Señales prometedoras de PHM AIX Racing con Duerksen y Taylos Barnard

La temporada 2024 será la segunda de PHM AIX Racing como miembro de la parrilla de Fórmula 2. Sin embargo, para ser un equipo que todavía está bastante verde en el campeonato, ha sufrido muchos cambios a medida que regresa este año con un nuevo nombre, decoración y alineación de pilotos.

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Con Joshua Duerksen y Taylor Barnard al volante de sus coches, significa que PHM es el único equipo en la parrilla que tiene una pareja de pilotos que incluye dos novatos.

Eso significa que, además del esfuerzo que supone ajustar y comprender el nuevo coche de F2 de 2024, el equipo alemán también tuvo que trabajar duro para poner a sus dos pilotos al día antes de que comenzara el año.

Pero a pesar de todos esos desafíos después de tres intensos días de pretemporada en Bahréin, los sonidos que surgieron del campamento del PHM fueron extremadamente positivos.

LA POSICIÓN DEL DIRECTOR DEL EQUIPO

“Prometemos resumirlo en una palabra”, dijo el director del equipo, Robert Vavrik, al reflexionar sobre las pruebas de pretemporada en Sakhir. “Todavía somos una empresa nueva. Comenzamos el equipo el año pasado con una asociación con Charouz, ahora es nuestra propia campaña junto con nuestros socios AIX.

“Por lo tanto, es un nuevo capítulo para nosotros que nos brinda oportunidades, pero incluso estas oportunidades deben encajar entre sí y, en primer lugar, deben funcionar”.

Gran parte de por qué la prueba fue “prometedora” se debió a las actuaciones de ambos pilotos, ya que Duerksen y Barnard causaron una fuerte impresión dentro del equipo.

Para muchos, enfrentarse a dos novatos en un año en el que el coche cambia es arriesgado, pero PHM ve esta decisión no sólo como un voto de confianza en sus pilotos sino también en su puesta a punto. Creen que tienen el entorno adecuado para ayudar al joven dúo a crecer.

“En la F2, sin duda somos el único equipo con dos novatos en la parrilla”, reconoció Vavrik. “Pero lo hacemos porque estamos completamente convencidos de ellos y de su calidad, y también estamos convencidos de que podemos sacarlos adelante. A lo largo de los días han hecho un muy buen trabajo”.

DUERKSEN SORPRENDIÓ EN LAS PRUEBAS

Duerksen completó de manera impresionante 148 vueltas en las pruebas, lo que considerando lo limitado que fue el día de apertura debido a la lluvia torrencial, es un retorno muy sólido.

También llamó la atención por su ritmo, ya que en la última sesión del día 3 marcó el décimo mejor tiempo. Vavrik cree que ya ha demostrado lo suficiente en el test de postemporada en Yas Marina y en la salida de Sakhir como para ser considerado ahora un fuerte punto de referencia para Barnard.

Se dice que el ritmo de Barnard impresionó a PHM a pesar de su rendimiento limitado en un coche de F2.

Pero incluso sin el ritmo, lo principal que PHM sacó de las pruebas es la comodidad que ambos pilotos sintieron dentro del equipo y el auto. Esto les da una base sólida sobre la cual construir antes de la primera ronda del año en el mismo lugar.

LOS PRIMEROS KILÓMETROS DE BARNARD

Esto es importante porque la pretemporada en Bahrein fue la primera vez que Barnard condujo una máquina de F2 y, aunque todavía está cogiendo velocidad, no podría haber estado más feliz con sus tres días de carrera.

Se dice que Barnard se sintió muy rápido dentro del auto y, aunque no terminó entre los 10 primeros en ninguna sesión, el equipo sintió que el ritmo era claro y que aún quedaba mucho más por venir de él.

Ahora se dirige a Dubai para la ronda final del Campeonato Regional de Fórmula de Medio Oriente, que realizará con PHM mientras busca mantener la carrera en forma antes del inicio de la temporada de F2.

El equipo confía en su talento y ética de trabajo, por eso se sintieron cómodos promoviéndolo desde la F3 después de solo un año. Creen que él y Duerksen son capaces de llevarlos a terminar con puntos en 2024, una hazaña que les aludió la temporada pasada.

GRAN CONFIANZA EN EL SENO DEL PHM

PHM tiene la esperanza de que su nueva alineación les permita sumar puntos este año:

“Por parte de nuestro equipo, estoy contento porque los pilotos se sienten muy cómodos en nuestro equipo y son muy convincentes”, dijo Vavrik. “Creo que el paddock ya conoce la calidad de Taylor Barnard, que ganó una carrera el año pasado en F3.

“Tal vez ha tenido las menores posibilidades de adaptarse a este nuevo entorno y al nuevo coche. Muchos pilotos repiten aquí, es un campo muy fuerte, al igual que la F3, por lo que será muy intenso este año.

“Tienen mucho kilometraje, pilotos con al menos dos o tres temporadas y algunos novatos prometedores en el campo. Incluso nuestro piloto Joshua Duerksen ha tenido una buena preparación, como hay que hacer, y se ve en los resultados que tiene un buen entendimiento, terminó entre los 10 primeros.

“Taylor puede usarlo como referencia, lo cual es muy bueno, y es un gran trabajador y muy hábil, así que, sinceramente, estamos muy animados con estos dos muchachos. Podemos desarrollarnos para convertirnos en competidores potenciales y eso sería un gran paso para nosotros”. (INFORME Y FOTOS: OFICIAL DE LA FÓRMULA 2 FIA).