Tecnología y seguridad en los dispositivos del Nuevo Jetta GLI para 2023
El sedán deportivo de referencia de VW ahora cuenta con un paquete de asistencia semiautónomo, que garantiza un extra de comodidad y seguridad en viajes largos.
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El Nuevo Jetta GLI 2023 está disponible en todos los concesionarios del país.
El motor 350 TSI continúa equipando el modelo, generando 231 hp de potencia y 35,7 kgfm de torque, siendo el vehículo de pasajeros más rápido de la marca en Brasil
Espacio interior, desempeño, confort, tecnología y seguridad. Uniendo todas las características, el sedán deportivo más versátil de Volkswagen, el Nuevo Jetta GLI, llega en su versión para 2023 enfocada en seguridad y tecnología, complementando una extensa lista de características que no existen en el GLI.
Lo más destacado es el nuevo paquete de asistencia al conductor (ADAS), que ahora tiene nueve elementos estándar. El Jetta, que nunca se lanzó en junio, ya tenía Control de crucero adaptativo (ACC) y Frenado de emergencia autónomo (AEB) en la lista de asistencia. Para 2023, la lista crece, con siete nuevos integrantes:
– Asistente de cambio de carril activo (Lane Assist): con el sistema en marcha, el GLI monitoriza el carril en el que se encuentra el vehículo y corrige automáticamente el volante si el conductor se distrae y comienza a invadir el otro carril. Cabe mencionar que el conductor puede anular una activación del sistema usando el volante y el sistema no estará activo cuando el conductor active una flecha para producir un cambio de carril.
– Asistente de conducción activa (Travel Assist): a diferencia de Lane Assist (que actúa un poco para corregir una posible distracción), el sistema ofrece más comodidad al conductor al mantener el vehículo centrado en el carril. Además, es posible configurar la velocidad del GLI y la distancia con respecto al coche delantero. Si el sistema detecta que el conductor no tiene las manos en el volante, el GLI emite alertas sonoras y, en caso de falta de respuesta del conductor, comienza a reducir la velocidad hasta detenerse por completo, cuando las luces de advertencia de peligro se encienden.
– Asistente de salida trasera: al dar marcha atrás, como al salir de un espacio de estacionamiento perpendicular, el sistema detecta otros vehículos que cruzan la parte trasera y emite alertas al conductor. Si el conductor no reacciona a tiempo, se activa el frenado automático, evitando una posible colisión.
– Detector de Ángulo Muerto (Blind Spot Monitoring): ya presente en Taos, los sensores situados en todo el perímetro del coche detectan vehículos, motos y/o bicicletas en el ángulo muerto del retrovisor. Una indicación visual se proyecta en los espejos retrovisores exteriores, indicando que el conductor no debe cambiar de carril. El volante del GLI también ofrecerá mayor resistencia si el conductor intenta cambiar de carril en estas condiciones.
– Detector de Peatones + Frenado Autónomo: el radar frontal está monitoreando constantemente el camino y también es capaz de detectar a los peatones que se encuentren en la ruta GLI, activando el Frenado de Emergencia Autónomo cuando sea necesario, con el fin de reducir el impacto o incluso evitar una colisión o golpe y correr.
Con la nueva lista de asistencia, el Nuevo Jetta GLI 2023 incluye todas las características para una conducción semiautónoma, aún requiriendo la presencia de un conductor y su responsabilidad para una conducción segura. Aun así, esta característica garantiza más comodidad y seguridad en viajes largos y también en el camino hacia y desde la ciudad, reduciendo en gran medida los accidentes.
UN SEDÁN ÚNICO EN EL SEGMENTO
Además de las novedades para 2023, el GLI continúa con un paquete inédito en el segmento, ofreciendo una lista de equipos que solo está disponible en categorías superiores.
Debajo del capó, el mejor Jetta jamás entregado es el motor 350 TSI, que genera 231 hp y 35,7 kgfm de torque. La transmisión automática de doble embrague DSG® de siete velocidades (DQ381) trajo un mejor cambio de marchas, gracias a la séptima marcha, trabajando a velocidades más bajas a velocidades de crucero. Con un nuevo sistema de propulsión, alcanza una velocidad de 100 km/h en tan solo 6,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 249 km/h.
La versatilidad es parte del ADN del automóvil. Para usarlo en la pista o en la calle, basta con navegar entre los diferentes modos de conducción (Eco, Confort, Sport e Individual), configurando elementos como la dirección asistida eléctrica, el conjunto mecánico, el ACC y el climatizador, lo que permite a quienes están detrás rueda un mayor control de rendimiento GLI, principalmente en la entrega de potencia y el refinamiento de manejo.
En el interior, el lujo y el confort destacan gracias a la selección de acabados para el panel y los asientos, éste con ajuste eléctrico y memoria para el conductor, y la combinación con la iluminación del habitáculo, con 10 opciones de color, y el techo solar panorámico de serie.
¡Completando una experiencia a bordo, tecnología y un espectáculo aparte! El VW Play de 10.1” transforma la interacción y conectividad con el auto, manteniendo o controlando todas las funciones, además de mejorar parcialmente la conectividad con el espejo Apple Carplay® y Android Auto®. También cuenta con un HD interno de 10 GB y la opción de descargar aplicaciones nativas desde VW Play Apps, además del modo valet, entre otras funciones.
El GLI continúa con una oferta de cinco colores: Pure Grey, Pure White, Mystic Black, Kings Red y Rising Blue. En su edición para 2023, el sedán más completo del segmento cuenta con una única versión, sin opciones.
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