Sólo en Brasil, Stellantis invertirá R$ 30 mil millones de 2025 a 2030
La mayor inversión de la historia de la empresa en Brasil incluye 40 nuevos modelos en este período y un foco en la electrificación con etanol, de acuerdo al informe de Auto Industria.
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Otro líder mundial en el sector automotriz vino a Brasil para reunirse con el presidente Luís Inácio Lula da Silva para anunciar nuevas inversiones en Brasil. Esta vez fue el CEO de Stellantis, Carlos Tavares, quien en reunión la semana pasada 6, reveló un nuevo ciclo de R$ 30 mil millones a ser aplicado en el país de 2025 a 3030. En Argentina el aporte será de R$ 2 Mil millones.
Entre renovación de líneas y nuevos lanzamientos, durante el período se presentarán 40 modelos y nuevos trenes motores, según reveló el director de operaciones de la empresa en América del Sur, Emanuele Cappellano.
La carretera en Brasil será flex-fuel (etanol) con electrificación, basada en tecnologías Bio-Híbridas ya anunciadas. “Brasil tiene esta estupenda característica”, dice Tavares. “En el caso del flex, la emisión equivale a la de un vehículo eléctrico si se considera una rueda. Los productos serán respetuosos con el medio ambiente y al mismo tiempo más disponibles”.
El CEO de Stellantis dice que la reunión con Lula sirvió sólo para anunciar la mayor inversión de la historia de Stellantis en Brasil, pero también para elogiar a Mover, “un programa inteligente que traerá movilidad segura, limpia y protegida a Brasil”.
El primer híbrido será lanzado al mercado brasileño en el segundo semestre de este año. Está claro que de nada sirve tener productos 100% eléctricos si la clase media no puede comprarlos. Para reducir costes, afirma, es necesario reducir volumen y, por ello, la empresa trabaja para tener modelos que se adapten a las expectativas del consumidor.
“Es un día de celebración”, destacó Tavares en rueda de prensa tras el encuentro con Lula. “Estamos muy satisfechos con lo que está pasando en América Latina. Somos la primera marca de la región y la más fuerte de Brasil. Nuestra empresa fue creada hace tres años, pero aún es una niña, pero tenemos números excelentes en todo el mundo y tenemos operaciones rentables en todo el mundo, incluso en la región.
Respecto al aumento de capacidad, el CEO de Stellantis comentó que actualmente hay inactividad en todas las plantas brasileñas: “Si el mercado sigue siendo comprador y hay necesidad en el futuro, podemos aumentar la producción”.
Este año, Stellantis concluyó una inversión de R$ 16,5 mil millones, que incluyó lanzamientos de todas sus marcas – Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën y Ram – y también implicó el inicio del proyecto de desarrollo de modelos electrificados.
Además del director general de Stellantis, a principios de año también llegaron a Brasil el presidente de General Motors International, Shilpan Amin, y el presidente ejecutivo global del grupo Hyundai, Euisun Chung. La marca surcoreana anunció un ciclo de mil millones de dólares en Brasil hasta 2032 y GM de R$ 7 mil.
Otros fabricantes de automóviles, en eventos en São Paulo, también revelaron recientemente nuevas contribuciones, como Volkswagen y Toyota.