SIMEA 2019: enfoque en movilidad, I + D y próximos pasos para la ruta 2030
La movilidad, la ciudad inteligente, la globalización, la digitalización, la sostenibilidad y la Rota 2030, centrada en la investigación y el desarrollo, fueron algunos de los temas destacados en la inauguración y los paneles del 27 ° SIMEA – Simposio internacional sobre ingeniería automotriz, celebrado los días 21 y 22 de agosto en el Novotel São Paulo Center Norte, en São Paulo, con la participación de unos 900 ejecutivos y profesionales de la cadena automotriz brasileña.
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“No avanzaremos en productividad sin innovación y coraje”, dijo el presidente de AEA – Asociación Brasileña de Ingeniería Automotriz, organizador de SIMEA, Flávio Sakai, en la ceremonia de apertura del simposio en la mañana del miércoles 21.
Sakai recordó que el sector se encuentra en la fase de implementación de los proyectos y programas de investigación prioritarios, conocidos como APP, previstos en la Ruta 2030, destacando la importancia de las inversiones en I + D para la consolidación del centro automotriz brasileño.
Además del presidente de la EEA, los otros participantes de la ceremonia de apertura de SIMEA también hablaron sobre la importancia de la Ruta 2030 y las nuevas direcciones de la industria automotriz brasileña. Entre ellos, Antonio Megale, presidente de honor de la edición 2019 del simposio; Gábor Deàk, consultor de Sindipeças; Maurício Lavoratti, coordinador del evento; Joseph Henry Jr, Director Técnico de Anfavea; Patricia Ellen, Secretaria de Desarrollo Económico del Estado de São Paulo; y José Antonio Silvério, de SEMPI / MCTIC.
Desde el gobierno federal, Caio Megale, Secretario de Desarrollo de la Industria, Comercio, Servicios e Innovación del Ministerio de Economía (SDIC / ME), habló en la apertura del simposio, en el que definió a Rota 2030 como un programa exitoso. “Establece una fuente de recursos para innovar, fundamental para la reanudación de las inversiones”.
Movilidad: el primer día del evento, un panel celebrado en el auditorio abordó el tema “Innovaciones en movilidad y urbanización del futuro”, al que asistieron Paulo Cardamone, jefe de estrategia de Bright Consulting, y Rodrigo Chaves, jefe de la oficina de tecnología de VWCO, Camiones y autobuses Volkswagen.
Cardamone habló sobre la ciudad inteligente brasileña y la visión de futuro de la movilidad sostenible en Brasil. “No es posible reconstruir ciudades. Tenemos que transformar la sociedad “, dijo. “Tenemos que usar la tecnología para hacer que las ciudades sean inteligentes”.
Según él, para 2025 habrá 25 ciudades inteligentes en el mundo. Con respecto a la movilidad, comentó sobre el alto número de muertes por accidentes de tránsito en Brasil y los altos costos que esto genera. Defendió la necesidad de invertir en tecnología y, a veces, incluso en soluciones simples para reducir las muertes, especialmente en los grandes centros. “Es necesario urbanizar de manera sostenible”.
En opinión de Cardamone, sería muy importante devolver la inspección del vehículo y la implementación del sistema de reciclaje de vehículos en Brasil para garantizar una mayor seguridad vial y también reducir la contaminación. “Sin mencionar que el reciclaje generaría ventas de 500 vehículos nuevos por año, moviendo la industria y la economía brasileña”.
Rodrigo Chaves, a su vez, habló sobre cómo las tendencias de movilidad están influyendo en el negocio de la industria automotriz. Según él, hoy no es suficiente vender y ofrecer servicios. “Ya vemos una demanda de fabricantes de automóviles para ofrecer soluciones de transporte. Esta es una gran oportunidad para los actores de la industria”.
El ejecutivo habló del éxito de e-Delivery y Volksbus e-flex, lanzado por el fabricante de automóviles hace un año. Ambev está utilizando el camión, que ya tiene una flota de 1.600 unidades.
En el panel sobre la Ruta 2030 del jueves 22, Adriana Regina Martin, directora del departamento de Apoyo a la Innovación de la Secretaría de Emprendimiento e Innovación del Ministerio de Economía, dijo que los seis proyectos y programas están programados para lanzarse el 20 de septiembre. R30 20 prioridades acreditadas y las instituciones responsables de ellas.
Se presentaron 59 propuestas, una de las cuales fue descalificada. Además, el coordinador de la industria automotriz del Ministerio de Economía, Ricardo Zomer, participó en el panel sobre “El nuevo régimen automotriz brasileño: las soluciones nacionales de ingeniería”, explicando toda la logística de la Rota 2030.
Los otros dos panelistas en el panel de Rota 2030 fueron el Director de Planificación y Gestión de Embrapii, José Luís Gordon, y el Director de Relaciones Gubernamentales de General Motors, Adriano Barros. Embrapii se encuentra entre las instituciones que presentaron una propuesta para recibir fondos de I + D en la Ruta 2030.
Además de debates y conferencias de alto contenido técnico sobre temas clave del escenario actual, entre ellos los de Gianni López, director del Centro Mario Molina, Chile sobre “El desafío del mundo de la movilidad en busca de la eficiencia”, Luiz Fernando Oliveira “Cómo los fabricantes de automóviles y su cadena de valor están viendo los nuevos servicios de movilidad”. (Texto Final).