Surgen fuertes y numerosas reacciones sobre las “Grid Girls”
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Diversos miembros del ambiente de las carreras y vinculados con las competencias de Fórmula 1 han fijado posición luego que los regentes comerciales del Campeonato del Mundo de la especialidad anunciaran esta semana su decisión de dejar de usar edecanes de género femenino (“grid girls”) en los actos protocolares de las carreras.
Numerosos grupos feministas han invadido las redes sociales atacando la decisión de Liberty Media, diciendo cosas como “¿qué significa esto? Muchas mujeres se toman este trabajo con mucha seriedad, pero ahora viene alguien a quitarles el derecho de trabajar en lo que más les gusta, simplemente porque no le parece adecuado”. (Flash del Motor).
El Campeón del Mundo de Fórmula E Lucas Di Grassi afirmó a través de las redes sociales no estar de acuerdo con la decisión y opinó:
“En realidad debería darse la potestad a cada equipo y empresa de elegir si quieren ser representados por edecanes de género masculino o femenino. Esa decisión no entra dentro de lo que debería ser una sociedad liberal”.
Los equipos y pilotos participantes en el Campeonato de F-1 se han unido al grupo de personas que adversan la decisión, pero han elegido expresarse de manera jocosa.
El equipo Force India vistió a tres mecánicos con disfraces rosados y colocó una foto en las redes diciendo:
“¿Ahora cómo indicaremos a nuestros pilotos en qué lugar detenerse al llegar a la parrilla de salida? Que nadie se preocupe ¡nosotros les prestamos a estos chicos!”.
Stoffel Vandoorne se unió a las críticas humorísticas y mostró una foto tomada durante la pre-parrilla de una carrera del año pasado en la cual su auto estaba representado por un edecán masculino:
“Ese día mi promotora se indispuso, pero encontramos un buen reemplazo…”
El especialista colombiano Diego Mejía expresó: “Eliminar a las promotoras no va a cambiar repentinamente la percepción que se tiene de la mujer, como en cambio sí podría lograrlo, por ejemplo, ver mujeres destacarse en el deporte”.
Voceros de empresas trasnacionales que históricamente han asociado sus imágenes corporativas al uso de promotores de ambos géneros (especialmente positivos) se han limitado a lamentar la decisión.
Organizadores de otras categorías del deporte a motor nacionales o internacionales, también lamentaron la decisión, pero no seguirán el ejemplo de Liberty Media, recordando que esa restricción solo aplica a los Campeonatos en los que la empresa norteamericana es regente comercial, es decir, la Fórmula 1 y la Fórmula E.
A lo largo de los años la presencia de las “grid girls” en Fórmula 1 siempre estuvo acompañada de una severa vigilancia por comités de defensa a la mujer y comités de imágenes de marca, que no vacilaban en protestar ásperamente a poco que considerasen que las profesionales que trabajan como promotoras podían ver vulnerados sus derechos humanos.
Hace un par de años, el piloto Lewis Hamilton salpicó sin querer a una promotora en una ceremonia de podio y fue severamente cuestionado por todo tipo de organizaciones pro-defensa del género femenino hasta que la propia promotora compareció públicamente para declarar que fue un hecho intrascendente.
“Hay demasiados intereses secundarios detrás del uso de promotoras en el deporte u otras áreas de la promoción comercial para que en algún momento su papel como animadoras pudiese llegar a ser vulgar o indecente. ¡Hay demasiados intereses y dinero de por medio como para permitirlo!”, dijeron en Gran Bretaña.
BERNIE ECCLESTONE LAMENTA SUSPENSIÓN DE LAS “GRID GIRLS”
El empresario británico Bernie Ecclestone, antiguo regente comercial del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, cuestionó severamente a sus sucesores, la trasnacional norteamericana Liberty Media Group, por prescindir de los edecanes de género femenino – conocidos en el ambiente como “grid girls” – para animar las competencias Grand Prix.
En declaraciones que diversos medios han hecho virales, Ecclestone desdeñó el alegato de Liberty Media, donde afirman que usar promotoras en las carreras va contra los actuales formatos sociales.
“Vivimos en una sociedad que se ha hecho últimamente un poco púdica, pero por más que veo, no puedo encontrar ninguna razón por la cual nadie pueda molestarse con la presencia de chicas promotoras en las parrillas de salida”, dijo Ecclestone.
“Son frescas, son agradables, son divertidas… añaden un toque de glamour en las carreras y animan el espectáculo. ¡No molestan a nadie! ¿Piensa alguien acaso que están mal vestidas? ¿Acaso todas esas empresas que invierten tanto dinero en ellas gastarían tanto dinero y comprometerían su imagen de ese modo si estuvieran mal vestidas o fueran inadecuadas?”, agregó el empresario.
Bernie Ecclestone manejó comercialmente la Fórmula 1 durante casi cuatro décadas y cedió los derechos comerciales a Liberty Media hace un año, pero desde entonces ha sido un gran crítico de los medios de gestión empleados por los norteamericanos y de las nuevas ideas que estos están aportando a la categoría. (Flash del Motor).