Segunda victoria consecutiva para Tänak y el Toyota Yaris WRC

wrc2
Compartí este artículo!

Ott Tänak y Toyota Gazoo Racing World Rally Team celebran su segunda victoria en la misma cantidad de eventos, y su tercera en total en 2019, luego de obtener una nueva victoria con tanto esfuerzo en el Rally de Portugal, este domingo.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

Habiendo estado al frente desde la tercera etapa del rally el viernes, Tänak se dirigió a las cinco pruebas del último día con una ventaja de 4.3 segundos sobre su compañero de equipo Kris Meeke, quien a su vez estaba solo 4.9 s por delante del tercer lugar.

Ambos pudieron presionar con fuerza en las primeras tres etapas para aumentar sus ventajas, estableciendo los dos mejores tiempos más rápidos en cada ocasión. Meeke luego dio un giro en la penúltima etapa, dejándolo en la tercera posición, antes de cortar un tronco de árbol en el interior de una esquina al comienzo de la etapa final y tuvo que retirarse.

wrc2

Tänak y su copiloto Martin Järveoja controlaron las dos últimas etapas a la perfección para lograr la victoria con 15,9 segundos y registraron el tercer tiempo más rápido en el Power Stage con tres puntos de bonificación, lo que garantiza que Tänak se acerque a dos puntos del líder en el campeonato de pilotos. Partiendo a la siguiente ronda en Cerdeña.

Después de detenerse antes de la etapa final del sábado, Jari-Matti Latvala reinició este domingo a la mañana y ganó cuatro lugares para terminar séptimo en la general. Al hacerlo, anotó importantes puntos hacia el campeonato de fabricantes, donde Toyota continúa cerrando la brecha a la primera posición.

banner

LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS

wrc3

Tommi Mäkinen (Director del equipo): “Esta es otra brillante victoria para Ott y para el equipo. Era realmente fuerte, liderando desde el viernes a pesar de ser el segundo en la ruta y manejando todo muy bien en algunas condiciones difíciles. Bien hecho a él y Martin. Nuestro desempeño fue muy bueno durante todo el fin de semana: vimos que los otros dos autos tenían la velocidad para estar allí también. Desafortunadamente, Jari-Matti tuvo el problema ayer, y Kris cometió un pequeño error hoy que fue bastante costoso. Pero las cosas siguen yendo en la dirección correcta en ambos campeonatos y esperamos con confianza”.

Ott Tänak (coche conductor 8): “Se siente muy bien estar en el escalón más alto del podio hoy. Ha sido un fin de semana largo y muy difícil, definitivamente la victoria más difícil que he tenido. A partir del viernes, nuestro desempeño fue realmente sólido, especialmente considerando nuestra posición en la carretera. El sábado tuvimos que luchar muy duro, pero hoy todo funcionaba bien y la velocidad estaba allí. En la primera etapa tuve un poco de cuidado, ya que había mucho polvo complicado y era difícil ver algo, pero después de esto, pudimos presionar un poco más y crear una brecha más grande. El campeonato se ve muy ajustado, pero creo que estamos en una buena posición para ir a Cerdeña”.

wrc4

Jari-Matti Latvala (coche conductor 10): “Fue bueno reiniciar esta mañana, y nuestro objetivo era volver al top 10 y sumar algunos puntos. Desafortunadamente, no pudimos ir por un tiempo rápido en el Power Stage: mi carrera fue marcada con una bandera roja porque otro automóvil bloqueó el escenario frente a nosotros. Pero al final pudimos volver a la séptima posición general y tomar algunos puntos importantes, especialmente para el equipo. Personalmente, no puedo estar satisfecho con el resultado, ya que ayer fuimos muy fuertes. Pero la velocidad está ahí, eso es muy importante, y sabemos que el auto es rápido. Estoy mirando hacia adelante y creo que podemos tener algunos mítines muy positivos por venir “.

Kris Meeke (coche conductor 5): “Hoy comenzó bien. Pudimos aumentar la brecha detrás de nosotros, y luego solo estábamos tratando de mantenerlo. Desafortunadamente, tuvimos un giro en la penúltima etapa y nos costó un tiempo intentarlo de nuevo. Al entrar en el Power Stage, no tenía mucho por qué luchar, los puntos extra no eran una gran preocupación para mí. Pero en la esquina derecha había un tronco de árbol en el pasto en el interior, no lo tenía en mis notas y lo atrapé con el volante abierto. Fue completamente mi error. Estoy destrozado por el equipo porque tuvimos un rally tan fuerte. Ahora tenemos que seguir adelante y sacar lo positivo de este fin de semana: ha sido el más fuerte que he tenido en este auto y tenemos que mirar hacia adelante”.

Publicidad
Chevrolet

CLASIFICACIÓN FINAL PROVISIONAL, RALLY DE PORTUGAL

wrc5

1 Ott Tänak / Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) 3h20m22.8s

2 Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) + 15.9s

3 Sebastien Ogier / Julien Ingrassia (Citroën C3 WRC) + 57.1s

4 Teemu Suninen / Marko Salminen (Ford Fiesta WRC) + 2m41.5s

5 Elfyn Evans / Scott Martin (Ford Fiesta WRC) + 7m08.3s

6 Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen (Skoda Fabia R5 Evo) + 10m34.2s

7 Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC) + 11m28.2s

8 de enero Kopecky / Pavel Dresler (Skoda Fabia R5 Evo) + 11m41.9s

9 Pierre-Louis Loubet / Vincent Landais (Skoda Fabia R5) + 12m46.3s

10 Emil Bergkvist / Patrik Barth (Ford Fiesta R5) + 14m28.4s

(Resultados a partir de las 17:00 del domingo, para obtener los últimos resultados, visite www.wrc.com)

¿QUE SIGUE EN EL MUNDIAL DE LA WRC?

El Rally Italia Sardegna (13 al 16 de junio) presenta etapas rápidas y estrechas recubiertas con grava fina y arenosa, que es barrida por cada automóvil que pasa para dejar caminos más rocosos y llenos de baches. Las rocas expuestas, así como los árboles al lado de la carretera, pueden atrapar a los incautos. Las temperaturas a menudo pueden ser altas, lo que aumenta la tensión en los automóviles y los neumáticos.

(INFORME Y FOTOS. TOYOYA GAZZO RACING)

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *