Simona de Silvestro en dificultad para recibir la licencia australiana
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Medios especializados en el deporte a motor mundial señalaron que pese a su indudable currículum y prestigio la piloto suiza Simona De Silvestro fue considerada “no elegible” por las autoridades federativas australianas para recibir una licencia que le habilite competir en carreras locales.
Según reportó el portal británico ‘Motorsport’ “la estrella Simona De Silvestro solicitó a la Confederación Australiana del Deporte a Motor (CAMS por sus siglas en inglés) el beneficio de ser dispensada de los requisitos locales para obtener una “súper licencia CAMS” luego de no cumplir los criterios requeridos a fin de calificar automáticamente para su expedición.”
La fuente añadió que las nuevas normas locales exigidas para recibir una Súper Licencia CAMS han causado consecuencias:
“El piloto de 16 años Alex Rullo solicitó y recibió una dispensa luego de no calificar ni por edad, ni por currículum, luego que Matt Chahda viera rechazada su solicitud de dispensa por no tener el currículum.”
La suiza De Silvestro no fue considerada candidato a recibir una Súper Licencia CAMS en forma automática pese a su evidente experiencia en carreras de nivel superior, en el Campeonato del Mundo de Fórmula E y en el Campeonato americano de monoplazas IndyCar. Además de un currículum deportivo de nivel, CAMS exige que cualquier aspirante a una Súper Licencia haya disputado pruebas de nivel local en los últimos cinco años y haya marcado en ellas determinada cantidad de puntos “licencia” de acuerdo a su ubicación final en el Campeonato. El criterio no incluye la participación de la suiza en la reciente competencia de stock cars “Bathurst 1000”.
Tampoco la suiza Da Silvestro tiene puntos en el sistema de Súper Licencias Fórmula 1 de la Federación Internacional del Automóvil (FIA, por sus siglas en francés) al no haber participado regularmente en uno de sus campeonatos y conseguido resultados relevantes en él. La suiza compitió en Fórmula E, pero se retiró antes de terminar la temporada.
El proyecto de Da Silvestro es competir en el campeonato australiano “Supercars” de autos stock con el equipo oficial Nissan, que ha delegado en Nissan Motorsport la tarea de interponer la solicitud de dispensa que, de ser aprobada, permitiría a la piloto correr como se ha estipulado.
Por los momentos la corredora hará pruebas de cauchos en el autódromo Sidney Motorsport Park esta semana y confía que su currículum internacional y haber participado en dos ocasiones en una de las pruebas-insignia del automovilismo australiano, la “Bathurst 1000”, le permitan obtener la dispensa del mismo modo en que la recibió un piloto de mucha menos edad y experiencia.
El sistema actual de puntos para obtener una Súper Licencia CAMS o FIA ha sido severamente cuestionado por muchos especialistas. La FIA exige participar cuatro años en categorías diferentes y/o acumular determinada cantidad de puntos “licencia” otorgados por la Federación en función del puesto final ocupado en cada campeonato.
Los expertos han citado el caso del debutante canadiense de 18 años, Lance Stroll, que estará en F-1 en el 2017. El prospecto solo disputó un Campeonato local de F-4, un Campeonato local de F-3 y el Campeonato de Europa de F-3, pero al ganar el título en todos ellos consiguió los 40 puntos “licencia” que la FIA exige para otorgarle una Súper Licencia, sin necesidad de pasar antes por la Fórmula V8 3.5, el GP3 Series o el GP2 Series. (Flash del Motor).