Segunda victoria consecutiva en el Dakar para Toyota Gazoo Racing
Primero en la general para Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel. 4º en la general para Giniel de Villiers y Dennis Murphy. 5° en la general para Henk Lategan y Brett Cummings. Cuatro Toyota Hilux T1+ en el Top 5.
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El qatarí Nasser Al-Attiyah y su copiloto francés, Mathieu Baumel, defendieron con éxito el título de Dakar que ganaron para TOYOTA GAZOO Racing (TGR) en 2022, cuando cruzaron con su GR DKR Hilux T1+ la línea de meta de la etapa final del Dakar 2023 el 15 de enero. La pareja perdió 5 minutos y 41 segundos frente a los ganadores de la etapa, pero eso no importó, ya que sellaron la victoria general con un margen ganador de 1 hora, 20 minutos y 49 segundos.
La etapa final del Dakar 2023 fue una prueba de 136 km que partió del vivac de Al-Hofuf. Los competidores tuvieron que completar un breve enlace de 167 km antes de enfrentarse a la Etapa 14, a la que siguió un enlace final de 100 km hasta el podio final en la ciudad costera de Dammam.
Para Nasser, esta fue su quinta victoria en el Rally Dakar, mientras que la cuenta de Mathieu ahora es de cuatro victorias. Ambos han ganado tres veces para Toyota, y las últimas victorias se produjeron en una exhibición consecutiva de calidad, durabilidad y confiabilidad para el fabricante japonés. La pareja asumió el liderazgo del evento en la Etapa 3 y nunca renunció a esa posición.
Giniel de Villiers, que completó su vigésimo Rally Dakar consecutivo cuando cruzó la línea de meta cerca de Dammam, finalizó el rally en el cuarto lugar de la clasificación general. Este resultado eleva su número total de Top 5 a 15, incluida una victoria en 2009. El sudafricano solo ha terminado fuera del Top 10 en una ocasión, y su actuación en el Rally Dakar 2023 subraya la dureza y tenacidad de uno de los Los verdaderos corredores veteranos del Rally Dakar. Junto con su copiloto Dennis Murphy, Giniel terminó la 45ª edición del rally de este año con 2 horas, 31 minutos y 12 segundos de retraso.
El Dakar 2023 será recordado durante mucho tiempo por Henk Lategan y su copiloto Brett Cummings como una carrera que podría haber resultado muy diferente para ellos. Se movieron hasta el segundo lugar en la clasificación general, antes de que dos reveses los empujaran hacia abajo en el orden. La pareja mostró un gran ritmo a lo largo del rally y esperan un reflejo más fiel de su velocidad en futuras ediciones. Aun así, terminaron en quinto lugar en la general, a menos de 5 minutos de sus compañeros en cuarto lugar.
Toyota dominó los resultados del Dakar 2023, con los equipos oficiales de TGR terminando primero, cuarto y quinto. Un Toyota Hilux T1+ inscrito de forma privada de la mano del joven brasileño Lucas Moraes, se sumó a la cuenta del fabricante japonés, al terminar en el tercer puesto de la general. Este fue el primer intento de Lucas en el Rally Dakar, aunque tenía un copiloto experimentado en forma de Timo Gottschalk a su lado en el coche.
En términos del Campeonato Mundial de Rally-Raid de 2023, del cual el Rally Dakar fue la prueba de apertura, Nasser y Mathieu acumularon un total de 85 puntos. Esto significa que están detrás de los líderes del registro por solo dos puntos después de la Ronda 1 del campeonato de cinco rondas. Toyota ocupa el segundo lugar en el campeonato de fabricantes, a solo un punto de los líderes. La próxima carrera es el Abu Dhabi Desert Challenge, que se lleva a cabo durante la última semana de febrero.
LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS:
Akio Toyoda, presidente y director ejecutivo de Toyota Motor Corporation: “Tres GR DKR Hilux T1+ de TOYOTA GAZOO Racing, dos del Team Land Cruiser Toyota Auto Body y el HINO 600 de Hino Team Sugawara completaron el Rally Dakar de 16 días.
¡Felicitaciones a los 6 equipos en el duro camino de 8500 km! ¡Gracias a todos los fans por su apoyo! ¡Felicitaciones a Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel por ganar el título general por segundo año consecutivo! Esto siguió a su victoria en el primer Campeonato Mundial de Rally-Raid a fines de 2022, que en sí mismo fue un logro increíble.
En las largas y duras carreteras del Dakar, es muy difícil ganar si no tienes un coche que no solo sea fácil de conducir, sino también fiable y duradero.
Al continuar desafiando el Dakar, el GR Dakar Hilux T1+ se perfeccionará hasta convertirse en un automóvil cada vez mejor. ¡Gracias por entrenar Hilux
Felicitaciones al equipo Land Cruiser Toyota Auto Body, con su décima victoria consecutiva en la categoría de autos.
¡Felicitaciones al Sr. Ronald Basso y al Sr. Jean Michel Polato por ganar su clase!
El Sr. Akira Miura y el Sr. Laurent Lichtleuchter no pudieron ganar el triple esta vez porque tuvieron un vuelco durante el rally y perdieron mucho tiempo. Fue un poco triste, pero ¡gracias por completar el primer Dakar en Land Cruiser 300 GR Sport!
También estoy agradecido por el arduo trabajo de todos los mecánicos que repararon el Land Cruiser volcado en un día. Gracias a todos los mecánicos también!
