Solo 4 pilotos han ganado el Gran Premio de Abu Dhabi
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Medios especializados han recordado que en la todavía corta historia del Gran Premio de Abu Dhabi como parte del calendario anual del Campeonato del Mundo de Automovilismo Fórmula 1, han sido cuatro los pilotos que se han repartido las victorias de las siete ediciones hasta ahora realizadas de la prueba, quedando tres de ellos activos todavía.
El gran dominador del trazado urbano de Yas Marina es el tetracampeón alemán Sebastián Vettel, quien ha conquistado tres victorias en ocho participaciones para Red Bull, pero ha competido para Ferrari desde el 2015.
Vettel fue el ganador de la primera edición de la carrera en el 2010, repitiendo de manera consecutiva en el 2011 y añadiendo un tercer triunfo en el 2013 para completar un récord de nueve victorias consecutivas en una sola temporada. Vettel además acabó en el tercer lugar en las ediciones del 2012 (cuando arrancó desde el último lugar) y el 2016, cuando voluntariamente rehusó superar a los Mercedes AMG de Lewis Hamilton y Nico Rosberg para no crear ninguna situación que comprometiera la lucha que éstos mantenían por el título mundial.
El primer piloto diferente a Vettel en ganar en Abu Dhabi fue el finlandés Kimi Raikkonen, quien es el actual compañero de equipo del alemán en Ferrari, pero que conquistó el triunfo en la edición del 2012 con Lotus Genii, siendo esa una de las únicas tres victorias que desde el 2008 ha conseguido un piloto en F-1 sin correr para un top team como McLaren, Mercedes AMG, Ferrari o Red Bull. Las otras dos victorias fueron conseguidas por el propio Raikkonen con Lotus en Australia 2013 y por el venezolano Pastor Maldonado con Williams en España 2012.
El Campeón del Mundo 2016, Nico Rosberg, fue el ganador de la edición 2015, cuando se impuso claramente a su compañero de equipo en Mercedes AMG, Lewis Hamilton, quien logró el título ese año pese a no ganar en Yas Marina y quien además ganó las ediciones del 2014 y 2016.
A pesar de haberse establecido tradicionalmente como la última carrera (o una de las últimas) de la temporada, el GP de Abu Dhabi solo ha sido decisivo para el Campeonato del Mundo en dos ocasiones: cuando Vettel ganó en el 2010 para conseguir el título ese año y cuando Hamilton venció en el 2014 con apenas 2” sobre Felipe Massa para también ganar el título.
La carrera de Abu Dhabi ha sido un asunto circunscrito casi totalmente entre los equipos Red Bull Racing y Mercedes AMG, que han ganado tres ediciones cada uno, mientras Lotus se llevó la otra. Entre tanto, Ferrari no ha podido nunca ganar en Abu Dhabi, donde el equipo italiano tiene uno de sus peores recuerdos deportivos de los últimos años al perder Fernando Alonso el título frente a Vettel en el 2010 a pesar de haber llegado a esa carrera con una ventaja casi definitiva de 15 puntos sobre el alemán.
HACE UN AÑO ROSBERG CONSIGUIÓ EL TÍTULO MÁXIMO DEL MOTOR
Diversos medios especializados han recordado que hace un año el alemán Nico Rosberg consiguió consagrarse Campeón del Mundo de automovilismo Fórmula 1 con cinco puntos de ventaja sobre su compañero de equipo y único rival, Lewis Hamilton, a quien escoltó en la edición 2016 del Gran Premio de Abu Dhabi, que fue la última carrera de esa temporada y también la última que disputó el alemán en la categoría.
En el 2016 Rosberg sacó el máximo beneficio de un notable inicio de temporada, en el cual ganó las cuatro primeras carreras de las 21 del calendario. Ello le permitió administrar del mejor modo su duelo con Lewis Hamilton, que llegó a superarle a mitad de año en la clasificación por puntos, pero experimentó numerosas averías en sus unidades de potencia que no afectaron a su rival alemán.
La última de las muchas averías de motor sufridas por Hamilton en el 2016 le quitó una victoria más que segura en el GP de Malasia, que en la práctica acabó con sus oportunidades de lograr el título mundial a pesar de haber ganado inapelablemente el resto de las carreras del calendario, incluyendo la de Abu Dhabi, donde Rosberg solo necesito escoltarle de cerca, tal como había hecho desde Malasia, para ganar el título.
Los eventos en pista en Abu Dhabi causaron polémicas en el box de Mercedes AMG, donde ordenaron a Hamilton dar paso a Rosberg, temiendo que Sebastián Vettel al tener un carro más veloz pudiera superarles a ambos y evitar que la marca ganara la carrera.
Hamilton protestó la orden por radio, recordando al equipo que él también estaba luchando por la victoria y el título, mientras algunos especialistas consideraron que el británico retrasó voluntariamente a Rosberg en la esperanza de que Vettel le arrebatara la segunda plaza que le convertiría en Campeón.
Tras la carrera el equipo ofreció disculpas a Hamilton, quien en realidad obró correctamente y dentro de la más completa ética deportiva frente a su equipo y su compañero-rival.
Los hechos en el box de Mercedes AMG en Abu Dhabi también pusieron el punto final a la larga relación con el equipo de su Director Técnico, el ingeniero Paddy Lowe, quien tras esa carrera aceptó la oferta que le hizo Williams Racing para convertirse en Director General y accionista, luego de cansarse de esperar por Mercedes AMG, quien le habría hecho mucho tiempo antes un ofrecimiento similar sin cumplirlo.
Tan sorprendente para el ambiente como la separación de Lowe de Mercedes lo fue el que pocos días después de la carrera de Abu Dhabi fuera también Nico Rosberg quien anunciara inesperadamente su retiro del deporte a pesar de haber negociado pocos meses antes un sustancioso acuerdo por tres años para seguir en Mercedes AMG.
Según expresó Rosberg a lo largo de este año, la carrera de Abu Dhabi, la celebración de la cual fue objeto en las sedes del equipo Mercedes AMG en Alemania y Gran Bretaña, y la premiación final en la Gala de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) formaron el período más intenso de su vida, representando la culminación de un objetivo largamente perseguido. Tras conquistar el título mundial Rosberg aceptó sentirse “totalmente saciado” de su sed de velocidad.
Con 23 victorias en carreras del Campeonato del Mundo de F-1, un título mundial en 2016 y dos subtítulos en 2014 y 2015, Rosberg es considerado uno de los pilotos alemanes más exitosos que ha tenido la categoría y el único alemán que, hasta la fecha, ha conseguido el título mundial para la prestigiosa marca local Mercedes AMG.
Consultado por los medios un año después de haber anunciado su retiro, Rosberg reiteró sentirse bien con la decisión de dejar el deporte y volvió a afirmar nuevamente que ésta es irreversible. (Flash del Motor).