Todo listo para el Desafío Guaira del Rally Cross Country

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Tras el IV Desafío Guaraní, que marcó el inicio del Campeonato Nacional de Cross Country 2018, se viene el Desafío del Guaira, la segunda fecha, que se disputara sobre caminos del Departamento del mismo nombre y que además tocara parte de los caminos de Caazapá.

La prueba se desarrollara este fin de semana, o sea entre los días 20 al 22 de este mes de julio y su desarrollo estará centrado en el Guaira, anunciándose la presencia de varios competidores, incluso algunos extranjeros, que quedaron maravillados del Desafío Guaraní y la organización por parte de la Asociación de Motores Todo Terreno de Paraguay y que contó con el aval del Turing y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), la ADN (Autoridad Deportiva Motor) del país.

La nueva cita tendrá dos etapas, la Etapa 1 con un total de 292 kilómetros de Pruebas Especiales y dos sectores de navegación, la primera de 70 kilómetros y la segunda de 30, que se desarrollara el sábado 21.

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La segunda y definitoria Etapa 2, se correrá el domingo 22 y tendrá 150 kilómetros de Especiales, también con dos sectores de navegación, la primera una de solamente 2,6 kilómetros y la segunda de 68, de acuerdo a los datos ya brindados por la organización, lo que representa un recorrido total de un poco más de 662 kilómetros, tanto para las camionetas, UTV, Quads y Motos.

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Todo el centro de operaciones de la competencia o el Bivouac estará centrada en la localidad de Mbocayaty, ubicada a pocos kilómetros del centro de Villarrica. Allí se realizaran las verificaciones administrativas, técnicas de seguridad y el parque de reparaciones.

Este viernes desde las 16.00 ya estarán en exhibición todos los vehículos participantes en la zona de la Municipalidad de Villarrica, en donde tras la foto grupal de participantes se realizara la largada simbólica a las 20.00.

DESPIERTA GRAN ATRACCION LA COMPETENCIA

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De acuerdo a los últimos datos, se espera que unos 50 vehículos, entre motos, quads, UTV y camionetas tomen parte de la prueba.

En el rubro de las camionetas estarán en carrera todos los principales animadores de la primera cita de este año y habrá importantes novedades con relación a la aparición de nuevos pilotos y maquinas, como por ejemplo la presencia de Viktor y Vernon Rempel, de gran actuación en el Desafío Guaraní, quienes estarán a los mandos de una pequeña camioneta pick up Fiat Strada que se agrupa en la categoría mayor de los vehículos a Nafta.

Los Rempel, como los White (David y Mike) estarán así como vehículos de Tracción Simple, luchando contra las 4×4. Los White, estarán por última vez con su vieja unidad Volkswagen Saveiro, ya que desde la próxima fecha lo harán en una de las últimas evoluciones de este modelo que les ha cedido la firma Diesa SA, que los tiene como pilotos oficiales en el Cross Country.

RECORDAMOS A LOS GANADORES DE LA PRIMERAS FECHA

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El chileno, Patricio Cabrera y Carlos Zarca, de Paraguay, en las Motos; el local Jorge “Negro” Lafarja, en los Quads; los brasileños Reinaldo Varela-Luis Eckel y los también representantes locales, Armando Benítez-Edilberto López, en los UTV’s; Jorge “Tico” Maune-Juan José Sánchez, Andrea Lafarja-Oscar Pose y David Ramírez-Edgar Rivarola, en los Autos o Camionetas, fueron los vencedores absolutos de cada de una de las Clases habilitadas en el Desafío Guarani, la primera cita de este año.

El chileno, Cabrera, ya un habitual concurrente a las pruebas nacionales de Paraguay, se hizo de la general de las dos ruedas con una Kawasaki KX 450F, totalizando un tiempo total de carrera de 12 horas 08 minutos 34 segundos, superando al paraguayo, Nikolai Kirichenko, que acelero una KTM 450 Six Days EXC por una diferencia de 5m19s y el podio la completo el también piloto guaraní, Carlos Vázquez, con Honda CRF 450, que quedo a 43m16s.

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También en la categoría de las Motos, en la Clase de los Senior, el actual campeón paraguayo reinante de la especialidad, Carlos Zarca con una Yamaha WR 450 fue el triunfador y su ubicación final en la general fue la sexta plaza.

En la especialidad de los Quads, “El Negro” Lafarja, un concurrente firme en las ediciones anteriores del Desafío Guaraní, con una Yamaha Raptor 700 fue el triunfador absoluto, cumpliendo una excelente carrera, pese a ser uno de los pilotos que a la hora de dar ayuda a algunos motociclistas en problemas se pasó con las atenciones, demostrando su gran calidad deportiva.

VARELA VOLVIO CON TODO EN LOS UTV’s

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El piloto brasileño, Reinando Varela y su navegante, Luis Eckel, con una Can Am X3, no desaprovecho su regreso a Paraguay, que se volvió a dar luego de 25 años, tras su paso inolvidable en los rallyes de este país, para imponer su gran calidad conductiva y hacerse de la novel categoría de los UTV’s, con una tarea de menos a más.

Varela y Eckel, también se hicieron de la Clase Turbo de los UTV’s por el Sudamericano, mientras que en el Nacional, la pareja triunfadora fue la compuesta por Martin y Mateo Arrellaga, con otra Can Am Maverick X4.

Este clase igualmente comprendió el apartado de las unidades Aspiradas y el triunfo en esta clase fue para la pareja paraguaya Armando Benítez-Edilberto López, con una Yamaha YXF 1000R.

HISTORICO LOGRO DE MAUNE Y LAFARJA EN LAS CAMIONETAS

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En el rubro de los Autos o las camionetas T1-Nafta, que son las unidades que predominan en esta clase, la pareja local Jorge “Tico” Maune-Juan José Sánchez, con el debut de una Proto Changan CS15, preparada por el Team DK420, propiedad del dakariano paraguayo, Milciades Fretes, fue el mejor, siendo los primeros competidores locales que se hacen de una general del Desafío Guaraní, que en sus tres ediciones anteriores fueron para representantes extranjeros.

Los ganadores, precisaron de un tiempo total de carrera de 11h33m10s para recorrer los un poco más de 1.500 kilómetros, entre especiales y navegación, superando a la Toyota FJ-Cruiser de Viktor y Vernon Rempel, que quedaron a 08m37s de los líderes y el podio la completo la pareja local Thomas Willms-Eduardo Arcondo, con una Toyota Runner, a 1h07m31s.

En la T1-Diesel, la representante femenina local, Andrea Lafarja, que se prepara para hacer efectiva el año próximo su presencia en el Rally Dakar, fue la mejor, llevando de navegante a Oscar Pose a bordo de una Proto Toyota Hilux, también preparada por el equipo DK420 de Milciades Fretes.

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La bella conductora, proveniente de una familia muy familiarizada con los deportes motores de Paraguay, preciso de un tiempo de 17h00m14s para superar a los brasileños Luis Facco-Humberto Riveiro, que estuvieron a los mandos de una Mitsubishi ASX Racing, que quedaron a 10h00m59s.

Finalmente, en la categoría de las camionetas de la Clase de producción o Turismo, el triunfo y el podio total fueron para los locales. Los primeros fueron David Ramírez-Edgar Rivarola, con una Ford Raptor 150 con 14h58m15s, superando a Adriana Zacarías-Fernando González, con un Mercedes-Benz ML 320, que quedaron a 1h42m10s de los ganadores.

El podio de esta clase, la completo el Tata de Arturo Núñez-Axel Torres que arribaron a 2h57m54s de los triunfadores.

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