Stellantis aumenta la producción de motores eléctricos para superar la marca de 1 millón de unidades para 2024 en Francia
Emotors, una empresa conjunta formada por el holding Nidec Leroy-Somer y Stellantis, comenzó a producir motores eléctricos en Trémery (Francia).
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La nueva generación de motores se instalará en los nuevos modelos DS 3 E-TENSE y Peugeot e-208, el Jeep® Avenger y el Opel Mokka eléctrico a principios de 2023.
La producción de motores eléctricos en Francia forma parte del plan de integración de la cadena de valor en el área de coches eléctricos de Stellantis, que incluye baterías y transmisiones eléctricas.
Stellantis NV anunció la expansión de la producción de nuevos motores eléctricos M3, como resultado de la empresa conjunta con Emotors en su fábrica de Trémery, Lorraine, Francia.
Con una capacidad de producción prevista para alcanzar más de 1 millón de motores eléctricos por año para 2024, Stellantis ha consolidado su presencia industrial para lograr su objetivo del 100 % de la combinación de ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV) en Europa para 2030, como se describe en el Dare Adelante el plan estratégico 2030 y para apoyar su plan para lograr cero emisiones de carbono.
“Nuestro compromiso de liderar la lucha contra el cambio climático en el sector automotriz se refleja en cada una de nuestras unidades, apoyando a nuestros empleados en los próximos pasos en la aventura eléctrica”, dijo Carlos Tavares, CEO de Stellantis. “Controlar la cadena de valor en el área de electrificación garantizará nuestra independencia tecnológica en un contexto de crisis económica y geopolítica, al mismo tiempo que reducirá el impacto de este cambio drástico para fábricas y empleados, particularmente en Francia, donde estamos y seguiremos estando ser, sin duda, el líder comercial e industrial”.
A partir de enero de 2023, los nuevos modelos eléctricos DS 3 E-TENSE, Peugeot e-208, Jeep® Avenger y Opel Mokka se beneficiarán del motor eléctrico M3 de alta eficiencia con 115 kW/156 CV de potencia y 260 Nm de par. Junto con una nueva batería, este nuevo motor eléctrico es un factor importante para mejorar la eficiencia del vehículo, proporcionando una autonomía de más de 400 km. Se instalará en las nuevas generaciones de varios vehículos de la marca Stellantis a medida que se presenten.
La fábrica de Trémery, que fue el mayor centro de producción de motores diésel del mundo hasta 2014, apuesta por la transición energética desde 2018 con el apoyo de socios de entidades sociales e instituciones locales. Durante más de un año, la fábrica ha brindado 6.000 horas de capacitación a sus empleados. A nivel nacional, la Academia de Electrificación de la compañía ayudó a capacitar a 15.000 empleados franceses.
STELLANTIS EN FRANCIA
Con 12 fábricas ubicadas en el corazón de siete regiones francesas, Stellantis tendrá una capacidad de producción de 1 millón de vehículos para 2024. Durante los últimos cuatro años, la Compañía ha invertido 2 mil millones de euros en sus instalaciones de producción.
Stellantis producirá 12 modelos eléctricos en Francia:
· Mulhouse: Peugeot e-308 sedán, e-308 SW y e-408
· Sochaux: Peugeot e-3008, e-5008,
· Rennes: el futuro SUV eléctrico de Citroën,
· Poissy: Nuevo DS 3 E-TENSE y Opel Mokka eléctrico,
· Hordain: Peugeot e-Expert, Citroën e-Jumpy, Opel y Vauxhall Vivaro-e, Fiat e-Scudo (y Toyota Proace Electric).
Las líneas de montaje utilizarán componentes eléctricos clave fabricados en Francia en sitios ubicados en Caen, Charleville, Douvrin giga fabrica, Metz, Mulhouse, Sept-Fons, Trémery y Valenciennes.
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