St. Helena llega a Escocia para el Hydro X Prix
La pieza central flotante de Extreme E, St. Helena, echó anclas hoy en Escocia para descargar en preparación para el tan esperado regreso de la serie al Reino Unido para el Hydro X Prix el próximo mes.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
La pieza central flotante del campeonato atracó en Greenock para descargar la carga y los Extreme E ODYSSEY 21 a bordo a medida que crecen los preparativos y la anticipación para el debut de la serie en Escocia el 13 y 14 de mayo. Luego estará basada en Troon durante la preparación y duración del Hydro X Prix.
El equipo de la serie partió de Arabia Saudita luego del doble encabezado Desert X Prix de marzo en NEOM. Pasando por el Canal de Suez, Egipto, el St. Helena ha cruzado el Mediterráneo, deteniéndose en Algeciras, España, antes del tramo final a Escocia.
Entre la carga más importante que se descargará, incluida la flota de autos de carreras eléctricos ODYSSEY 21; además de todo el flete de la carrera, que incluye el paddock basado en la estructura temporal de los garajes del equipo, los neumáticos Continental y todo el equipo operativo necesario para establecer el lugar de la carrera en la antigua mina de carbón a cielo abierto escocesa en Glenmuckloch.
Alejandro Agag, CEO y fundador de Extreme E, dijo: “Es fantástico ver la llegada segura de St. Helena a Escocia, lo que marca un gran hito en nuestra preparación para la próxima ronda de Extreme E: el Hydro X Prix.
“El Reino Unido es donde comenzó el viaje global de Extreme E y, aunque somos un campeonato internacional, siempre es importante volver a nuestras raíces. Correr en Escocia será una experiencia única con un telón de fondo y un escenario como ningún otro hasta ahora en el campeonato.
“Va a ser un evento increíble, con un paisaje impresionante detrás de algunos de los pilotos más rápidos del mundo luchando rueda a rueda, además de contar la historia de cómo el cambio climático y las soluciones para combatir la crisis como ya que la transformación de esta antigua mina de carbón a cielo abierto en una importante fuente de energía renovable puede estar justo a la vuelta de la esquina”.
La reutilización de St. Helena ha sido un gran proyecto para Extreme E. Desde su compra en 2018, ha tenido una remodelación interna completa. Además de construir un laboratorio de ciencias, hay 62 cabinas a bordo que pueden alojar hasta 165 personas, dos salones, un restaurante de 80 plazas, una cubierta exterior de 100 plazas, un área de presentación de 80 plazas más capacidad para transportar 90 20 -contenedores marítimos a pie.
El barco utiliza luces LED de bajo consumo, cuenta con sanitarios de bajo consumo y sillas fabricadas con botellas de plástico recicladas, recogidas del Mediterráneo. También hay un sistema hidropónico a bordo en las cocinas que permite al chef cultivar las hierbas y guarniciones propias del barco.
En cuanto a la acción en curso, el Campeonato corrió por primera vez en el Reino Unido durante su temporada inaugural en 2021, abordando un curso formidable ubicado en la Base del Ministerio de Defensa Británico, en Bovington en Dorset. Ahora, el Hydro X Prix en Escocia ofrece un emocionante regreso a casa para la serie Sport for Purpose, ya que ofrece su tercera temporada.
Las carreras en Dumfries y Galloway crearán la emocionante oportunidad de resaltar los problemas climáticos y las soluciones que no solo son globales, sino que también están a la vuelta de la esquina. El hipódromo se presta a este objetivo, ya que está ubicado en la antigua mina de carbón a cielo abierto restaurada, que está a punto de pasar por la siguiente fase de su gran transformación en una planta hidroeléctrica de almacenamiento por bombeo (PSH) y un parque eólico.
Además, hace solo 18 meses, los líderes mundiales se reunieron en Glasgow para la COP26, con el objetivo de asegurar el cero neto global para mediados de este siglo. Como una serie de rally todoterreno que se centra en la promoción de vehículos eléctricos e innovaciones de energía limpia, la antigua mina es el anfiteatro natural perfecto para mostrar la transición necesaria de la industria para pasar de los combustibles fósiles a un futuro de energía limpia. También actuará de manera impactante como un ejemplo del importante papel que el agua puede desempeñar en las futuras energías renovables y la conservación saludable.
El Hydro X Prix es la segunda ronda de Extreme E Season 3. El campeonato está liderado por primera vez por Veloce Racing y ACCIONA Sainz XE Team, quienes obtuvieron sus primeras victorias durante el Desert X Prix.
Con 46 puntos, Veloce Racing y ACCIONA Sainz XE mantienen la delantera sobre sus rivales más cercanos, Rosberg X Racing, que se ubica tercero con 31 puntos, seguido por X44 Vida Carbon Racing (23 puntos) y Chip Ganassi (15 puntos) en cuarto y quinto lugar. respectivamente.
La acción de las carreras se verá mejor en vivo en STV e ITV, en el Reino Unido, durante el sábado 13 y el domingo 14 de mayo para permitir las mejores vistas. Fuera del Reino Unido, visite aquí para obtener detalles de la emisora.
{loadmoduleid 232}
{loadmoduleid 243}