Permítanme compartir el mensaje que el Sr. Akira Miura nos envió después del traspaso:
“Land cruiser es un coche que puede ir a cualquier parte y volver. El Dakar de este año es muy duro y no todo va sobre ruedas, pero es precisamente porque es un rally tan duro que quiero entrenar nuestro Land Cruiser 300. Creo que es un etapa adecuada.
Todavía hay etapas difíciles en la segunda mitad del rally, y dado que hemos llegado hasta aquí, ¡pensamos que estamos bastante listos para enfrentar etapas mucho más duras y difíciles!
Esta etapa es una oportunidad para demostrar el potencial del Land Cruiser 300, en el que creemos y confiamos. En la segunda mitad de la carrera, me gustaría concentrarme una vez más en completar el Rally Dakar”.
El Sr. Akira Miura, quien también se desempeña como conductor de desarrollo del Land cruiser 300 (vehículo producido en masa), desafió al Dakar con este sentimiento… Sinceramente, pensé que el Land cruiser puede convertirse en un automóvil aún mejor como resultado de su dedicación.
En Toyota Motor Corporation continuaremos fabricando autos cada vez mejores para que la carrocería del Team Land Cruiser Toyota Auto pueda conducir con aún más tranquilidad el próximo año. Espero que todo el equipo Land Cruiser Toyota Auto Body continúe enfrentando el próximo desafío mientras piensa: “¡El año que viene, trae etapas aún más duras y difíciles!”
¡Hagamos nuestro mejor esfuerzo “juntos” por una 11ª y 12ª victoria consecutiva!”
EQUIPO HINO SUGAWARA
Glyn Hall, director del equipo TGR Dakar: “¡Qué día para todo nuestro equipo! Ganar el Dakar es algo memorable, pero ganar dos veces seguidas la carrera más dura del mundo es sencillamente extraordinario. Mi más sincero agradecimiento a cada miembro de nuestro equipo, a cada uno de nuestros patrocinadores y, por supuesto, a nuestros pilotos y copilotos, que lograron un resultado impresionante. Estoy realmente orgulloso de nuestro GR DKR Hilux T1+, que ha demostrado una vez más que es lo suficientemente confiable y duradero no solo para completar la carrera automovilística más dura del mundo, sino también para hacerlo dos años seguidos”.
Alain Dujardyn, director del equipo TGR W2RC: “Me gustaría comenzar agradeciendo de todo corazón a nuestros tres equipos de carrera. a Nasser y Mathieu; Giniel y Dennis; y Henk y Brett, mi más sincero agradecimiento por sus incansables esfuerzos desde el escenario de apertura. Su dedicación a la defensa de nuestro título aseguró que el trofeo Dakar haya llegado a TOYOTA GAZOO Racing una vez más. La victoria del Rally Dakar de hoy fue un gran paso en nuestro viaje W2RC. Los puntos para la victoria general no pueden subestimarse, especialmente dada la fiereza de este campeonato. Al igual que con el propio Dakar, buscamos defender nuestro título en el W2RC, y aunque salimos de Arabia Saudita por un pequeño margen detrás de nuestros competidores más cercanos, confiamos en que podremos dar una buena pelea durante el resto del año.”
Nasser Al-Attiyah: “¡Esto es un sentimiento increíble! Tengo que agradecer a tantas personas, empezando por cada miembro de nuestro equipo. Fueron dos semanas difíciles, pero poder volver y defender nuestro título es fantástico. Estoy muy orgulloso de nuestro GR DKR Hilux T1+, y ganar la carrera tres veces con TOYOTA GAZOO Racing es realmente algo especial”.
Giniel de Villiers: “El Dakar siempre está lleno de desafíos, y ciertamente tuvimos nuestra parte de desafíos este año. Por supuesto, podría haber sido mejor para nosotros, pero muchos competidores probablemente puedan decir lo mismo. Habría sido agradable estar en el podio, pero en general, como fabricante, Toyota tiene todos los motivos para estar orgulloso. Creo que este resultado acaba de demostrar la confiabilidad del Hilux una vez más, y nuevamente logramos exhibir este increíble automóvil en Arabia Saudita este año”.
Henk Lategan: “El Dakar 2023 ha sido una montaña rusa para nosotros. Han sido dos semanas difíciles para nosotros, con algunos días extremadamente buenos; pero también algunos decepcionantes. Se siente bien estar en el Top 5 después de un Dakar tan duro, y creo que nos lo han dado todo este año. Con eso en mente, se siente fantástico estar al final de la carrera, y aunque siempre nos preguntamos qué pudo haber sido, estamos muy contentos de llevar el auto a casa en una buena posición”.
W2RC: CLASIFICACIÓN DE PILOTOS DESPUÉS DEL DAKAR 2023
1. S. Loeb, Bahrain Raid Extreme – 87
2. N. Al-Attiyah, TOYOTA GAZOO Racing – 85
3. G. Chicherit, Prodrive – 49
4. M. Ekstrom, Team Audi Sport – 37
5. M. Prokop, Equipo Orlen Benzina – 31
W2RC: CLASIFICACIÓN DE FABRICANTES DESPUÉS DEL DAKAR 2023
1. Bahrain Raid Xtreme – 66
2. TOYOTA GAZOO Racing – 65
3. X-Raid MINI JCW Team – 50
4. BAIC ORV – 40. (Informe y fotos: Toyota Gazoo Racing).
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