Siete mil unidades de VW Polo vendidas en menos de 2 horas en Brasil
Volkswagen puso en práctica una estrategia creativa junto a su red de concesionarios, de acuerdo a un informe especial de la marca.
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Volkswagen do Brasil anuncia 7.000 unidades del Novo Polo -una escotilla recién lanzada que combina diseño moderno, tecnología y conectividad- vendidas por la red, compuesta por alrededor de 500 concesionarios en todo el país, en una acción sin precedentes, dentro menos de 2 horas.
“El nuevo Polo ahora está en camino a siete mil talleres brasileños. Es con gran satisfacción que celebramos la elección de nuestros clientes por la opción hatch del mercado que ofrece la mejor combinación de tecnología, diseño, seguridad, economía de combustible y rentabilidad en el segmento”, celebra Fernando Silva, Director Adjunto de Ventas en Volkswagen marca Brasil.
UNA CREATIVA ESTRATEGIA DE VENTAS
Un Volkswagen puso en práctica una estrategia creativa que llevó a la red de becarios como protagonista de la acción que culminó en ventas en tiempo récord. Una empresa ha programado tres días para lanzar el nuevo Polo con un evento presencial en las respectivas tiendas, pero en menos de 2 horas vendió 7.000 unidades. Una acción centrada en los clientes de la marca, que participarán de un evento simultáneo a través de una red de concesionarios. Una marca también contó con un grupo de personas influyentes: @gio9queiroz, @fredguedes9, @Kefera, @olazaroramos, @vitoriastrada, @nicolasprattes, @dedesecco, para repercutir en la acción.
“Fue otro gran lanzamiento de nuestra marca y demuestra la fuerza del Polo, un modelo ya consolidado en nuestro mercado”, añade Fernando.
TODO LO QUE TIENE EL NOVO POLO
El diseño del Nuevo Polo reforzó el ‘Family Look’ de la marca, con un proyecto de apariencia externa en asociación con una sede de Volkswagen en Alemania y Color & Trim regional. La compuerta se presenta con líneas más horizontales, superficies más redondeadas, juego óptico inédito y nuevos acabados internos. Empezando por el frontal, el Nuevo Polo cuenta con nuevos paragolpes, un juego de ópticas completamente renovado y unos faros inspirados en el Golf europeo, mientras que los elementos cromados hacen la conexión entre el Alumbrado.
Hablando de eso, la nueva escotilla compacta de Volkswagen es el único modelo en el segmento que ofrece faros LED desde las versiones más básicas.
El conjunto de faros LED de Novo Polo está compuesto por luz de carretera, luz de cruce y señalización diurna, luz de posición y luz direccional totalmente en LED.
La luz LED principal puede alcanzar un flujo luminoso de más de 700 lúmenes (número de luz radiada) en intensidad -más del 50% de aumento respecto a un faro convencional-, y más de 130 metros de distancia, alcanzando un 80% mayor de comparación.
En la parte trasera, las luces tienen una nueva firma nocturna, ahora mucho más notoria, además del logo y nombre del coche en posición central, siguiendo el patrón de otros modelos de la marca, como Nivus, T‑Cross y Taos.
La cabina ganó nuevos acabados y texturas. Ahora, los paneles de las puertas delanteras se han tapizado en tela, al igual que el reposabrazos.
El panel también obtuvo actualizaciones en sus materiales. Los asientos deportivos, de una sola pieza, e inspirados en la línea GTS, que entregan más comodidad y están más integrados al vehículo, son inéditos.
Sin mencionar la entrega de mucho espacio interno: el Novo Polo tiene el mayor ancho y distancia entre ejes en comparación con sus principales competidores.
La oferta de colores tiene Sunset Red, que apareció por primera vez en el Nivus, y también se ofrece en el T‑Cross. Además del color de lanzamiento, están disponibles en Crystal White y Ninja Black sólidos y en Platinum Grey y Sirius Silver metalizados.
ECONOMÍA CON RENDIMIENTO SIEMPRE
El Nuevo Polo se ofrece en dos opciones de motor, MPI y TSI, y dos opciones de transmisión, manual de cinco velocidades y automática de seis velocidades. Una versión de entrada del compacto cuenta con el ya reconocido 1.0 MPI de 84 CV y 10,3 kgfm de par máximo, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Le sigue el TSI con 116 CV y 16,8 kgfm de par, también con transmisión manual de cinco velocidades; por primera vez, el Nuevo Polo presenta la combinación del motor TSI y la transmisión manual. El conjunto aumenta aún más la versatilidad y el manejo de la escotilla.
En las versiones Comfortline y Highline, el motor TSI va acompañado de transmisiones automáticas de seis velocidades. Es el mejor motor turbo en términos de consumo entre sus principales competidores.
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