Stellantis ofrece un fuerte crecimiento y establece nuevos récords en el primer semestre de 2023 en ventas netas, ingresos operativos actuales y ganancias netas

Ventas netas de 98.400 millones de euros, un 12 % más que en el primer semestre de 2022, vinculadas principalmente a un aumento en sus volúmenes de ventas. Resultado operativo corriente de 14.100 millones de euros, un 11% más que en el primer semestre de 2022 ^(*) , con un sólido margen del 14,4%. Beneficio neto de 10.900 millones de euros, un 37% más que en el primer semestre de 2022. Flujo de caja libre industrial de 8.700 millones de euros, 3.300 millones de euros más que en el primer semestre de 2022.

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Resultados récord que permiten inversiones estratégicas continuas para la transformación sostenible para lograr la neutralidad de carbono. Las ventas globales de vehículos eléctricos (BEV) y vehículos electrificados (LEV) aumentaron un 24 % a 169 000 unidades y un 28 % a 315 000 unidades, respectivamente, respecto al año anterior.

Stellantis es ahora el tercer fabricante en ventas de BEV en Europa 30 y ocupa el segundo lugar en el mercado estadounidense en ventas de LEV.

La compañía recompró 700 millones de euros en acciones en el primer semestre de 2023 y tiene la intención de completar el programa de recompra de acciones anunciado de 1.500 millones de euros antes de fin de año.

(*) La participación en la utilidad de inversiones usando el método de participación está incluida en nuestra utilidad operativa y nuestra utilidad operativa actual efectiva a partir del 1 de enero de 2023. Los comparativos del 1er semestre de 2022 han sido ajustados en resultado. Consulte la página 7 para obtener más información.

“Nuestro excelente desempeño en la primera mitad de este año respalda, por un lado, nuestra sostenibilidad a largo plazo y, por otro lado, nuestra capacidad para cumplir con las ambiciones de nuestro plan Dare Forward 2030. El espíritu de todos nuestros empleados para comprometerse con este plan intransigente transformación al mismo tiempo que protege a la empresa de los desafíos externos. Me gustaría expresar mi agradecimiento a todos y cada uno de ellos y me enorgullece poder decir que los equipos están consiguiendo resultados en todos los ámbitos. Con esto, estamos bien posicionados para el resto de 2023 y más allá. »  Carlos Tavares, Director General.

Stellantis NV continúa creando valor en varias áreas: la compañía está experimentando un fuerte crecimiento y estableciendo nuevos récords de ventas netas, utilidad operativa actual y utilidad neta, mientras impulsa una transformación eficiente hacia vehículos electrificados e inteligentes para sus 14 marcas icónicas. A pesar de un entorno comercial desafiante, Stellantis está cumpliendo con éxito los compromisos de su plan Dare Forward 2030 al enfocarse de manera efectiva en tres pilares principales: 

Compromiso :Como se describe en su Informe de RSE de 2022, Stellantis está en camino de cumplir su ambicioso compromiso de lograr la neutralidad de carbono para 2038, con un porcentaje de compensación de emisiones residuales de un solo dígito. Más concretamente, su huella de carbono global se redujo en 2022 en un 3,8% (toneladas de CO2 equivalente/veh.) en los alcances 1, 2 y 3 por vehículo vendido en comparación con 2021. Su estrategia de reducción de huella de carbono se basa en particular en el ” programa de transformación de espacios de trabajo grEEn-campus”, cuyo objetivo es crear lugares colaborativos y neutros en carbono, comenzando por sus tres sitios históricos: Poissy en Francia, Rüsselsheim en Alemania y Mirafiori en Italia.

Tecnología: la electrificación de la línea continúa con las ventas globales de vehículos eléctricos BEV y vehículos de bajas emisiones (LEV) con un aumento interanual del 24 % hasta las 169 000 unidades y del 28 % respectivamente hasta las 315 000 unidades. Stellantis es actualmente el ^3er.fabricante de BEV en ventas en Europa 30 y ocupa el segundo lugar en ventas de LEV en el mercado estadounidense. La compañía ya tiene 25 vehículos eléctricos en el mercado y se esperan 23 lanzamientos de BEV más en 2024. El inicio de esta nueva era de productos electrificados estuvo marcado por la presentación de STLA Medium, la primera plataforma global de Stellantis diseñada para vehículos eléctricos. y D.

En juego: autonomía, eficiencia energética, rendimiento a bordo y potencia de carga, que será la mejor de su categoría. Después de inaugurar la gigafábrica de ACC en Francia, la compañía anunció recientemente planes para construir una segunda gigafábrica de StarPlus Energy en los Estados Unidos con Samsung SDI. Y por fin, Actualmente, la compañía está implementando una estrategia múltiple para asegurar el suministro e impulsar la innovación de los componentes críticos necesarios para transformar Stellantis en una empresa de tecnología de movilidad sostenible. Anunciado en junio de 2023, SiliconAuto, la nueva empresa conjunta con Foxconn, tiene como objetivo diseñar y comercializar una familia de semiconductores automotrices avanzados a partir de 2026.

Stellantis también ha aumentado recientemente su participación estratégica en el capital de Archer Aviation y la construcción de la primera planta de producción en masa del mundo para aviones eVTOL está en marcha, en Georgia, Estados Unidos.

Valor : Stellantis anunció una nueva organización para sus actividades de financiación y arrendamiento en Europa, simplificando y fortaleciendo su capacidad multimarca con las nuevas entidades Stellantis Financial Services y Leasys. La compañía también ha reforzado su actividad en Estados Unidos con una cartera de cuentas por cobrar de casi 4.000 millones de euros (4.000 millones de dólares) a 30 de junio de 2023, y un objetivo de 9.000 millones de euros (10.000 millones de dólares) a finales de 2024.

Stellantis es el líder en vehículos comerciales en el mercado europeo (UE 30) y sudamericano con, respectivamente, una participación de mercado del 30,9 % y el 26,8 %, y el número 1 en ventas de BEV en Europa 30 La nueva Ram ProMaster eléctrica, Stellantis La primera furgoneta BEV en América del Norte llegará a finales de este año, complementando la oferta de furgonetas de pila de combustible de hidrógeno de última generación actualmente disponible en el mercado europeo.

Stellantis ha lanzado Free2move Charge, un ecosistema de soluciones de gestión de carga y energía para conductores de vehículos eléctricos en América del Norte y Europa. Free2move, que está ampliando sus servicios de movilidad a medida, cuenta ya con más del 50% del mercado de carsharing en Europa, con más de 6 millones de clientes en 19 ciudades y 9 países, y 16 millones de viajes en metro en 2022.

Stellantis, que había alcanzado 0,7 mil millones de los 1,5 mil millones de euros de su programa de recompra de acciones (es decir, casi 45 millones de acciones recompradas al 30 de junio de 2023) tiene la intención de completar su programa antes de finales de 2023 En relación con el ejercicio 2022 , se devolvieron más de 6.000 millones de euros a accionistas y empleados en dividendos y gratificaciones.

Una transmisión por Internet en vivo y una conferencia telefónica están programadas para el 26 de julio de 2023 a las 2:00 p. m. CEST / 8:00 a. sitio web www.stellantis.com . Los materiales de presentación asociados se publicarán en la sección “Finanzas” del sitio web de Stellantis, el 26 de julio de 2023 alrededor de las 08:00 CEST / 02:00 EDT.

CALENDARIO FINANCIERO: Presentación de volúmenes de ventas e ingresos del 3er trimestre de 2023 – 31 de octubre de 2023.