Todo okey para el Desafío Chaco del Rally Cross Country
Por César Insfrán
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Todo está listo para la segunda fecha del Campeonato Nacional Petrobras de Rally Cross Country 2024 que cumplirá la segunda edición de su Desafío Chaco, que se correrá este fin de semana.
El Desafío Chaco 2024 va presentar caminos rápidos y arenosos al inicio, luego tendremos unas picadas trabadas cerradas y navegación por fuera de pista en campos privados, con piso variado entre huellones y pista arenosa (talcales), como es particular de la zona, también el recorrido incluye vados subida y bajada, cruces de cauces secos, senderos dentro de vegetación entre otros y como es de costumbre será bastante exigente para los competidores.
El campamento o Bivouac estará ubicado en el Rodeo Neuland de la misma ciudad.
LOS CAMINOS A RECORRER
El viernes 19 se tendrá un prólogo sobre un tramo de 9 kilómetros en una zona cercana al Bivouac.
El sábado 20 la Etapa 1 comprende un enlace de 112 kilómetros, un SS 1 de 592 kms, otro enlace de 112 kms para totalizar un total de 816 kms, algo parecido con su extensión a la Ruta 40 de Argentina.
La Etapa 2 y final del domingo 21 comprende un enlace de 196 kms, un SSS2 de 249 kms, otro enlace de 53 kms para un total de 498 kms.
Esta cita cumplirá su segunda edición tras una tentativa anterior que no pudo ser desarrollada por la condiciones climáticas adversas y que si se pudo en el 2023 teniendo como cabecera a Mariscal Estigarribia, que ahora se traslada a Neuland.
Su presentación oficial precisamente ya se hizo en esa localidad chaqueña y comenzó a despertar gran atracción.
Al igual que la pasada edición se espera que esta nueva competencia sea incluso más agradable y competitiva, teniendo en cuenta que el año pasado se disputó en el mes de noviembre con una agobiante temperatura que puso en prueba el rendimiento de las máquinas, los pilotos, navegantes, la organización y la prensa especializada.
NOVEDADES EN EL SISTEMA DE NAVEGACIÓN
En vísperas ya de los primeros movimientos para esta cita ya hay novedades muy importantes como la utilización de un nuevo Roadbook digital, el cual podrá ser manejado en la Tablet o incluso en el dispositivo móvil.
Este Roadbook es por ejemplo 100% según la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) y es la utilizada en la máxima competencia de rally Cross Country, el Dakar.
En esta edición estarán en carrera como de costumbre las Motos, Quads, UTV y las Camionetas que este año ya tuvieron su primera cita de sus cuatro fechas previstas con el Desafío de Ñeembucú.
CÓMO MARCHA EL CAMPEONATO 2024
En las puertas de desarrollo de la prueba chaqueña se conoce el actual puntaje de las diferentes categorías que mueve la especialidad.
En la categoría de las Motos, Walter Marrero, Carlos Zarca y Agustín Orrego son los líderes absolutos de sus categorías.
Marrero es el dueño de las acciones de la categoría mayor de las dos ruedas (CLN450) con 60 puntos, superando al chaqueño Gido Krahn que suma 48 y un poco más atrás aparecen: Julián Pérez 38, Damián Pedrozo 34, Enrique Giumaressi 31 y Jorge Silva 1.
Zarca por su lado comanda la categoría (GLS) con 60 unidades, superando a su compueblano Sever Brizuela que llega a 48.
Finalmente en la categoría GLS250, Agustín Barreto suma también 60 puntos, apareciendo en forma solitaria en el cuadro de puntos.
En la categoría de las camionetas
En la T1+, Luis Franco comanda la marcha de las acciones con 58 puntos, superando a Blas Zapag que llega a 50. Ambos a los mandos de Toyota Hilux y completa el podio el piloto de Mercedes Benz, Jorge Miller Otazo con 38.
En copilotos, Martínez comanda con 58, superando a Juan José Sánchez con 50 y Hugo Elizeche con 38.
En la T1 Nafta, en pilotos Oscar Benítez es el líder con 60 puntos y en copilotos, Amado Báez con la misma cantidad de unidades está adelante.
En la T1.2, David White liderada con 60 puntos, superando a Gustavo Jensen sin unidades, mientras que en los copilotos Mike White aparece con 60 y Rodolfo Semanza, también sin puntos.
EL DAKARIANO SANTOS, PRIMERO EN T3.U
En la categoría de los UTV, en la Clase Mayor la T3.U, el dakariano Oscar Santos, ganador de la primera fecha de Ñeembucú y que viene de participar en la fecha mundialista del Rally Cross Country de la Ruta 40 de Argentina es el líder con 58 unidades en pilotos.
Santos, quien estará con una nueva evolución de la Can Am Maverick X3 RS, supera a Augusto Plate que llega a 50 y el podio la completa Guillermo Brugada aparece con 38.
En el rubro de los copilotos, Mirna Pereira es la dueña de las acciones, sumando 58 unidades, superando a Juan José Bilbao quien suma 50 y completa el cuadro Marcelo Berni con 38.
Finalmente en la categoría T4.C, Armando Insfrán va primero con 60 en pilotos, superando a Héctor Núñez, que no ha sumado aún nada y en los copilotos, Fermín Colarte llega a 60 y supera a Sergio Olmedo, que tampoco ha sumado hasta ahora puntos.
LOS PUNTOS EN JUEGO EN EL CHACO
De acuerdo a la organización del Campeonato del Rally Cross Country 2024, el Desafío Chaco pone en juego importantes puntos que en función del cetro deberán ser aprovechados por los participantes.
El primero de cada una de las categorías sumarán 75 unidades, 63 el segundo, 54 el tercero, 48 el cuarto,43,5 el quinto, 40,5 el sexto, 375 el séptimo, 34,5 el octavo, 31,5 el noveno y 28,5 el décimo.
Los ubicados más abajo también llevarán puntos, en la siguiente escala: 27 el undécimo, 25,5 el duodécimo, 24 el decimotercero, 22,5 el decimocuarto, 21 el decimoquinto, 19,5 el decimosexto, 16,5 el decimoséptimo,13,5 el decimoctavo, 12 el decimonoveno y 10,5 l duodécimo.