Sebastien Loeb ahora desea concentrarse en el Rally Cross
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Según afirmó el rallista francés Sebastien Loeb, su prioridad deportiva al inmediato plazo son las pruebas del Campeonato del Mundo de Rally Cross (WRX, por sus siglas en inglés) y por ello descarta incursiones hacia otras categorías, más allá de contemplar una posible expansión de su actividad en el Campeonato del Mundo de Rally (WRC, por sus siglas en inglés).
En entrevistas con varios medios, Loeb manifestó sentirse complacido con su rendimiento en los rallies de México y Córcega, en los que se mostró a muy buen nivel luego de abandonar la categoría hace 5 años.
“El objetivo era divertirme y lo hice. El carro funciona muy bien y quizá con un poco de suerte habría podido hacer más, pero me siento contento y me gustará volver a pilotar el C3 (del equipo oficial Citroën) en Cataluña”, dijo Loeb.
Al explicar para la publicación española ‘Auto Bild’ sus sensaciones, Loeb no mostró preferencias por el rally cross o el rally:
“Son cosas diferentes. En el WRX haces menos kilómetros durante una prueba que en el WRC, pero la competencia es más directa. En el WRC hay más rendimiento y es emocionante. ¡Pero son diferentes!”.
Loeb reiteró que su objetivo a corto plazo es “seguir ayudando a Peugeot Sport en el desarrollo del 208WRX. En la última prueba nos fue muy bien (N.d.R. fue el ganador), pero aún hay cosas que podemos mejorar”.
En sus declaraciones, Loeb no descartó que su participación con Citroën en una selección de pruebas del WRC pueda ampliarse y al respecto dijo:
“No lo hemos hablado. Por ahora tengo un compromiso con las pruebas de México, Córcega y España…”
Sin embargo el francés negó estar interesado en regresar a las carreras en pista, o de ser parte de los planes de Peugeot en caso que la marca decida retractar su decisión de mantenerse fuera del Campeonato del Mundo de Resistencia (WRC).
“¿Ir a Le Mans? No… eso se lo dejo a (Fernando) Alonso”, dijo escuetamente Loeb a ‘Auto Bild’, añadiendo para publicaciones francesas que su interés actual se concentra en el WRX y el WRC, dejando abierta la posibilidad de volver a correr el “Rally Dakar” sudamericano…
“Ahora mismo es muy difícil porque Peugeot se retiró este año”.
Loeb ganó nueve veces el título mundial del WRC con Citroën y luego compitió con la marca en el Campeonato del Mundo de Autos de Turismo (WTCC) para integrarse hace tres campañas al team Peugeot Sport para competir en pruebas Rally Raid hasta este año y posteriormente apoyar la decisión de la marca de volcarse en el WRX. (Flash del Motor).