SKF quiere aumentar su reposición en América Latina con una nueva estructura
El servicio a la región ahora ofrece unidades dedicadas en seis países, además de Brasil, de acuerdo a una publicación de Auto Industria.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
SKF tiene una nueva estructura para su división Aftermarket en América Latina. La compañía quiere aumentar su eficiencia y competitividad en la región, apuntando a un crecimiento de dos dígitos en los mercados locales a partir de 2025.
Para ello, se crearon unidades dedicadas en seis países de la región, además de Brasil (Colombia, Argentina, Chile, México, Perú y Uruguay), con operaciones más autónomas en todas las áreas, incluidas ventas, desarrollo de productos y marketing.
La idea es responder más rápidamente a las necesidades específicas de cada mercado. Tanto es así que cada equipo informará de los resultados y soluciones directamente a la sede de la empresa en Suecia.
“De esta manera nos permitirá desarrollar productos cada vez más alineados con las demandas de cada uno de estos países, permitiéndonos ampliar nuestra penetración en todo el mercado latinoamericano”, afirma Michel Vences, director comercial de Automotive Aftermarket Latin America de SKF.
Los cambios implican también la reformulación de las estructuras encargadas de recibir, empaquetar y almacenar los kits automotrices ofrecidos en cada país y conocidos internamente como Kit Centers.
La compañía pretende ahora implementar “hubs” estratégicos en la región para centralizar el almacenamiento de productos de reposición para abastecer los diferentes mercados. Con este formato, aplicado con éxito en Europa, se espera una mayor eficiencia en el suministro de kits y, sobre todo, ganancias logísticas.
La reformulación de la estructura del Aftermarket tuvo un impacto importante en más de un símbolo de la operación brasileña de SKF, que opera con una fábrica de ruedas en Cajamar, SP, producto también fabricado en una unidad industrial ubicada en México.
El segmento de reposición representa más del 50% de los ingresos de la empresa en la región, considerando también las ventas de cadenas, kits de distribución, correas y bombas de agua, líneas transferidas desde Argentina, Europa y China.
Líder en ruedas, SKF suministra alrededor de 5.000 piezas de automóvil para vehículos ligeros y pesados, incluidos los del segmento agrícola. Sus productos se utilizan en el 95% del parque automotor y comercial ligero de la región.
“En el segmento pesado, nuestras expectativas son avanzar en los próximos años, aunque la empresa ofrece componentes para vehículos de varias marcas tradicionales”, observa Michel.