Sector agropecuario brasileño sigue iluminado por números positivos
Ventas de tractores y cosechadoras crecen 21,3% hasta julio y Expointer registra desempeño récord en la 45 edición, de acuerdo a Auto Industria.
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El mercado de maquinaria agrícola se mantiene fuerte en el año. En julio se vendieron 5.608 unidades, un pequeño descenso del 5,5% respecto al mes anterior (5.937), pero un crecimiento del 8% respecto al mismo mes de 2021, cuando se vendieron 5.191 unidades. En lo que va de año, el aumento es del 21,3 %: 37 205 máquinas este año, en comparación con las 30 673 de los primeros siete meses del año pasado.
Cerrada el domingo 4 de septiembre, la 45ª Expointer, realizada en el Parque de Exposiciones Assis Brasil, en Esteio, SR, reflejó fielmente el buen momento de la agroindustria brasileña, con números récord en todas las encuestas. Según los organizadores, el negocio total alcanzó R$ 7.145.626.026,21, lo que representa un crecimiento del 164,7% con relación a 2019, último en que la feria se realizó con presencia de público totalmente gratuita. Hasta las 13:30 horas del último día de feria, el público alcanzó las 742 mil personas. En 2019 fueron 416 mil.
En el sector de máquinas e implementos, el más rentable de Expointer, el monto manejado alcanzó R$ 6.598.853.022, lo que representó una expansión del 159,2%). En el sector automotriz, el resultado fue de R$ 490.961.814, con 1.674 unidades vendidas (+ 251%).
Las cifras de venta de maquinaria agrícola hasta julio fueron divulgadas por Fenabrave, que divulga el balance del sector con un mes de retraso porque los tractores y las cosechadoras no cuentan con licencia, dependiendo así de encuestas individuales con los fabricantes”.
El presidente de la entidad, José Maurício Andreta Jr., celebró los buenos resultados del sector, destacando que reflejan los récords consecutivos que la agroindustria brasileña viene alcanzando en los últimos años.
Además de la industria de vehículos ligeros y pesados, los fabricantes de maquinaria agrícola también se han enfrentado a problemas de escasez de piezas desde el año pasado. Pero en una dimensión menor, ya que fue común en la primera mitad del año noticias sobre el paro de las fábricas de autos y camiones, lo que no ocurrió en el caso de las tractoras.
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