia por parte de la compañía rusa SberAutoTech.

La unidad denominada FLIP, de acuerdo a SberAutoTech, cuenta con un 40 por ciento de espacio al no llevar a bordo al conductor, lo que otorga la presencia de 6 usuarios.

Los desarrolladores de la unidad aún no dieron la fecha del lanzamiento del taxi público y a la vez destacaron que el vehículo si presenta fallas en su funcionamiento sólo se demorara 5 minutos para su reparación.

Una de las grandes características del Flip es su plataforma impulsada por un motor eléctrico alimentado por un módulo de batería reemplazable, cuyo cambio sólo demora 5 minutos.

Esta reposición es una solución que elimina los retos actuales del mercado de este tipo de vehículos.

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La plataforma digital de FLIP está diseñada para cumplir con los requisitos de los vehículos conectados y autónomos para abrir un nuevo capítulo en la evolución del transporte privado y público. Además podría convertirse en una solución para la gran cantidad de vehículos existentes en las grandes urbes.

El diseño de FLIP garantiza una gran flexibilidad y permite la colocación de una variedad de carrocerías, para pasajeros o cargas o la combinación de ambos.

FLIP tiene las dimensiones de un turismo convencional, de 3,62 m por 1,95 m, pero crea nuevos escenarios de movilidad.

El taxi autónomo del futuro, totalmente conectado, está disponible a través de una aplicación para el usuario y brinda infoentretenimiento para los pasajeros.

La automatización de la conducción de FLIP se basa en la tecnología de auto conducción que utiliza una combinación de sistemas LiDAR, radares y cámaras para evaluar el entorno de la carretera.

ctualmente, su fabricante realiza pruebas de banco de los prototipos de FLIP en pistas cerradas para cumplir la legislación rusa actual sobre vehículos autónomos.

 

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