Spin obtiene nuevos elementos de seguridad y es un 3,5% más caro
La estabilidad electrónica y el control de tracción, el asistente de arranque cuesta arriba y la advertencia de no abrocharse el cinturón de pasajeros son algunas de las nuevas características incorporadas en la línea 2021 de la minivan Spin, que llegará a la cadena Chevrolet en las próximas semanas.
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En cuatro versiones de acabado: LS, LT, Premier y Activ, la familia Spin tuvo su precio reajustado en un 3,5%, en promedio, ahora cuesta R $ 77.790 en la versión 1.8 LS con transmisión manual de hasta R $ 101.730 en Activ 7 con transmisión automática de seis velocidades.
Las novedades en la línea 2021 fueron anunciadas el lunes 22 por General Motors, destacando la versatilidad del modelo, que tiene una opción de cinco y siete asientos, con la comodidad, en esta última configuración, de la segunda fila de asientos deslizantes y plegable. También relevantes, según el fabricante de automóviles, son los nuevos elementos de seguridad:
“El control electrónico de la estabilidad y la tracción viene a acompañar una creciente demanda de tecnologías de seguridad sin renunciar a la mayor virtud de Spin: el gran espacio interno”, comenta Rodrigo Fioco, director de marketing de productos de GM South America.
Otra innovación en términos de seguridad es el controlador de límite de velocidad, disponible en versiones intermedias. Las teclas en el volante permiten al conductor determinar la velocidad máxima que el automóvil podría alcanzar en aceleraciones para evitar multas de tránsito, por ejemplo.
En la parte mecánica, GM comenta que “el cambio principal se debe a la nueva generación de la transmisión automática de seis marchas, de operación más suave y eficiente, en línea con los recientes lanzamientos de Chevrolet, como los nuevos Onix y Tracker”.
La transmisión AT6 ha sido especialmente recalibrada para funcionar en armonía con el motor 1.8 SPE / 4 ECO Flex de hasta 111 caballos de fuerza y 17.7 kgfm de torque de Spin 2021. Su maletero puede alcanzar los 756 litros con la segunda fila de Asientos totalmente avanzados: casi el doble de la capacidad de los SUV de la competencia, según GM.
Externamente, la mayor cantidad de novedad se concentra en la versión aventurera del Spin, con la adopción de la corbata Chevrolet con un fondo negro, el mismo color utilizado en los acabados de la parrilla delantera, los marcos centrales inferiores de los guardabarros delanteros y traseros, además de los estribos laterales. y la barra de techo en forma de “U”.
Las partes oscuras con pintura mate y otras con cubierta brillante crean una combinación perfecta con los otros detalles visuales del vehículo y ayudan a acentuar su deportividad, incluidas las llantas de 16 llantas con superficie mecanizada, los faros con máscara negra y guías LED.
En términos de conectividad, la novedad se debe al MyLink multimedia con Android Auto y Apple CarPlay, además del avanzado sistema telemático OnStar con sus servicios exclusivos de seguridad y protección de la propiedad. Las versiones Activ y Premier están equipadas de serie con aire acondicionado, dirección eléctrica, transmisión automática, cámara de marcha atrás con líneas de guía, sensor de lluvia y cambio automático de faros, entre otros elementos. (Auto Industria).